buenas os explico un poco el tema.
El caso es que mi padre tiene un Volvo S40 1.6D del 2006.Lo compre de km 0 y ahora en la actualidad tiene 39.142km nuevo vamos...
El tema es que hace una dias,yo siempre estoy atengo al coche su sonido y demas y ya nada mas arrancar sonaba diferente,,,al andar medio km con el y su ruido medio zumbido nuevo noto que huele como a quemado asi que volvi a casa y lo deje alli.
Ayer llamé a la casa Volvo para pedir cita aver que era...y esta mañana cuando he ido a cojerlo he andando 100metros con el y la direccion se me ha puesto durisima y en el cuadro se me ha encendido el triangulo,luz de abs entre otros y el mensaje de averia en el sistema electrico.Asi que he llamado a la grua y lo he llevado.
Alli me han tomado los datos y decian que era del alternador,,,asi que les he comentado que aunque tuviera ya 5 años es imposible que falle ya el alternador y mas aun teniendo esos km que como os digo son 39.142....
Han llamado al mediodia diciendo que el presupuesto era todo..1.000€ el alternador y una pieza que va detras de la llave de contacto o algo....
Entonces mis dudas son:
1)Me han dicho que se pondrian en contacto con Volvo aver si dan una solucion respecto al tema de que el alternador se haya ido con esos km...y dicen que tardaran 2 o 3 dias en responder...en el caso de que no se quieran hacer cargo...¿¿¿Creeis que debo de denunciar o reclamarles a volvo la reparacion???porque creo que un alternador tiene que tener una vida util superior a 5 años y 40.000km verdad???
2)en el caso de que me digais que no reclame que hago...le reparo la pieza esa de la llave del contacto y el alternador lo reparo en otro sitio...que me costo reparar otro alternador de un golf iv del 99(180€)pero ya tenia el coche 11años y 200.000km que es normal...
Perdon por el tochazo pero es muy importante...Gracias!!!
El caso es que mi padre tiene un Volvo S40 1.6D del 2006.Lo compre de km 0 y ahora en la actualidad tiene 39.142km nuevo vamos...
El tema es que hace una dias,yo siempre estoy atengo al coche su sonido y demas y ya nada mas arrancar sonaba diferente,,,al andar medio km con el y su ruido medio zumbido nuevo noto que huele como a quemado asi que volvi a casa y lo deje alli.
Ayer llamé a la casa Volvo para pedir cita aver que era...y esta mañana cuando he ido a cojerlo he andando 100metros con el y la direccion se me ha puesto durisima y en el cuadro se me ha encendido el triangulo,luz de abs entre otros y el mensaje de averia en el sistema electrico.Asi que he llamado a la grua y lo he llevado.
Alli me han tomado los datos y decian que era del alternador,,,asi que les he comentado que aunque tuviera ya 5 años es imposible que falle ya el alternador y mas aun teniendo esos km que como os digo son 39.142....
Han llamado al mediodia diciendo que el presupuesto era todo..1.000€ el alternador y una pieza que va detras de la llave de contacto o algo....
Entonces mis dudas son:
1)Me han dicho que se pondrian en contacto con Volvo aver si dan una solucion respecto al tema de que el alternador se haya ido con esos km...y dicen que tardaran 2 o 3 dias en responder...en el caso de que no se quieran hacer cargo...¿¿¿Creeis que debo de denunciar o reclamarles a volvo la reparacion???porque creo que un alternador tiene que tener una vida util superior a 5 años y 40.000km verdad???
2)en el caso de que me digais que no reclame que hago...le reparo la pieza esa de la llave del contacto y el alternador lo reparo en otro sitio...que me costo reparar otro alternador de un golf iv del 99(180€)pero ya tenia el coche 11años y 200.000km que es normal...
Perdon por el tochazo pero es muy importante...Gracias!!!
