la repro con garantia volvo

Hola VS40, a mí en mi V50 2.0D de 2004, me lo hicieron en la concesion de volvo de Castellon; me lo aconsejó su jefe de Taller, Carlos, y aunque fué hace 2 años no se si era ésa de polestar, pero yo al coche se lo noté en cuanto a potencia y quizá un pelín el consumo. Me cobraron 70 euros.
 
la cosa buena seria saber si gana y cuantos cv??.

si ganara cv de forma oficial deberian hacerlo constar en los papeles del coche, nop?
 
Hola VS40, a mí en mi V50 2.0D de 2004, me lo hicieron en la concesion de volvo de Castellon; me lo aconsejó su jefe de Taller, Carlos, y aunque fué hace 2 años no se si era ésa de polestar, pero yo al coche se lo noté en cuanto a potencia y quizá un pelín el consumo. Me cobraron 70 euros.

70 euros? pues me parece poquisimo no? tambien habria que saber en que consiste exactamente...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Pues exactamente no lo se, pero el coche va muy bien desde entonces, aunque también iba bien antes.
 
70€ solamente? Me parece demasiado barato para ser cierto, no sera un chiptuning lo que debes de llevar. Es que no es lo mismo una reprogramación de los parámetros del motor que un chiptuning.

Por otro lado tengo entendido que en España ya está totalmente disponible aunque solo está disponible para motores gasolina 2.5FT (Flexifuel) y T5. En diesel tiene para el 2.4D y el D5. También he leido que la reprogramación de Polestar con la garantia de fábrica esde alrededor 1400€-1500€


Un saludo!
 
Joder!Pues no lo sé, llamad al concesionario y que os lo digan. Ya te digo que por lo que yo entendí, "era la última version para ése motor"
 
Hola VS40, a mí en mi V50 2.0D de 2004, me lo hicieron en la concesion de volvo de Castellon; me lo aconsejó su jefe de Taller, Carlos, y aunque fué hace 2 años no se si era ésa de polestar, pero yo al coche se lo noté en cuanto a potencia y quizá un pelín el consumo. Me cobraron 70 euros.

yo no digo que no sea cierto esto que cuentas, ni mucho menos......pero a 67e mas iva la hora de mano de obra (y se cobra la hora aunque esten 5 min...) que te han regalado esa reprogramacion.....?

tambien teniendo en cuenta que VOLVO no efectua reprogramaciones de ningun tipo a excepcion de la oficial facilitada por polestar y solo para dos modelos de motor...no se que te habran hecho pero vamos no me cuadra a mi mucho

eso si yo quiero una ya! vamos que me bajo a castellon mañana que las repros que e mirado yo de 1000e no bajan...

http://accessories.volvocars.com/Ac...006/2.0D/Manual/R.H.D/ShowDocument/VCC-430599

http://www.polestar.se/en-gb/models/s40-t5-fwd-automatic-2011/
 
Última edición:
si en castellon vale esa repro 70 euretes ya estamos haciendo una quedada a las puertas del conce y que nos hagan precio de grupo como los autobuses jaajja..... si alguien llama que informe del precio y mas o menos los caballos que aumenta.
 
Puedo estar equivocado, por como os habeis puesto. ¿ Es lo mismo una REPRO, que una Actualización del Software?
 
Pues su Jefe de taller, me digo que lo notaría y así ha sido; pero, ¿se puede saber que pretendes hacerle a tu coche? ¿ A ver si de tanto estrujar...?
 
Estoy con kdekadtro mo es lo mismi repro k actualizar sofware!
Yo pague x mi repro 400 euros si te lo gacen x 70 en Volvo bajo a Castellon a hacer una!

Enviado desde mi HTC Pyramid usando Tapatalk
 
Es una simple actualización de la centralita del motor, nada de repros y cosas por el estilo.
 
Última edición:
la cosa esta en que no sabemos exactamente en lo que consiste esa actualizacion.

si bien una reprogramacion consiste en optimizar la centralita, modificando sus parametros originales, para conseguir un incremento de la potencia del coche. dentro de este rango, estamos hablando que al 2.0d le puedes sacar sin problema 25cv mas de los originales. lo se por que yo lo tengo. con un coste medio de unos 400€.

y como decia al principio, en que consiste esa actualizacion??. ya no solo por el precio, que si es asequible, sino por los resultandos que comentas. que nadie los pone en duda. pero resulta sorprendente poe ese precio y viniendo de volvo, por que con esto de las "modificaciones" no suelen ser muy habituales. por algun casual no guardaras relacion con ese jefe de taller y , quizas te pueda explicar la funcion de esa actualizacion??. o, si por algun casual, nuestra queria laura. que todo lo sabe en cuanto a volvo se refiere, nos pueda iluminar en esta oscuridad informativa, jejej...

y no te sientas molesto si las palabras suenan bruscas, es solo que escribiendo es menos expresivo que cara a cara. que nadie se pone de ninguna forma, que ya veras que todos son muy majos y de verdad.

un saludo.
 
yo te enviaría a nos 20-30 Volvos para esa repro, cobramos 100€ y esos 30€ de diferencia a 10€ para el foro, 10€ para ti y 10€ para mi por las gestiones :)
 
Yo creo que tendrá mas a ver en el tema de ordenador de abordo y demas funciones que del motor ¿no creeis?
 
Pues su Jefe de taller, me digo que lo notaría y así ha sido; pero, ¿se puede saber que pretendes hacerle a tu coche? ¿ A ver si de tanto estrujar...?

hombre yo pensaba en unos 300cv mas como poco no?...........pues mira tu que nuestro motor 2.0 de psa rinde en segun que modelos y marcas unos nada depreciables 200cv....y eso sin tocar ni una pieza de bloque y turbo, nada mas con unas salidas de colectores mariposa y centralita diferentes...por cierto tu coch en papeles rinde 136cv fiscales...que son 147 reales....

yo estoy con nascar actualizacion de ordemador de abordo y fuera.....y como siempre iluminando vs40! que tio mas grande!

( si bien una reprogramacion consiste en optimizar la centralita, modificando sus parametros originales, para conseguir un incremento de la potencia del coche. dentro de este rango, estamos hablando que al 2.0d le puedes sacar sin problema 25cv mas de los originales. lo se por que yo lo tengo. con un coste medio de unos 400€.

y no te sientas molesto si las palabras suenan bruscas, es solo que escribiendo es menos expresivo que cara a cara. que nadie se pone de ninguna forma, que ya veras que todos son muy majos y de verdad.