Buenas a todos, os comento lo que me está sucediendo en mi vehículo Volvo S40 2.0d del año 2005:
Hasta ahora me ha dado averías como a la mayoría de alternador, se me ha soltado el tubo de admisión de aire del turbo, el cierre de la puerta trasera derecha y el rodamiento de la rueda trasera izquierda.
El coche tiene ahora 172.000 km y me pasa lo siguiente, me gustaría saber si es desgaste o avería, de que puede ser y si me salirá en mucho la broma:
1-Al engranar marchas cortas, sin haber soltado el embrague, hace un ruido que se nota como en la transmisión que suena algo así como "clank" pero sin ser muy fuerte, pero no patina nada de nada.
2-Noto inestabilidad en la parte trasera del vehículo, pero sospecho que puede ser debido mas que a los amortiguadores a la barra estabilizadora.
3-Tengo retrasos en la aceleración, como que empieza a acelerar como un segundo después de pisar el acelerador, esto sospecho que debe de ser del filtro del aire.
4-También tengo el mítico problema del **** asiento que parece que se mueve y hace ruidos al dar curvas pronunciadas y rotondas, es muy pero que muy molesto, alguien sabe la solución real del problema?? es que he visto varios post, uno de ellos ponía una solución pero no encuentro esos tornillos por ningún lado, si se puede arreglar, alguien podría especificar un poco al respecto??
No he cambiado amortiguadores, ni barras, ni embrague, ni nada, solo el mantenimiento normal.
Muchas gracias a todos.
Hasta ahora me ha dado averías como a la mayoría de alternador, se me ha soltado el tubo de admisión de aire del turbo, el cierre de la puerta trasera derecha y el rodamiento de la rueda trasera izquierda.
El coche tiene ahora 172.000 km y me pasa lo siguiente, me gustaría saber si es desgaste o avería, de que puede ser y si me salirá en mucho la broma:
1-Al engranar marchas cortas, sin haber soltado el embrague, hace un ruido que se nota como en la transmisión que suena algo así como "clank" pero sin ser muy fuerte, pero no patina nada de nada.
2-Noto inestabilidad en la parte trasera del vehículo, pero sospecho que puede ser debido mas que a los amortiguadores a la barra estabilizadora.
3-Tengo retrasos en la aceleración, como que empieza a acelerar como un segundo después de pisar el acelerador, esto sospecho que debe de ser del filtro del aire.
4-También tengo el mítico problema del **** asiento que parece que se mueve y hace ruidos al dar curvas pronunciadas y rotondas, es muy pero que muy molesto, alguien sabe la solución real del problema?? es que he visto varios post, uno de ellos ponía una solución pero no encuentro esos tornillos por ningún lado, si se puede arreglar, alguien podría especificar un poco al respecto??
No he cambiado amortiguadores, ni barras, ni embrague, ni nada, solo el mantenimiento normal.
Muchas gracias a todos.
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