Premium? Muy lejos..

[Chispeta]

Hola. Pues cada vez voy viendo más acabados que parecerían de un coche chino... Que aunque lo sea, lo intentan vender como premium.
Ya he visto dos detalles bastante cutres..
1- el acabado de la moqueta cerrado. Tengo una esquina que han dejado corta y se ve el aislante. He tardado 3 semanas en verlo porque se ve desde las plazas traseras y en el garaje al no haber luz no lo veía.
2- al lateral del asiento le sobra tela haciendo bolsas, o eso o la gomaespuma interior está mal cortada, que aún sería más cutre. Esto es más difícil de arreglar.. sería cambiar el asiento.

Vamos del estilo de esto pides, esto recibes.. si no fuera un coche diría que es una copia china.
Han hecho fotos en el concesionario y cuando lo lleve a la revisión de los 2000km mirarán de arreglarlo y del asiento a ver que me dicen.. o me lo tengo que comer.. de esto ya pondré fotos.

Tranquilo, eso pasa en marcas como por ejemplo Audi, en mi Q5 en una puerta trasera y muy a vista de cualquiera que vaya sentado detrás, también tenía un repunte de la piel sobre el tirador de la puerta despegando y sin solución a menos que cambien el panel, y estando en garantía me dijeron que eso podría haber sido alguien con la uña. Y con eso me quede. No hay ninguna marca que no tenga cosas así, al menos algún caso, esperamos que sea eso lo que te a pasado, caso aislado. Suerte y que te lo solucionen!!

 

[MikelM3]

Coincido con algunos compañeros, mas alla de parecer un acabado mas o menos lujoso, lo que si da la impresión es que se trata de un error de montaje. Yo esos fallos tampoco los asumiria en un "generalista", aunque no me hubiera costado mas de 20.000 €. Otra cosa es que haya pasado los controles de calidad, tal vez se deba a la masificación de pedidos.

P.D. El día que recoja el mio del concesionario, me veo con la lupa a lo Sherlok Holmes.

Yo he tardado casi 3 semanas en ver lo de la moqueta..
El asiento el primer dia pensé que sería porque se habia deformado al haber coincidido con la hebilla del cinturón, pero no es por eso y ahi sigue..

 

[MikelM3]

Tranquilo, eso pasa en marcas como por ejemplo Audi, en mi Q5 en una puerta trasera y muy a vista de cualquiera que vaya sentado detrás, también tenía un repunte de la piel sobre el tirador de la puerta despegando y sin solución a menos que cambien el panel, y estando en garantía me dijeron que eso podría haber sido alguien con la uña. Y con eso me quede. No hay ninguna marca que no tenga cosas así, al menos algún caso, esperamos que sea eso lo que te a pasado, caso aislado. Suerte y que te lo solucionen!!

Espero que no.. porque cabezón soy un rato que para eso soy maño y soy capaz de dar mucho mal. Lo de la moqueta lo vieron dos comerciales y los dos dijeron que no era normal y que lo arreglarian.. lo del asiento tienen que cambiarlo y eso me costará lucharlo más..

Ayer estaba el de volvo España en Zaragoza y le dije al comercial que aprovechara que estaba para decírselo..no sé si me haría caso..

 

[Wop]

No discutamos mas

He encontrado el accesorio perfecto para darle mas glamour al coche y le deis un toque premium de verdad

No hay nada mas lujoso que tener "diamantes" en el volante



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[ivanraru]

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si no es Swarovski !!!...no es premium!!!...jajajajajjaja.....madre del amor hermoso...como vea este complemento mi mujer me lo planta fijo.....elimina el enlace..por dios! jajajjajaj

 

[petrolo]

Lo que el ha comentado son taras como ya han dicho, puede pasar en cualquier coche de cualquier marca, lo preocupante sería que no se los arreglaran en garantía.

En cuanto a los acabados, pués es normal que en el XC40 sean peores que en el XC60 y estos a su vez peores que en el XC90, solo hay que mirar los precios y pasa en tooodas las marcas, premium y generalistas. No es lo mismo montarse en un ibiza que en un tarraco, en un polo que en un Touareg o en un A3 y un A7. Lo que pagas es lo que te llevas asi de sencillo.

Discrepo, cuando te compras un Peugeot, Ford o Skoda normalmente pagas por lo que te llevas, cuando te compras un modelo de acceso a una marca con aspiraciones Premium además de lo tangible estás pagando también el intangible de marca premium, eso quiere decir que te están cobrando a precio de oro un coche normal.

En volvo los asientos de un S,V o XC60/XC90 son de una calidad y confortabilidad sublime pero si te vas a un XC40 son de la misma calidad que puedes encontrar en cualquier otro suv generalista pero lo que has pagado por ese coche y asiento es mucho más de lo que pagarías por un Qashqai, Ateca o similar, y quien dice asientos dice equipo de audio, protección del cableado del motor etc.

 

[Edgar]

Aquí va la foto del asiento.

Y para mas detalles de no Premium, tienes los plasticazos baratos que tienen todos los volvo en los mandos de los asientos, en la parte baja del asiento. en tu foto se ve en la ruleta, que claramente es plástico barato.

 

[dgcc]

No creo que sea tanto de premium o no, sino de que está mal terminado.

 

[xangns]

Fabricantes premium de verdad Bentley, Rolls, Aston Martín y pocos más, luego están los que tienen una calidad por encima de la media el triuvirato Alemán, Volvo y las Japonesas Lexus/Infinity y por último las llamadas generalistas.

Todos estos fabricantes a medio camino entre los generalistas y los premium de verdad están en tierra de nadie tienen grandes coches y luego tienen las versiones de acceso que de premium tienen dos detalles y su marca en la parrilla, por ejemplo siempre se dice que Mercedes empieza en la clase C siendo las inferiores tracción delantera e incluso motor renault, y son estás versiones de acceso donde estos fabricantes amasan la pasta pues te venden un producto medio a precio de oro.

En mi opinión y que nadie por favor se ofenda, hay una diferencia palpable en calidad y acabados entre del XC60 para abajo, diferencia que no es tan abultada del XC60 para arriba, con el XC40 están haciendo caja tirando de imagen y calidades premium de otras gamas.

Ésta es la realidad de Volvo hoy en día.

 

[wierner]

Y para mas detalles de no Premium, tienes los plasticazos baratos que tienen todos los volvo en los mandos de los asientos, en la parte baja del asiento. en tu foto se ve en la ruleta, que claramente es plástico barato.

No me había fijado.
Joder, si parece el R7 que tenía hace 40 años mi abuelo.

 

[Señor K]

Discrepo, cuando te compras un Peugeot, Ford o Skoda normalmente pagas por lo que te llevas, cuando te compras un modelo de acceso a una marca con aspiraciones Premium además de lo tangible estás pagando también el intangible de marca premium, eso quiere decir que te están cobrando a precio de oro un coche normal.

A ver, tampoco es que estemos hablando de coches "extraordinarios" frente a coches "normales"... pero sí, en esencia es tal y como dices: si pagas por una marca "premium" (mira que aborrezco el dichoso término), estás pagando por una serie de mínimos en unas cuantas cosas. Y si esos fallos de acabado no son de recibo en ningún coche, imagina en uno que estás pagando como "mejor" que el de al lado.

 

[Chispeta]

No discutamos mas

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???

 

[Señor K]

No discutamos mas

He encontrado el accesorio perfecto para darle mas glamour al coche y le deis un toque premium de verdad

No hay nada mas lujoso que tener "diamantes" en el volante

Ver el adjunto 38138

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REPORTADO, por falta de respeto a lo Premium, a Volvo, y por ofensas a los sagrados símbolos

 

[angelsan]

Quizás como muchos apuntáis Volvo sea una marca premium, pero en mi opinión el XC40 no tiene precio de premium, al menos te puedes llevar uno en acabado intermedio con algunos extras por 30.000€. Es un precio muy similar al que me dieron por un Volkswagen Tiguan, que tampoco es premium.

Si entre un Q3 y un XC40 hay 4.000€ de diferencia, es lógico que el Audi esté mejor acabado. Que quizás Volvo por mantener su estatus de premium no debería tener en su catálogo un SUV del mismo precio que el Tiguan, pues también.

Saludos.

 

[MikelM3]

Joder.. por lo que veo como es un coche de sólo 30000€ es normal este tipo de cosas, que para que un coche esté bien hecho y sin chapuzas tienes que irte a los modelos altos..
Vamos, si te compras una camisa y luego ves que tiene la costura del revés, la devuelves sea del Zara o de loewe.
Estos detalles salen en un dacia y también me parecería una pasada..
No tiene justificación ya que el departamento de calidad es de la marca y no del modelo. Haber dado por bueno esto, no tiene nombre.

 

[Toni s60]

Aquí va la foto del asiento.

Impresentable,sea cual sea la marca y el precio del vehículo.

 

[wierner]

Joder.. por lo que veo como es un coche de sólo 30000€ es normal este tipo de cosas, que para que un coche esté bien hecho y sin chapuzas tienes que irte a los modelos altos..
Vamos, si te compras una camisa y luego ves que tiene la costura del revés, la devuelves sea del Zara o de loewe.
Estos detalles salen en un dacia y también me parecería una pasada..
No tiene justificación ya que el departamento de calidad es de la marca y no del modelo. Haber dado por bueno esto, no tiene nombre.

Totalmente de acuerdo pero es que además los mál llamados generalistas tienen unos coches cada vez mejores que ya miran a la misma altura a esos llamados premium. Por los 30000€ que indicas está un Mazda cx5 o un Peugeot 3008 gt line que son dos auténticos cochazos.

 

[Asierv50]

30mil euros = 5millones de las antiguas pesetas. Debo ser yo que soy raro pero ya me parece un señor pastizal...
Todo esto del premium, no premium y lo que valen los coches se está yendo de madre...

Por otra parte y volviendo al tema, espero que te solucionen el problema, que se quede en una anécdota y que disfrutes mucho del coche. Saludos

 

[wierner]

30mil euros = 5millones de las antiguas pesetas. Debo ser yo que soy raro pero ya me parece un señor pastizal

Y lo que cuesta ganarlos, y ya no digo ahorrarlos ?

 

[Cerezo13]

Pues claro que sí, independientemente de coche que sea, ese asiento no está presentable, hay que lucharlo e intentar que lo pongan acorde con ese coche. Está claro que es fallo de montaje.

Lúchalo, que te lo arreglen y disfrútalo.