joder Matias, me alegro que por fin la tengas después de tanto esperarla.....tiene una pinta estupenda. A ver cuando la veo en directo.
Ahora un par de comentarios. Alpina, que es eso de que romperá al ser automática?, yo he tenido dos automáticos, mi R berlina y mi t5r sw, y me pasaba por el forro a todos los manuales del mismo modelo, además no hay problema de preparar, porque recuerdo qeu tuve uno manual, el gris, y me quemaba los embragues, así que tuve que bajarle el soplado. Además ese cambio es irrompible, al no ser que seas un cafre y no lo cuides nada ni le mires aceite al cambio ni nada......son DURÍSIMOS. Y con una buena repro y poquito más......tienes una 1ª de 85 km/h, una 2ª de 135 , una 3ª de casi 200 y luego lo que te de la 4ª, lo único que es negativo respecto al manual, es el consumo ya que el manual tiene 5 velocidades, pero por lo demás es perfecta.
Y otro comentario, SEÑOR K, con el crack que estás hecho..... como me confundes las llantas del R con estas.....? esta es la auténtica t5r, la del R era de 8 radios y más finitos, luego en la s-v-70 R, volvieron a ponerle una de 5 radios con la R grabada, pero estas de Matias son las auténticas t5r. Un abrazo amigo.