Hola a todos de nuevo hara 2 semanas el ruidito ese empezo a tocarme un poco los hu...s y es cierto que en curbas en la que se desplaza el cuerpo un poco pues el ruido molesta xq si y mas a mi que soy un tio muy tiquismiqui con todo lo que sea ruido y suciedad, pues en fin, yo gracias a DIOS di con el ruido me costo unas dos horas pero llege a dar con el, al principio de desmontar el apoyabrazo entero crei que era que la moqueta no era pisada por el apoyabrazo asi que desmonte el controlador del airbar creo, todo el esqueleto metalico y pise despues la moqueta con todo lo anterior, tal como deberia de venir de fabrica por las molduras y eso.
Despues el coche seguia con el mismo ruidito, luego quite el asiento ya que las cogidas del lado del apoyabrazo van directamtne al chasis del vehiculo, y supuse que al rozar metal con metal pues podia ser, conque con todo esto fui a la ferreteria y compre un par de juntas de gomas muy fina, y se las puse, y para nada la cosa seguia igual,
Cogi el aspirador y limpie todo lo que habia debajo del apoyabrazo con lo que supuse que igualmente un trozito de piedra o arena es la que producia ese terribe ruido tan pesado,
Pues tampoco di con la cuestion, ya cuando iva a desbanecer me fije que en el anclaje trasero que esta fijado en lo del apoyabrazo en una especie de curva que hace el metal estilo circunferencia ovalada, me dio por meter un destornillador plano grande y hacer el minimo de palanca, i guala se quito el ruido y me movi de todas las formas posible y nada y cuando quitaba el destornillador y me movia aparecia el ruido,
Saque el asiento y comprobe como el anclaje del asientro trasero al la altura del tornillo llave 15 estaba micro fisurado. pero no del todo, con lo que no me dio por soldarlo ni nada.
Lo que hice fue que en la media circunferencia referida meti un trozito de tuberia de cobre muy fina y luego al lado un tornillo de estrella de cabeza y grosor grande, y al hacer presion el tornillo en la media cirncunferencia y en el cobre el cual servia de apoyo al tornillo para que tubiera mas fuerza al apretar, se quito el ruido para siempre, hasta que cuando se parta del todo se suelde,
CUando pueda echare fotos para ponerlo, y deciros que no hace falta quitar el apoyabrazo en su totalidad para poder verlo solo con mirar por el regulador de la zona lumbar pues abajo del todo en la union de la guia se vera de la media cincurferencia ovalada que hay
saludos y espero que quiteis ese pesado ruido de los coches y que entre todos seamos mas felice
http://img69.imageshack.us/img69/8064/tornilloparaquitarruido.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/8064/tornilloparaquitarruido.jpg
Despues el coche seguia con el mismo ruidito, luego quite el asiento ya que las cogidas del lado del apoyabrazo van directamtne al chasis del vehiculo, y supuse que al rozar metal con metal pues podia ser, conque con todo esto fui a la ferreteria y compre un par de juntas de gomas muy fina, y se las puse, y para nada la cosa seguia igual,
Cogi el aspirador y limpie todo lo que habia debajo del apoyabrazo con lo que supuse que igualmente un trozito de piedra o arena es la que producia ese terribe ruido tan pesado,
Pues tampoco di con la cuestion, ya cuando iva a desbanecer me fije que en el anclaje trasero que esta fijado en lo del apoyabrazo en una especie de curva que hace el metal estilo circunferencia ovalada, me dio por meter un destornillador plano grande y hacer el minimo de palanca, i guala se quito el ruido y me movi de todas las formas posible y nada y cuando quitaba el destornillador y me movia aparecia el ruido,
Saque el asiento y comprobe como el anclaje del asientro trasero al la altura del tornillo llave 15 estaba micro fisurado. pero no del todo, con lo que no me dio por soldarlo ni nada.
Lo que hice fue que en la media circunferencia referida meti un trozito de tuberia de cobre muy fina y luego al lado un tornillo de estrella de cabeza y grosor grande, y al hacer presion el tornillo en la media cirncunferencia y en el cobre el cual servia de apoyo al tornillo para que tubiera mas fuerza al apretar, se quito el ruido para siempre, hasta que cuando se parta del todo se suelde,
CUando pueda echare fotos para ponerlo, y deciros que no hace falta quitar el apoyabrazo en su totalidad para poder verlo solo con mirar por el regulador de la zona lumbar pues abajo del todo en la union de la guia se vera de la media cincurferencia ovalada que hay
saludos y espero que quiteis ese pesado ruido de los coches y que entre todos seamos mas felice
http://img69.imageshack.us/img69/8064/tornilloparaquitarruido.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/8064/tornilloparaquitarruido.jpg
