Frikismo ilustrao

Señor K

Actriz y modelo. Casa Windsor.
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24 Jun 2008
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Tropical Charroland
A ver, muchachada.
Una tiene sus rarezas, y entre ellas está el interés por las suspensiones, qué le vamos a hacer.
El caso es que viendo un vídeo me he topado con este engendro, y lo pongo a ver si algún ingeniero puede comentar algo sobre el tema.
Creo recordar que los Explorer V6 que vendieron en los 90 llevaban este extraño eje que parece la suma de dos semiejes rígidos (con malas críticas de la prensa especializada y conocido historial de vuelcos). Aparte de la posible robustez, no se le adivinan muchas ventajas geométricas.
Alguien sabe qué denominación tiene? O cómo demonios alinean las dos secciones para que una rueda no vaya por delante de la otra? Y qué me decís de la gama cromática?
Qué tíos, estos americanos rurales ;D ...
Captura de pantalla 2017-07-07 00.24.44.jpg
 
:_ojo: la gama cromática lo destroza por completo.
Imagino que poner así la transmisión sea para dejar sitio para la radio y para el ego de los americanos.
Llevando como llevan motor gigante longitudinal y caja automática acoplada a su parte trasera y dirigida a dar tracción trasera que sea un invento de un becario para conseguir el 4x4 en las delanteras
 
:_ojo: la gama cromática lo destroza por completo.
Imagino que poner así la transmisión sea para dejar sitio para la radio y para el ego de los americanos.
Llevando como llevan motor gigante longitudinal y caja automática acoplada a su parte trasera y dirigida a dar tracción trasera que sea un invento de un becario para conseguir el 4x4 en las delanteras

Putoamo nivel :_fel:

No, en serio, mis dudas van casi más por el funcionamiento del eje, que por la transmisión. De hecho, existen versiones del mismo eje, sin tracción delantera y un diseño aparentemente igual.
Mete miedo la caída positiva que pillan las ruedas en extensión.
Un tophit del diseño de suspensiones ;D
 
JAD

V4L

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