Opiniones sobre motor gasolina
- Iniciador del tema Bobo90
- Fecha de inicio
Hola.
Imagino que te refieres al 3.2 de 6 cilindros atmosférico que empezó a venderse en el verano de 2006. Creo recordar que andaba por los 240 cv.
Aquí en el foro lo ha tenido poca gente. La mayoría nos compramos el D5 185cv. Pero recuerdo a alguna persona que lo tuvo que decía que era fiable, pero que no andaba más que el D5 185cv.
Para mi gusto, el D5 185 cv va bien, con lo que el 3.2 debería ir bien. Eso sí, tiene que tragar.
Desconozco el número de unidades vendidas del XC90 con el motor 3.2 aquí en España, pero he leído más opiniones osbre el 4.4 que sobre el 3.2. Indiscutiblemente, el que se vendió a patadas en España fue el D5, en cualquiera de sus variantes entre 163 cv y 200 cv.
Imagino que te refieres al 3.2 de 6 cilindros atmosférico que empezó a venderse en el verano de 2006. Creo recordar que andaba por los 240 cv.
Aquí en el foro lo ha tenido poca gente. La mayoría nos compramos el D5 185cv. Pero recuerdo a alguna persona que lo tuvo que decía que era fiable, pero que no andaba más que el D5 185cv.
Para mi gusto, el D5 185 cv va bien, con lo que el 3.2 debería ir bien. Eso sí, tiene que tragar.
Desconozco el número de unidades vendidas del XC90 con el motor 3.2 aquí en España, pero he leído más opiniones osbre el 4.4 que sobre el 3.2. Indiscutiblemente, el que se vendió a patadas en España fue el D5, en cualquiera de sus variantes entre 163 cv y 200 cv.
Si te refieres al 3.0, ese motor es más antiguo. Al menos en el verano de 2006, a aprtir de julio, ya no se vendía. Con el restyling quedaron los D5 185cv, el 3.2 y el 4.4.
V4L
Miembro Master
Buen dia espero te encuentres bien.
En mi opinión, un Volvo XC90 3.0 T6 gasolina de 2007 puede ser una buena compra de segunda mano en España, siempre que la unidad haya tenido un mantenimiento impecable y se pueda demostrar con facturas o historial de revisiones.
Entre sus puntos fuertes destacaría el motor de seis cilindros, que ofrece un funcionamiento muy suave y agradable, especialmente en carretera. Es un vehículo muy cómodo para viajar, con un alto nivel de seguridad y una calidad de construcción excelente. Además, si se ha cuidado correctamente, no es raro que supere los 300.000 kilómetros sin problemas graves.
Como aspectos menos favorables, hay que tener en cuenta que el consumo es elevado, situándose normalmente entre 12 y 15 l/100 km, e incluso más en ciudad. También conviene considerar que el impuesto de circulación, el seguro y algunas reparaciones pueden resultar más caros que en otras versiones.
Antes de comprar uno es importante revisar:
1) el estado de la caja de cambios automática
2) el sistema de tracción total (AWD)
3) el turbo
4) posibles ruidos en la suspencion o dirección
5) fugas de aceite o refrigerante
6) comprobar que el mantenimiento se ha realizado de forma periódica.
Te lo lo recomendaría si haces pocos kilómetros al año y encontras una unidad bien cuidada.
Si vas a recorrer muchos kilómetros, probablemente te convenga mas un XC90 D5 diésel por su menor consumo.
Si te están diciendo que hay un Volvo XC90 3.0 de 2007, creo que te están engañando. Ese modelo se dejó de vender como muy tarde el 30 de junio de 2006 con la referencia de MY06. El 3.2 atmosférico fue el que le sustituyo el 1 de julio de 2006, ya como MY07.
¡Ojo! Al menos si estamos hablando de España. Fuera de España, los mercados son diferentes y ya no tengo ni idea.
¡Ojo! Al menos si estamos hablando de España. Fuera de España, los mercados son diferentes y ya no tengo ni idea.