Hola a todos.
He llevado el s40 a un Bosch Service para hacer una diagnosis, porque en el anterior post que abri sobre el s40 fue por tema de inyectores, pensando que seria ese el problema.
En bosch me han dado los resultados con tres prblemas detectados: gases de escape, EGR me han dicho; perdida por la rampa de recuperacion de gasoil y por ultimo el rele de los calentadores que se queda pegado, supongo los contactos.
El tema anterior era porque cuando el coche va en 5 o 6 no tiene alegria para subir de revoluciones, le cuesta pero sube.
El presupuesto me lo daran la proxima semana porque no saben el precio de los recambios volvo.
Alguien save pro cuanto puede salir la reparacion.
He llevado el s40 a un Bosch Service para hacer una diagnosis, porque en el anterior post que abri sobre el s40 fue por tema de inyectores, pensando que seria ese el problema.
En bosch me han dado los resultados con tres prblemas detectados: gases de escape, EGR me han dicho; perdida por la rampa de recuperacion de gasoil y por ultimo el rele de los calentadores que se queda pegado, supongo los contactos.
El tema anterior era porque cuando el coche va en 5 o 6 no tiene alegria para subir de revoluciones, le cuesta pero sube.
El presupuesto me lo daran la proxima semana porque no saben el precio de los recambios volvo.
Alguien save pro cuanto puede salir la reparacion.
