Buenos días Ramón
Nos das poca información. Entiendo que será usado porque diésel nuevo no hay.
Sinceramente ahora lo que te puedo aconsejar no te va a gustar, pero ambos modelos están dando guerra .
Los phev del 2020 para acá con fallos graves en Erad y algún caso de baterías. Los diésel usados son una lotería para la aparición de consumo de aceite.
Tienes muchísima información en el foro. Te aconsejo que le des un vistazo.
Buenos días,
Yo tengo un T6 PHEV 2023 y la verdad que estoy muy contento.
Durante la semana tengo de mi casa al trabajo unos 6km y lo hago en eléctrico. Yo cargo el lunes en mi trabajo y el viernes.
En mi trabajo tenemos la carga a 0,15€/kW. El lunes lo cargo a tope y suele costarme uno 2€ máximo y luego cargo el viernes y depende de cuanto me haya gastado pues puede costarme lo mismo o algo menos.
El fin de semana suelo salir por carretera pero no mucha distancia, en total podré hacer como unos 250/300km y si que en carretera se dispara.
Si vas a 100/120 x autopista pues rondará los 8,5l/100
Si vas a 130/150 pues ya se acerca fácilmente a los 10litros
Ayer salí de casa con la batería que marcaba 39km, más menos 30km la mitad yendo en eléctrico, por autopista la media me salió en 7,2 yendo a 120km/h
Teniendo al carga completa la autonomía marca unos 62/65km.
Yo tengo un T6 PHEV 2023 y la verdad que estoy muy contento.
Durante la semana tengo de mi casa al trabajo unos 6km y lo hago en eléctrico. Yo cargo el lunes en mi trabajo y el viernes.
En mi trabajo tenemos la carga a 0,15€/kW. El lunes lo cargo a tope y suele costarme uno 2€ máximo y luego cargo el viernes y depende de cuanto me haya gastado pues puede costarme lo mismo o algo menos.
El fin de semana suelo salir por carretera pero no mucha distancia, en total podré hacer como unos 250/300km y si que en carretera se dispara.
Si vas a 100/120 x autopista pues rondará los 8,5l/100
Si vas a 130/150 pues ya se acerca fácilmente a los 10litros
Ayer salí de casa con la batería que marcaba 39km, más menos 30km la mitad yendo en eléctrico, por autopista la media me salió en 7,2 yendo a 120km/h
Teniendo al carga completa la autonomía marca unos 62/65km.
Adjuntos
Ingnoro un poco ese sistema phev, entiendo que si tengo cargada la batería, y hago un viajar de 400 km, puedo ir en mixto, es decir en híbrido , gasolina y eléctrico a la vez.
Qué autonomía tiene en carretera con el depósito lleno?
Estoy barajando comprar un t6 del 2024.
Gracias!
V4L
Miembro Master
Autonomía? Nunca la he medido la verdad, pero al final es una regla de 3. Imagino que entre 700/800km, no sé si alguno tiene hecho.
Yo voy en Puré (automático) cuando quiero ir en eléctrico
Cuando salgo por la autopista, lo camiona Hybrid y la gestión de batería la pongo "en espera" para que no me consuma esa batería.
Alguna vez en autopista he andado muy flojo de batería y en Hybrid he puesto en modo carga. Se carga la bateria ( no carga mucho ) pero para un apuro va guay pero el consumo sube
