Ese ritmo de consumo de aceite, y por lo que se ve, va en aumento, obliga a estar muy atento con el control de nivel y estar rellenando constantemente. En cualquier momento, podría aumentar repentinamente y romper motor. Yo me plantearía varias opciones:
- Planificar una parada del vehículo para meterlo al taller, abrir motor y reparar esa fuga (que a saber de dónde viene).
- Ir buscando otro motor de desguace con "pocos" kilómetros y planificarte para el cambio
- Tirar hasta que reviente y cambiar el coche.
'Me Gusta':
wierner