Petición: No al nuevo carnet A2 / A

firmado!!!!!!!!!!!!!!!!!
la cuestion es ir jodiendo al personal.....
 
Bueno, creo que lo que empezó mal ha acabado mal...

A mi con lo de los carnés me pasa como con lo de los cursos del cole, no tengo manera de enterarme, primaria? eso? A, AM?

La verdad, es que me parece que el error empezó con permitir a los ciclomotores llevar pasajeros y a conducir motos de hasta 125cc con cosnet de coche.

Si por definición (ya se que en verdad no es así pero entonces que lo cambien) un ciclomotor es una bici con motor, por que pasajero?

El hecho de tener carné de coche no te habilita para llevar moto, y por qué no un camión? o un avión ya puestos...

Lo que he leido me ha parecido que quiere poner orden a todo esto, pero no deja de ser un parche a una chapuza.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Firmado, con 45 años, empezare a sacarme el a2 en septiembre y creo que es un mundo interesante el de la moto que necesita más cabeza que otra cosa.

Mi opinión personal, no conducia una moto desde los 16 años, ciclomotores y poco más, gracias a que me han permitido conducir una moto de 125cc con mis 27 años de carnet de coche, me voy a sacar el carnet a2 o por lo menos a intentarlo.... (esto que veo es bastante comun entre otras muchas personas ha permitido que un sector muy tocado por la crisis se recupere algo) y cierto es que no es lo mismo conducir un coche que una moto, pero tampo es igual llevar un coche utilitario que un coche deportivo y no hay que pasar nuevos examenes. La tecnica para llevar una moto u otra es practicamente similar y es la cabeza la que controla el puño del acelerador... Por lo que pienso que lo interesante es que en las autoescuelas a parte de lo basico, se enseñaran tecnicas de condución, pilotaje tanto para el carnet de coche, como el carnet de moto. Y muy importante no confundir pilotaje = más velocidad, sino = más destreza en distintas situaciones, nieve, hielo, lluvia, frenada de emergencia, imprevistos varios.

Saludos,
 
un resumen de que demonios quieren hacer con los carnets, please.......yo tengo el A de toda la vida y el B1, creo, no estoy al tanto de los nuevos sistemas....
 
gracias chicos!

Lecar, quieren que para obtener el carnet A con motos sin limtes tengas que sacar 2 carnet, el A2 sin mínimos de practicas, pero con una nueva prueba que es de circulación, una teorica especifica y una practica de circuito aparentemente bastante chunga... lo tendré que hacer en septiembre.. ya contaré-...

y a los dos años si quieres llevar una moto de más de 3KW o 48CV y que tenga una relación peso/potencia de más de 0,2Kilos/CV y además de origen sea más potente que 95CV entonces te tendrás que sacar otro carnet con unas clases obligatorias y caras (algo como 20 horas o 3500km)... vamos una burrada.

lo veo bien que un conductor novel no pueda acceder a las motos potentes desde el principio pero esto es abusivo... porque se trata de €€€€€ y nada más.

a parte como se trata de una normativa europea, no entrara en rigor en otros paises hasta 2013, lo que significa que este carnet (A2) no permite llevar motos FUERA DE ESPAÑA,
 
ahhhh....o sea, que el carnet de toda la vida de moto lo han dividido en dos, pá tocar los cojones

entonces ,el A de siempre sería como tener el nuevo A2-A, no?....
 
en teoría, de lo que tengo entendido, los que tenéis el A desde hace más de 2 años no os va a cambiar nada... a cambio los que os habéis sacado el A hace menos de 2 años, no se si podréis quitar la limitación de la moto sin sacaros una prueba...

habría que comprobarlo...
 
yo en tema de moto soy muy estricto, tengo una peña motera y cada año somos menos....ya os imaginareis porque....

lo de darle a un tio una moto de 125 con el carnet de coche es la mayor cagada de la dgt en su historia......
llevar una 125 tipo scooter es "sencillo" llevar una tipo cagiba mito, o cbr es muy complicado, es casi como llevar un r6, no es nada sencillo tomar una curva, o que te haga un extraño de atras o alante y controlarla y paso lo que pasa que la gente se mata o mucho peor...

deveria de ser mas complicado acceder a una moto, a mi entender...y llevo moto desde que tengo 5 años y no llegava al suelo, con una vespino....
 
estoy de acuerdo contigo que la validez del B para llevar una moto es un peligro que muchos llevan moto y van igual que en bici... con las bolsas en el manillar, sin guantes, con casco jet, en chanclas etc... a parte que no dominan para nada la moto y son peligrosos para los demás usuarios...

pero por otro lado el paso del nuevo A2 al A es una chorrada cuestión de sacar pasta!

que se inventen otro sistema que permita evaluar realmente las aptitudes del motociclista con una moto de más potencia, que haga una practica de conducción en condiciones dificiles: agua, hielo, barro, emergencia, con a pasajero...etc..

no entiendo que en todas las practicas de moto nunca te hacen llevar a alguien más... cuando lo primero que haces cuando tienes el carné es llevar a la novia o el amigo a dar una vuelta! y luego pasa lo que bien describes!

por cierto, estas en foromotos.com?

saludos
 
Estoy de acuerdo con vosotros, en que el carnet B no faculta para llevar una moto, ya que tanto teoria como practica son necesarias para conducir con cierta seguridad, por eso me estoy sacando yo el carnet, ahora la cabeza se tiene o no se tiene, personas con carnet de moto a o a2 y chanclas, sin protecciones y haciendo el burro con la moto hay tambien muchos más de los deseados, cual es el problema¿, estos si se han sacado el carnet pero no hacen caso de las recomendaciones y enseñanzas que los otros desconocen.
 
bueno y el 100% de a gente que tiene carnet de conducir B no respeta las señales, habla por teléfono, circulan por el carril equivocado, pasan de las motos, etc...

pero al menos el tener que sacarte un carné de moto para las 125 reduciría bastante los imbéciles que pasan de todo... siempre los habrán pero menos...

por cierto, que es lo correcto?

carné o carnet?

gracias!
 
bueno y el 100% de a gente que tiene carnet de conducir B no respeta las señales, habla por teléfono, circulan por el carril equivocado, pasan de las motos, etc...

pero al menos el tener que sacarte un carné de moto para las 125 reduciría bastante los imbéciles que pasan de todo... siempre los habrán pero menos...

por cierto, que es lo correcto?


carné o carnet?

gracias!

carnet, creo.. y efectivamente con el carnet B, pasa lo mismo... el problema radica en que no somos conscientes, falta de cabeza en algun momento dado, a todos nos ha pasado en algun momento, por lo menos yo me incluyo, buscar los limites, no hacer caso de las recomendaciones, pensar que a ti no te va a pasar, etc, etc, la solución... enseñanza y practica, el problema como aplicar esta enseñanza y practica.

Aunque disvirtuamos el post, creo que el post va de porque hay que sacarse dos veces el carnet de moto segun la potencia de la moto, cuando con el coche no es asi, aunque en el carnet de camión si hay varios según peso, tamaño. Yo he firmado para que no existan dos carnet de motos, pero igual si que tendria que existir, pero sin que esto fuera tan claramente recaudatorio y demostrar horas de vuelo, como pasa con el pilotaje de aviones.
 
Aunque disvirtuamos el post, creo que el post va de porque hay que sacarse dos veces el carnet de moto segun la potencia de la moto, cuando con el coche no es asi, aunque en el carnet de camión si hay varios según peso, tamaño. Yo he firmado para que no existan dos carnet de motos, pero igual si que tendria que existir, pero sin que esto fuera tan claramente recaudatorio y demostrar horas de vuelo, como pasa con el pilotaje de aviones.

amen! lo has clavado!
 
por cierto, que es lo correcto?

carné o carnet?

gracias!

Lo correcto es carné.

Comprobado en el diccionario de la RAE, que limpia, brilla y da esplendor, vamos como un detailing de la lengua