Hola soy Juan Carlos y es primera vez que posteo en el foro. Es el sensor de revoluciones del motor, no es efecto hall sino de tipo magnético. Lo sé porque lo acabo de cambiar. En marca FAE su número de referencia es 79019. Mi volvo V40 se aceleraba sólo cuando estaba el motor caliente y no lograba mantener un ralentí estable. Me compré por amazon.co.uk un escáner modelo U480 (20 euros) y un multímetro (8 euros en alcampo). La falla de este sensor puede producir 2 cosas: Que el coche no arranque o lo que mepasaba a mí. Su resistencia debería estar en torno a los 240 Ohms (para eso el multímetro). Quité el sensor, medí su resistencia y aparentemente estaba bien, lo calenté con la mano y bingo! su resistencia cambió al doble, luego al triple. Con el escanner leí la centralita del coche previamente y el código de error era P0335 "cranckshaft position sensor" (también conocido como sensor de posicón del cigüeñal, sensor de revolciones del motor o sensor de impulso de encendido). Lo encargué por oscaro.es 40 euros con envío incluido. Hoy lo instalé. Problema resuelto.
En otra web ponia que tienden a fallar cuando el motor está caliente porque cambian su resistencia...
Espero haber ayudado,
Saludos.