EVOLUCION DE MI T4

[F.M.B.M.]

Vamos a iniciar este post para ver las evoluciones que le hice a mi t4 en 2 años que lleva conmigo y que sirva para dar ideas para la gente que tenga un modelo similar


1º-despues de buscar bastante encontre este modelo con libro de revisiones todas pasadas en volvo y correa de la distribucion cambiada tambien en volvo con 125.000 kms pero tenia pequeños bollos en la carroceria la tapiceria del asiento del conductor rota, ect, pero no me importaba, lo queyo queria erauna buena base

2º- Mande pintar el coche para dejarlo en un estado bueno y este fue el resultado

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[F.M.B.M.]

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despues teniamos que solucionar la tapiceria, y la mejor opcion para mi era asientos de cuero, la busqueda fue durante 2 o 3 meses buscando ademas de cuero electricos y calefactados, pero no encontraba, entonces aparecio un donante ingles, con sus ventajas e inconvenientes, ventaja que el asiento del conductor alli es el del acompañante y por lo tanto no esta nada machacado y el del acompañante alli aqui es el del conductor, ademas aqui ahora el acompañante tendra regulacion de altura tambien

 

[F.M.B.M.]

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[F.M.B.M.]

ya puestos el trasero tenia que tener el alzador para niños tambien



me interesaban tambien los cabeceros traseros que se abaten los laterales para que a los niños no se les mueva la cabeza, en la practica se les mueve igual

se le colocaron los interruptores a los asientos para la calefaccion y salio todo funcionando

 

[V-T4]

Como me gustan estos post! Buena pinta, te sigo de cerca
Un saludo

 

[F.M.B.M.]

ya de paso me rondaba la idea de los parasoles con luz, y este modelo ingles los llevaba tambien por lo tanto se lo instale tambien

 

[F.M.B.M.]

aparte de los asientos parasoles, cabeceros, por supuesto se le instalaron los paneles de puerta tambien en cuero negro, y ya teniamos el interior, pero no terminaba de convencerme, creo que le faltaba algo por lo tanto queria relojes de turbo y presion de aceite pero no encontraba sitio y se me ocurrio una idea

 

[F.M.B.M.]

esto procede de un 480 turbo y lo coloque en el hueco que hay encima de la radio, que despues de buscar una tambien mod. 801 me quedo tal que asi

 

[F.M.B.M.]

como este coche era una buena base pero venia pelao de extras me decidi a colocarle el ordenador de abordo, que ya hice su correspondiente post de como hacerlo, se busco un cuadro del año 99-00 de un panama o amarillo v40 edition



pero tenia otro problema que la ruletilla para ver consumos ect no tenia hueco porque en su sitio estaban los relojes de presion turbo y aceite y se me ocurrio otra cosa y me quedo tal que asi

 

[F.M.B.M.]

ya tenia el coche pintado, con el interior en condiciones, pero a mi en los viajes siempre me gusto el control de crucero o cruise control y me puse a investigar, todo el mundo lo queria pero nadie se atrevia a montarlo, gracias a los foreros de aqui consegui el despiece y a buscar en desguaces, lo primero era el mando del intermitente, despues las piezas, tambien explique como hacerlo en este foro, ya tenia el coche con casi todas las opciones de españa excepto techo electrico y asientos electricos

 

[F.M.B.M.]

estos coches para mi gusto nunca frenaron bien y es algo que tenia que mejorar con presupuesto ajustado y buscando me encontre que a este coche se le podia acoplar los discos y pinzas del evo III sin ninguna modificacion y estos discos y pinzas a su vez los montan los mitsu galant y a buscar hasta que los encontre, son estos, decir que la frenada mejoro un 300% ahora si frena bien gracias a sus pinzas de doble piston

 

[DAVIDS60R]

Mi mas sincera felicitación, pensaste en un proyecto y lo hiciste poco a poco, son post como estos los que hacen grande a un foro y a sus usuarios, espero ansioso mas novedades.

 

[F.M.B.M.]

ahora tenia un coche curioso, equipado y que frenaba, pero un dia circulando con el, de repente se para y veo salir una humareda blanca, me imaginaba lo peor, y fue, se habia roto el radiador todo un lateral se despego se quedo sin agua totalmente el coche, y cuando no tienen agua, la aguja de la temperatura no marca y resultado junta culata quemada, me pense en comprar un motor de desguace o reparar el mio, sin saber si se habia quedado el motor agarrado, decidi abrir para ver los daños, y no parecia que al motor le afectara nada, pero salieron las valvulas de escape con agujeros, fallo tipico de estos coches

la gente me decia que el coche tenia que fallarseguro y yo os puedo asegurar que iba bien, bueno se llevo a comprobar la culata y como estaba bien se colocaron todas las valvulas nuevas y se planifico tambien, pero tenia duda sobre si le habia afectado a los segmentos y pistones y le hice la prueba de con la culata quitada llenar de aceite los pistones y asi ver lo que tardaba en caer al carter, y mi sorpresa es que no caia nada en 5 dias por lo tanto estaba perfecto



aqui esta el estado de cilindros y pistones

 

[F.M.B.M.]

ahora ya esta el coche curioso, equipado, y perfectas condiciones de mecanica, poco a poco ya ire poniendo pequeñas modificaciones que son tonterias pero le dan al coche un mejor aspecto

 

[cuevas23]

Muy buen proyecto ... pero te queria hacer un par de preguntas :_jals11:

1º sabes si los frenos de evo III o Mit. Galant valen para todos los V40 ??? mas concretamente para los TD

2º el ordenador de abordo se puede poner en cualquiera tambien ??

Un saludo y gracias de antemano

 

[F.M.B.M.]

no lo se creo que si, si llevan las pinzas y frenos del t4 deberian valer, elordenador de abordo el t4 lleva la preintalacion echa de todos los cables solo hice una pequeña modificacion en el cuadro

 

[Don Mono]

ESPECTACULARRRRR ENHORABUENA! Cuando tenga tiempo, te ecribo para preguntar ,mas detalladamente lo de los frenos compatibles con mitsu galantUn saludo

 

[mitchankro]

no lo se creo que si, si llevan las pinzas y frenos del t4 deberian valer, elordenador de abordo el t4 lleva la preintalacion echa de todos los cables solo hice una pequeña modificacion en el cuadro

Ojo porque no todas las pinzas de los galant V6 valen. El coche te ha quedado genial con todo lo que le has hecho. Enhorabuena y a seguir haciéndole más cosas !!!

Un saludo

 

[lucas2050]

Tienes toda mi admiración, me encanta cuando una persona se propone hacer un proyecto y llevarlo a cabo, y más en esta epoca.

Un saludo, y seguiré tu post.

 

[F.Alonso21]

Vaya pasada de transformaciones , no sabia que se pudieran instalar frenos de un Evo en un S40 , claro que recordando que su base es un Carisma tal vez incluso se pueda montar la traccion integral y todo xD eso ya seria la perfeccion.

Tampoco sabia que viniesen sin ordenador de abordo algunos T4 del S40 , primera noticia , y lo del techo solar solo se que en el foro de bmw consiguieron hacerlo con un E90 y para ello hace falta cambiar todo el techo , encontrar un mecanico que sepa y gastarse bastantes euros.

El detalle de los indicadores de presion de aceite y turbo sin palabras, te ha quedado genial.