S40/V40/V50 Problemas eléctricos Volvo V50

2 Mar 2023
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miranda
Buenos días volveros. Tengo un problema con mi Volvo V50 gasolina 1.6 del 2005 y lo expongo aquí, por si alguien me puede ayudar. Muchas gracias por adelantado.

El problema es el siguiente. Andando con el coche, se enciende la alarma de Fallo eléctrico, y el coche se viene abajo, Deja de funcionar la radio, elevalunas, dirección asistida ... y termina por pararse el coche.

Lo he llevado a mi taller de confianza y hemos cambiado hasta ahora: Dos alternadores, la batería y el sensor de batería, y sigue ocurriendo lo mismo. También han revisado el cableado que va del alternador a la batería y parece estar bien.

Hasta ahora, cuando me ocurre eso, le pongo el arrancador a la batería, el coche arranca y empieza a funcionar con normalidad, hasta que pasados uno o dos días vuelve por sus fueros.

No se si alguno puede tener alguna idea de donde puede estar el problema. Es un coche que tiene ya casi 20 años y 190.000 km.

Muchísimas gracias por vuestra atención
 
Carga del alternador? Han comprobado si hay consumos fantasma? Alguna instalación reciente de un componente externo a lo de serie, tipo carplay o similar?

Saludos
 
Buenos días volveros. Tengo un problema con mi Volvo V50 gasolina 1.6 del 2005 y lo expongo aquí, por si alguien me puede ayudar. Muchas gracias por adelantado.

El problema es el siguiente. Andando con el coche, se enciende la alarma de Fallo eléctrico, y el coche se viene abajo, Deja de funcionar la radio, elevalunas, dirección asistida ... y termina por pararse el coche.

Lo he llevado a mi taller de confianza y hemos cambiado hasta ahora: Dos alternadores, la batería y el sensor de batería, y sigue ocurriendo lo mismo. También han revisado el cableado que va del alternador a la batería y parece estar bien.

Hasta ahora, cuando me ocurre eso, le pongo el arrancador a la batería, el coche arranca y empieza a funcionar con normalidad, hasta que pasados uno o dos días vuelve por sus fueros.

No se si alguno puede tener alguna idea de donde puede estar el problema. Es un coche que tiene ya casi 20 años y 190.000 km.

Muchísimas gracias por vuestra atención
Han hecho alguna lectura de fallos?
La CEM debería de cantarte algo y si es batería mas, por parte de todos los modulos.

Si te han hecho lectura subenos una foto de los DTCs y te tratamos de ayudar
 
Carga del alternador? Han comprobado si hay consumos fantasma? Alguna instalación reciente de un componente externo a lo de serie, tipo carplay o similar?

Saludos
El alternador no cargaba bien, pero después del cambio ya si cargaba. No hay consumos fantasma ni componentes externos instalados. Llevé el coche por un ruido en el motor, que resultó de la correa del alternador, que cambiaron junto con el alternador.

El problema es que cuando lo llevo al taller, va bien, lo revisan y no parece que de problemas, pero andando por la ciudad, se viene abajo el sistema eléctrico total.

Gracias por la colaboración y el interés
 
JAD

V4L

Miembro Master
Han hecho alguna lectura de fallos?
La CEM debería de cantarte algo y si es batería mas, por parte de todos los modulos.

Si te han hecho lectura subenos una foto de los DTCs y te tratamos de ayudar
Si me han hecho lectura, pero yo no tengo los DTCs. Puedo preguntar a mi mecánico para ver si me los pasa.

Muchas gracias por la aportación y la ayuda. En cuanto tenga más datos os los paso
 
Si me han hecho lectura, pero yo no tengo los DTCs. Puedo preguntar a mi mecánico para ver si me los pasa.

Muchas gracias por la aportación y la ayuda. En cuanto tenga más datos os los paso
Que te los pase y asi te orientamos!
 
Buenas tardes,
si averiguas algo por favor dilo por aquí. Mi V50 2.0D de 2006 y cerca de 300.000km empieza a avisar con algo similar.
Cuando voy circulando la radio se reinicia sola. También se desconecta a veces el control de velocidad y ya lo que más asusta es que ha hecho amago de encender todas las luces de fallo y pararse, aunque no ha llegado a hacerlo todavía.
¿Alguien tiene alguna teoría?
La batería no es vieja y arranca bien por las mañanas. La mayor parte de los trayectos son ciudad y poco interurbano.
Los amagos de fallo sólo los ha hecho circulando por autovía, eso sí.
 
Pues aquí otro con el mismo problema.

Empieza con revision sistema eléctrico, sigue con antideslizante desconectado, despues se queda sin dirección asistida y finalmente se apaga el motor.

Por lo que he leído por ahí tiene pinta de ser el regulador de voltaje. Me cambiaron el alternador hace poco por uno guachipeich (me rompieron en el taller el que llevaba y supongo que se gastaron lo mínimo).

@mondregas , cómo se solucionó lo tuyo?

Un saludo
 
No se si tendrá que ver, pero ya hace un tiempo de vez en cuando me hace lo de bloquearse el volante y no permitir arrancar. Hay que darle un golpe en la columna de dirección y parece que se suelta y ya deja.
Supongo que será coincidencia.
 
Bueno, por si a alguien le sirve, al cambiar la distribución me fastidiaron el alternador. El taller puso otro que en teorá desde el punto de vista eléctrico era igual y por tanto compatible, pero resulta que desde el punto de vista electrónico no lo era y no se estaba "comunicando" bien con el resto del coche provocando toda una serie de fallos que ya comenté en el post previo. Todo quedó solucionado poniendo un Denso en condiciones igual que el que llevaba original.
 
Bueno, por si a alguien le sirve, al cambiar la distribución me fastidiaron el alternador. El taller puso otro que en teorá desde el punto de vista eléctrico era igual y por tanto compatible, pero resulta que desde el punto de vista electrónico no lo era y no se estaba "comunicando" bien con el resto del coche provocando toda una serie de fallos que ya comenté en el post previo. Todo quedó solucionado poniendo un Denso en condiciones igual que el que llevaba original.

Me alegro que te lo solucionaran. Estaba leyendo el post, y hubiera apostado por fallo de conexión a masa. Hay veces que con el tiempo se corroen y hacen mal contacto.