Cosas que mirar en un S40 2.0D 136cv

fran445

fran445

Miembro Elite
31 Mar 2008
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Hola a todos,
Después de un tiempo sin VOLVO estoy pensando en comprar un S40 2.0d 136cv del 2006, Quería saber que cosas debería de mirar antes de comprarlo y fallos comunes de este modelo y motor.

Gracias de antemano.
 
RAFA T-5R dijo:
Tengo entendido que se les suele ir el bimasa, por lo demás poco más te puedo ayudar Fran
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Gracias Rafa, bueno lo de los bimasa teniendo en casa un golf 5 tdi ya no me asusta por que a los golf el bimasa les vuela y hacen un ruido.... :_DD_002:
Supongo que también venderán ya el kit mono-masa para este modelo....:_ohh:
 
Como seguramente sepas hubo cambios del MY2006 al MY2007 (luces de interior, retrovisores mas grandes y poco mas). Luego los cambios del MY2008 son mas significativos (luces freno led, parrilla, parachoques, freno de mano y alguna pijada mas).

Mi 2.0d es del 2006, asi que cuidadin con el alternador, la EGR (la llevo quitada y no da fallo ni problemas en ITV, en los posteriores si la quitabas si salia la luz, hay un post por ahi) y poco mas... Tanto el de mi padre (1.8 2007) como la mia al ir un dia a arrancar no iba la llave, grua, al conce y 300 euros menos en el bolsillo, cambiaron el "bombin electronico" de la llave... y hasta ahora. Le hice hace mes y medio en avila las correas con 160mil, mejor prevenir que lamentar, aunque en el libro pone que a los 240mil o 10 años.

Yo por ahora muy contento con el motor, va muy bien, corre lo suficiente (se pone a 180 en nada) y gasta mas de lo que me gustaria, desde el 1 de enero 6,3 con la baca y 225/17 de rueda y sin andar mirando mucho lo del consumo, no se si lo verias en Avila. Si quieres meterle mas chicha, las repros suben a 170.

Tambien te digo, tu que has tenido T4, R's y cosas asi... igual te parece que no corre una mierda jajajaja. Saludos!! y a pillar una buena unidad, que además están baratitos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Muchas gracias Asierv50, si que la vi y la verdad que estaba preciosa. Con toda la informacion ya se que puede darme miedo jejejeje. Al anular la EGR tira mucho humo negro por el escape? Esta claro que no va a correr tanto como un T4 o R pero la verdad que ya a uno lo que le importa es el consumo jejeje, aunque la verdad que estos motores mueven muy bien el coche.
 
A ver, es diesel asi que algo de humo echara. De eso mismo hablabamos el otro dia Lucas2050 (s60 D5 rojo con llantas negras). Estos motores yo creo que echan menos humo negro que los VAG, mira que yo cuando le piso fuerte suelo mirar por el espejo a ver si echa, o si vamos varios coches suelo preguntar y nunca he visto nada escandaloso. Yo al anular la EGR, he notado que los tipicos tirones que da al subir la rampa del garaje se han reducido, por no decir que desaparecido. Yo estoy muy contento con el coche, si le pisas anda y mucho para el motor que lleva.
 
Pues entonces seguramente la anule si lo compro, es muy dificil? o mejor que lo haga el taller?
 
Gracias Asierv, es tan sencillo como desconectarla??? madre mia que fácil :_ch:
 
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