Me queda el último ruido

mig850

Miembro Habitual
6 Nov 2013
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Después de tiempo dedicado al 850, le conseguido quitar todos los ruidos que tenía. Que básicamente eran cosas de suspensión. O casi....
Me queda uno que desde hace mucho tiempo sigue ahí. Es como una vibración de chapa o lata. Lo hace sólo en el entorno de las 1500 RPM y con cualquier velocidad. Sólo rodando, en parado no lo hace. Si aceleras muy muy muy suavemente prácticamente no se nota, pero si aceleras normal se oye como un vibrar de chapa. Si al salir en primera aceleras un poco más (como saliendo de una rampa) el ruido lo controlas más, casi lo evitas. Yo creo que se oye por la izda. Algo de embrague ?? o volante de inercia ?.
 
Vibrar de chapa o lata... ¿escape rozando? ¿protector de chapa del disco de freno (el que va detrás)?
 
Protector de chapa del disco.......Le doy unos toques con la mano y suena parecido. A ver si va a ser esa chuminada......
Por lo que he mirado hay que desmontar el disco para reapretarlo ? (imagino).protector interior disco de freno.jpg
 
Así de memoria te diría que se puede hacer con llaves planas sin desmontar el disco, sólo la rueda, creo recordar que eran tres tornillos de 10 o así, es sólo comprobar que esté bien apretado, por probar...

Lo de los ruiditos es así, hace tiempo me hacía algo parecido, pero más tenue, en los baches a ralentí, y acabó siendo una de las conducciones metálicas del líquido de freno que estaba un poco suelta, porque se había roto la grapa que la sujetaba cerca del catalizador, una brida y un trozo de manguito de silicona abierto a lo largo para forrarla y se acabaron los ruidos...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Los protectores del disco están bien apretados, está firmes. Es cierto que en su parte más baja están más cerca del disco y si le mas con la mano toca y suena. Pero eso no puede ser. También revisé la cola de escape que se mueve un pelín, pero tampoco es (para probar le puse una pinzas en plan cutre para que estuviera firme).
Yo creo que aunque suene a lata (como si estuviera una aleta suelta, por ejemplo) es algo más mecánico, no sé. Puede incluso tener que ver otra cosa: yendo despacio sueltas el acelerador bruscamente y aparte de cabecear un poco suena como tac tac tac, al ritmo como del balanceo. También le puedes coger un punto al salir en primera, como para salir en rampa, y se consigue mitigar. No hay vibración, es solo ruido. Y sólo lo hace sobre las 1500 RPM.
 
Hola, yo tengo un ruidito de la suspension trasera, cuando coges baches suena como si hubiera alguna chapa suelta, mirare a ver eso del protector de frenos a ver si viene por ahi.
 
Hola, yo tengo un ruidito de la suspension trasera, cuando coges baches suena como si hubiera alguna chapa suelta, mirare a ver eso del protector de frenos a ver si viene por ahi.

Por ir descartando, echa un vistazo al tope inferior del muelle. Yo tenía esa pieza metálica floja y era un cascabeleo metálico.
 
Hola, yo tengo un ruidito de la suspension trasera, cuando coges baches suena como si hubiera alguna chapa suelta, mirare a ver eso del protector de frenos a ver si viene por ahi.

A esa pieza y al resto de la suspensión. Silentblock del amortiguador y copela (creo que esto es más difícil, yo con 300K las tenía enteras).
Los jodíos ruiditos, no hay otra que ir descartando cosas hasta dar con ello.