Desesperado. Para 5 meses en el taller esperando modulo bateria XC60 T8 2021

[pilimilio]

Buenos dias, estoy completamente desconcertado, tras fallo en uno? de los modulos de la bateria de mi Xc60 T8 en el taller oficial me indicaran de primeras que deberia esperar 60 dias para que el centro de Suecia recibiera el recambio proveniente de China para una semana después este llegara al taller…al cumplirse el plazo me indicaran que se demoraria dos semanas mas…para repetir el proceso sucesivamente hasta hoy …que se ha prorrogado 3 semanas mas…
El coche entró al taller el 6 de febrero y si por un milagro se cumple la nueva prevision, el coche se reparará a mediados de junio.
Creo que normal no és, y, la verdad no tengo idea de que pasos seguir, como reclamar, ni cómo exigir solución a este despropósito.

 

[AlexF4]

Buenos dias, estoy completamente desconcertado, tras fallo en uno? de los modulos de la bateria de mi Xc60 T8 en el taller oficial me indicaran de primeras que deberia esperar 60 dias para que el centro de Suecia recibiera el recambio proveniente de China para una semana después este llegara al taller…al cumplirse el plazo me indicaran que se demoraria dos semanas mas…para repetir el proceso sucesivamente hasta hoy …que se ha prorrogado 3 semanas mas…
El coche entró al taller el 6 de febrero y si por un milagro se cumple la nueva prevision, el coche se reparará a mediados de junio.
Creo que normal no és, y, la verdad no tengo idea de que pasos seguir, como reclamar, ni cómo exigir solución a este despropósito.

Es complicado en estos casos pero pide todo por escrito y haz una reclamación formal a la marca.

• Hoja de reclamaciones + Consumo.
• Requerimiento por escrito (burofax).
• Si no reaccionan → abogado + perito.

 

[javimtz]

Hola Compañero, a mi he ha dado el mismo error hace ya mes y medio y siguen sin darme fecha. ¿Has reclamado por Oficina municipal de Consumo? Yo lo he reclamado por ahí y por atención al cliente de Volvo, pero no me dan ninguna fecha ni compensación económica ni coche de sustitución. Me estoy planteando demandar / buscar para montar plataforma de afectados porque creo que somos unos cuantos (en mi taller hay como mínimo otro, si extrapolo a todo el país seguramente seamos más de 100)

@AlexF4 el burofax ¿recomiendas mandar a la marca o al concesionario o uno a cada uno? Me parece lamentable la respuesta de ambos hasta ahora, (lo primero que hizo el concesionario fue darme presupuesto cuando el coche tiene 4 años y medio y está en garantía de batería....

 

[AlexF4]

Hola Compañero, a mi he ha dado el mismo error hace ya mes y medio y siguen sin darme fecha. ¿Has reclamado por Oficina municipal de Consumo? Yo lo he reclamado por ahí y por atención al cliente de Volvo, pero no me dan ninguna fecha ni compensación económica ni coche de sustitución. Me estoy planteando demandar / buscar para montar plataforma de afectados porque creo que somos unos cuantos (en mi taller hay como mínimo otro, si extrapolo a todo el país seguramente seamos más de 100)

@AlexF4 el burofax ¿recomiendas mandar a la marca o al concesionario o uno a cada uno? Me parece lamentable la respuesta de ambos hasta ahora, (lo primero que hizo el concesionario fue darme presupuesto cuando el coche tiene 4 años y medio y está en garantía de batería....

conviene enviarlo tanto al concesionario/taller oficial (que tiene el vehículo y gestiona la reparación) como a la marca.

Porque luego unos intentan derivar la responsabilidad a otros.
Además guarda TODAS las órdenes de reparación, emails, WhatsApps y presupuestos, si os hablan de “espera de piezas”, que indiquen referencia y previsión oficial.

 

[javimtz]

conviene enviarlo tanto al concesionario/taller oficial (que tiene el vehículo y gestiona la reparación) como a la marca.

Porque luego unos intentan derivar la responsabilidad a otros.
Además guarda TODAS las órdenes de reparación, emails, WhatsApps y presupuestos, si os hablan de “espera de piezas”, que indiquen referencia y previsión oficial.

Gracias compañero. Creo que voy a intentar montar algún grupo de afectados y ver si reclamamos de forma conjunta. En mi caso he pasado de gastar en mis trayectos diarios 1 deposito cada dos meses a 1 cada dos semanas

 

[Pauet86]

Aquí un afectado más.

Llevo esperando más de 4 meses (desde mediados de Enero) a que llegue el módulo de la batería de recambio.
Solo en mi taller me comentan que hay varios afectados.

Hay muchísimos casos a nivel mundial, un auténtico desastre (hay multitud de foros extranjeros con info).
Por eso los módulos no llegan, porque están fuera de stock, desbordados.
Por lo menos el coche puede seguir funcionando en modo combustión (por la propia indicación de Volvo).
@pilimilio espero que por lo menos lo estés usando en combustión y no tengas el coche parado en el taller!!!

Recordad que la batería está en garantía 8 años y/o 160.000 km, lo que ocurra antes.
Mientras va pasando el tiempo de espera, menos tiempo de garantía.

Por otro lado, solamente cambiarán un módulo de la batería (lleva 6 en total).
Es muy probable que se estropeen en cascada, ya que todos los módulos (hechos por LG) están mal fabricados.
De hecho hay mucha gente que comenta que se le estropea un segundo módulo pocos meses después de haber sustituido el primero defectuoso.

La única solución sería cambiar la batería completa... pero eso sería una ruina para Volvo.

Deberían compensar por lo menos por el gasto extra de carburante y por las molestias, e incrementar el tiempo de la garantía después de cada reparación.
Es completamente inadmisible que una marca como ésta y con los precios de sus productos actúen de esta manera.

 

[rijden]

Como un interesado en comprar un T6 o T8 de segunda mano... sabéis si todos los modelos están afectados o depende del año?

muchas gracias

 

[javimtz]

Buenas, parece que depende del año, sobre todo aquellos entre 2020 y 2022 si no me equivoco

Yo he escrito a customer care mil veces preguntando fecha y ya ni me responden. Este finde prepararé sendos burofaxes y seguramente mire con OCU, Facua o alguna otra similar para reclamar a través de ellos.

 

[javimtz]

Aquí un afectado más.

Llevo esperando más de 4 meses (desde mediados de Enero) a que llegue el módulo de la batería de recambio.
Solo en mi taller me comentan que hay varios afectados.

Hay muchísimos casos a nivel mundial, un auténtico desastre (hay multitud de foros extranjeros con info).
Por eso los módulos no llegan, porque están fuera de stock, desbordados.
Por lo menos el coche puede seguir funcionando en modo combustión (por la propia indicación de Volvo).
@pilimilio espero que por lo menos lo estés usando en combustión y no tengas el coche parado en el taller!!!

Recordad que la batería está en garantía 8 años y/o 160.000 km, lo que ocurra antes.
Mientras va pasando el tiempo de espera, menos tiempo de garantía.

Por otro lado, solamente cambiarán un módulo de la batería (lleva 6 en total).
Es muy probable que se estropeen en cascada, ya que todos los módulos (hechos por LG) están mal fabricados.
De hecho hay mucha gente que comenta que se le estropea un segundo módulo pocos meses después de haber sustituido el primero defectuoso.

La única solución sería cambiar la batería completa... pero eso sería una ruina para Volvo.

Deberían compensar por lo menos por el gasto extra de carburante y por las molestias, e incrementar el tiempo de la garantía después de cada reparación.
Es completamente inadmisible que una marca como ésta y con los precios de sus productos actúen de esta manera.

buenas compañero
¿Por tu lado has conseguido que te den vehículo de sustitución o alguna compensación? y como dices esto será pan para hoy, hambre para mañana, cuando peten el resto de módulos.

 

[Kikec200]

Aquí un afectado más.

Llevo esperando más de 4 meses (desde mediados de Enero) a que llegue el módulo de la batería de recambio.
Solo en mi taller me comentan que hay varios afectados.

Hay muchísimos casos a nivel mundial, un auténtico desastre (hay multitud de foros extranjeros con info).
Por eso los módulos no llegan, porque están fuera de stock, desbordados.
Por lo menos el coche puede seguir funcionando en modo combustión (por la propia indicación de Volvo).
@pilimilio espero que por lo menos lo estés usando en combustión y no tengas el coche parado en el taller!!!

Recordad que la batería está en garantía 8 años y/o 160.000 km, lo que ocurra antes.
Mientras va pasando el tiempo de espera, menos tiempo de garantía.

Por otro lado, solamente cambiarán un módulo de la batería (lleva 6 en total).
Es muy probable que se estropeen en cascada, ya que todos los módulos (hechos por LG) están mal fabricados.
De hecho hay mucha gente que comenta que se le estropea un segundo módulo pocos meses después de haber sustituido el primero defectuoso.

La única solución sería cambiar la batería completa... pero eso sería una ruina para Volvo.

Deberían compensar por lo menos por el gasto extra de carburante y por las molestias, e incrementar el tiempo de la garantía después de cada reparación.
Es completamente inadmisible que una marca como ésta y con los precios de sus productos actúen de esta manera.

Buenas noches,
En mi caso xc90II T8 enero 2017 . Me fallo un módulo (esto fue hace 3 años ) la solución de volvo fue cambio completo de batería y coche de sustitución XC60.
En mi caso solo tenía un módulo afectado pero la indicación de volvo fue cambio completo de batería para evitar problemas.
Entiendo que si solo cambian un módulo es pq tendrán claro q el resto estarán ok

 

[javimtz]

Buenas
atención al cliente me da fecha de llegada del modulo a taller este lunes 22. pero el concesionario me dice que no se lo creen y que seguramente les retrasarán de nuevo la fecha... de momento he puesto una solicitud de mediación a la OCU que no creo que sirva para nada, la OMIC tampoco ha servido para nada. He mandado un email con los detalles a JF Calero / Carwow a ver si les apetece dar cobertura en algún video... etc.

pero por el momento éxito nulo.

Saludos

 

[javimtz]

Buenas, como era de esperar, no han cumplido la fecha, nadie se responsabiliza de nada. Ahora con el calor parece que es normal que el modo B no reduzca tanto y hay que tirar más de freno de disco (se nota que frena peor), ¿os ha pasado? no sé si llevarlo a que lo miren en ese sentido también...

 

[pilimilio]

Buenos días, hoy, 5 meses después, he recogido el coche del taller. Les pedí certificado de estado de las baterías y tras 90.000 km y 5 años marcan un 83%. Durante este periodo me han dejado coche de cortesía sin cargo, un EX30 con el que he realizado unos 7.000,00 km. En lo que respecta al taller un 10 en lo que respecta a Volvo...mejor no comentar en horario de menores.
Comentaban en el taller que las baterías de XC40 les llegan en días y las de el último facelift del XC60 en un mes...parece que se normaliza la situación de los estocajes de baterías. Solo me queda rezar para que los 5 módulos que restan se averíen antes de los 8 años 160.000km de la garantía porque tengo claro que van a fallar todos tarde o temprano.
Ahora me planteo buscar un seguro de averías, teniendo en cuenta las averías del motor eléctrico, otro fallo conocido de nuestros XC60. Aunque los que he encontrado limitan el importe del que se hacen cargo puede ser una opción interesante para disminuir la factura total.