virutas metalicas dentro del filtro del gasoil?

kdekastro

Miembro Elite
16 Abr 2011
1.524
2
en mi casita, sentao en el sofa
pues nada al hacerle la revision de los 60000km deltro del habitaculo del filtro del gasoil a aparecido esto....

de donde pueden ser? son de cobre o laton y alumino, no imantan, tambien me llamo la atencion la suciedad del filtro del aire que era muy grasienta

040.jpg041.jpg
042.jpg
 
le has cambiado tu el filtro del gasoil. si es asi como? es que lei en un sitio que no me acuerdo que era chungo lo de purgar ya que nosotros no tenemos purgador manual.
 
pues es la cosa mas sencilla del mundo...lo quitas y mientras luego este empapado no hay problema,

ves que el habitaculo esta lleno no? pues lo aspire para quitar esas virutas y luego lo llene otra vez con una garrafa, cerre con el filtro dentro y ya esta, el nuestro tiene un purgador "automatico" los primeros segundos pasaron mogollon de burbujas pero arranco a la primera sin problema y ni tirones ni nada
 
No te preocupes por las virutas, todos las tienen...el filtro de aire cuando es nuevo viene humedecido de aceite por eso lo encontraste medio grasiento y tan sucio
 
JAD

V4L

Miembro Master
gracias por la info es que lo que me daba miedo era el tema del purgado y quedarme tirado y con cara de tonto jjaajjaa ahora confianza y manos a la obra, bueno primero comprar el filtro.
 
No te preocupes por las virutas, todos las tienen...el filtro de aire cuando es nuevo viene humedecido de aceite por eso lo encontraste medio grasiento y tan sucio

ok, pero de donde han salido? me dijo el mecanico que lo mas seguro del surtidor, que del coche raro raro, lo del filtro pense que de la mierda misma del aire de esas veces que te pones detras de un camion y tragas todo lo que sulta
 
gracias por la info es que lo que me daba miedo era el tema del purgado y quedarme tirado y con cara de tonto jjaajjaa ahora confianza y manos a la obra, bueno primero comprar el filtro.


mira, es lo mas secillo del mundo, quitas el protector de metal que son 4 tornillejos, quitas las amngueras que van a oresion y va a rosca sacar y meter el nuevo,el del aceite a rosaca y el del aire 4 tornillos

revision en volvo 460e, si te lo haces tu entre dot4, filtros, aceite y liquido de direccion no llega a 120e ni de coña! y es mas sencillo! en la de los 80000km si aun lo tengo pongo el paso a paso
 
creo que sale de a bomba de gasoi...pero es normal, los demas motores D5 no traen virutas en el filtro por eso descarto lo del surtidor