Problema con Volvo 940 (está inclinado)

SirRoyRogers

Miembro viejuno.
11 May 2006
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España
Llevo 3 días cogiendo el 940 y he observado que está inclinado hacia el lado del conductor.
Le he observado aparcado y está algo caído del lado del conductor (se inclina más cuando me subo)
Eso es problema de amortiguación, de suspensión o de algo diferente?

Gracias de antemano.
 
es común en coches con muchos años, debido al peso del conductor sin acompañante la mayor parte del tiempo de vida del coche, los muelles se hunden y pierden altura

la altura del coche en reposo la dá el muelle, limitar los rebotes en los baches es trabajo del amortiguador
 
También puede ser alguna rotula no? la semana pasada lleve el jeep grand cherokee de mi madre que es del 2003 a la itv y me lo tiraron para atrás por que estaba caído del lado del copiloto por delante y resulto ser una rotula de la dirección, vamos la broma 240 euros
 
También puede ser alguna rotula no? la semana pasada lleve el jeep grand cherokee de mi madre que es del 2003 a la itv y me lo tiraron para atrás por que estaba caído del lado del copiloto por delante y resulto ser una rotula de la dirección, vamos la broma 240 euros

imposible, los de la ITV no denen tener ni puta idea...donde se ha visto que la direccion tenga algo que ver con la altura de un coche!.....si me apuras, en un caso extrañísimo la rotula inferior de la mangueta podría ceder hasta el punto de dejar caer un poco el coche, pero antes de eso se parte y se vá al suelo, es algo que nunca he visto y seguro que no lo veré

la altura de un coche la define el muelle que pongas en la suspension, no hay otro sistema, bueno, ciertos coches en la suspension trasera utilizan barras de torsion en lugar de muelles, pero basicamente hacen la misma funcion, mantener el coche a una altura determinada

ni siquiera en le caso de que el amortiguador estuviera roto fisicamente el coche bajaría, al contrario, subiría ocasionalmente al rebotar hacia arriba, pero nunca hacia abajo

no sé que le vieron al coche de tu padre, fran, pero la altura y la direccion no tienen nada que ver, ninguna pieza es comun o hace doble funcion
 
JAD

V4L

Miembro Master
Gracias Lecar. Miraremos los amortiguadores.
 
hay veces en q la goma q hace de tope contra el monocasco cede un poco y de ahi la variacion d altura q puede ser de unos pocos cmtrs.tambien es cierto q la otra goma del otro lado cederia al tener el mismo tiempo y se compensaria!como dice el compañero anteriormente habra q medir y ver!!y si no a trotar x las mañanas!!jejeje!
 
Pues visto lo visto y detectado un ruido en la amortiguación al pillar baches y badenes tendré que cambiar la amortiguación delantera. ¿sabéis por cuánto salen los amoritguadores (sin mano de obra)?
Gracias
 
has probado pollo y arroz? ok... salgo....
 
Gracias gabach.
 
mi volvo estaba inclinado hasta que cambie los amortiguadores traseros. Sobre todo uno, estaba muy gastado... se cambiaron y solucionado. Por lo que los amortiguadores influyen en la altura.