Luces de día

[viko]

Mi coche, S-40 del 98 tiene los huecos en el paragolpes delantero para instalar luces antiniebla, que empezaron a salir montadas de serie, creo que a partir del 2002 , había pensado utilizar esos huecos , para montar unas luces de día ¿ es viable la idea? ¿ que tipo de pantalla se puede montar?

Un saludo

 

[ra213]

Hola Viko,
En un S40II de 2012 lleva las luces dia, intregradas en el paragolpes. En mi unidad no se pueden montar antiniebla delantero ni en opcion. Desconozco si es por el hueco ya ocupado o por tema de cableado que ya este "ocupado".

Saludos

 

[edd]

Yo he mirado el poner una rejilla con las luces diurnas integradas... Así no usas otros huecos por si en un futuro quieres poner antinieblas...

 

[viko]

Yo he mirado el poner una rejilla con las luces diurnas integradas... Así no usas otros huecos por si en un futuro quieres poner antinieblas...

También he barajado esa opción, pero no veo en el frontal, un lugar adecuado para encastrar las regletas, y como las posibilidades de necesitar antiniebla, son nulas, quería aprovechar los huecos del paragolpes que actualmente, van tapados con unos plásticos , en el servicio oficial , no hacen ninguna modificación , ni me indicaron si luces de otros modelos , podían servir .

En fin , habrá que seguir mirando

 

[viko]

Hola Viko,
En un S40II de 2012 lleva las luces dia, intregradas en el paragolpes. En mi unidad no se pueden montar antiniebla delantero ni en opcion. Desconozco si es por el hueco ya ocupado o por tema de cableado que ya este "ocupado".

Saludos

Eres afortunado, he visto esa serie por la calle, me gusta. Ha mejorado mucho el diseño. Gracias, por la respuesta

Saludos.

 

[RLAVILLA]

Una cosa debes tener clara: las luces deber estar homologadas, sino, en la ITV... otra opción podría ser montar los antiniebla originales (desguace) y usarlos como luces de dia.

 

[Cluedo]

Yo no uso luces de día. Las llevo siempre encendidas.
Nunca toco el botón de la luz, porque en nuestros coches se apagan solas cuando se apaga el contacto. Por lo tanto se puede uno olvidar.

Es una opinión personal.

Y los antinieblas los enciendo cuando hay niebla.

 

[viko]

Una cosa debes tener clara: las luces deber estar homologadas, sino, en la ITV... otra opción podría ser montar los antiniebla originales (desguace) y usarlos como luces de dia.

Si tengo intención, de pasarme por un desguace, a ver que encuentro, me gustaría conseguir unos bifaros, y si se tercia, unos antiniebla

Aunque el antiniebla , no se puede usar como luz de día , es sancionable .

Veré , porque , la llave ruleta de luces , que llevo , no creo que valga

 

[viko]

Yo no uso luces de día. Las llevo siempre encendidas.
Nunca toco el botón de la luz, porque en nuestros coches se apagan solas cuando se apaga el contacto. Por lo tanto se puede uno olvidar.

Es una opinión personal.

Y los antinieblas los enciendo cuando hay niebla.

Así lo estoy haciendo ahora , pero en los coches que he visto por la calle , la luces de día, solo funcionan las de adelante, aparte de que tienen una intensidad diferente

 

[Cluedo]

Ya, como te he dicho, es cuestión de gustos. Yo no necesito otra cosa.

A mí todavía hay algunos que me hacen gestos como diciendo "¡Las luces!" pero cada vez son menos, y casi siempre abueletes.:_jiji:

 

[lecar88]

los antinieblas utilizan lamparas halogenas que consumen una burrada de energia, lo que obliga al alternador y a la bateria a trabajar de más, recortando su vida util enormemente....
las opticas de nuestros faros (corta, larga y posicion) son de plastico, lo que hace que al llevar constantemente las cortas encendidas se deterioren muy deprisa, perdiendo calidad luminica e incluso amarilleando el cristal ...

las luces de dia son de leds, no consumen nada y no se calientan, ademas de verse mucho mas lejos que la luz amarillenta de las cortas. Yo las llevo atornilladas justo encima del hueco inferior del radiador, a ambos lados, casi al lado de los antinieblas. Desmontarlas para la ITV es cosa de 5 minutos, dejando la instalacion electrica oculta. Las tengo conectadas para que se apaguen automaticamente al encender las luces nocturnas, tal y como debe ser, y la poli nunca me ha dicho nada, y me cruzo con ellos a menudo. Costaron 30 euros en norauto y ván de lujo
saludos

 

[Ivan Liria]

los antinieblas utilizan lamparas halogenas que consumen una burrada de energia, lo que obliga al alternador y a la bateria a trabajar de más, recortando su vida util enormemente....
las opticas de nuestros faros (corta, larga y posicion) son de plastico, lo que hace que al llevar constantemente las cortas encendidas se deterioren muy deprisa, perdiendo calidad luminica e incluso amarilleando el cristal ...

las luces de dia son de leds, no consumen nada y no se calientan, ademas de verse mucho mas lejos que la luz amarillenta de las cortas. Yo las llevo atornilladas justo encima del hueco inferior del radiador, a ambos lados, casi al lado de los antinieblas. Desmontarlas para la ITV es cosa de 5 minutos, dejando la instalacion electrica oculta. Las tengo conectadas para que se apaguen automaticamente al encender las luces nocturnas, tal y como debe ser, y la poli nunca me ha dicho nada, y me cruzo con ellos a menudo. Costaron 30 euros en norauto y ván de lujo
saludos

+1
Por qué no subes una fotos?

 

[Ego]

Hola lecar! Hacia tiempo que no te leia...

Podriamos ver una fotos?

 

[lecar88]

pues de momento no puedo, tengo las fotos en mi antiguo ordenador y ahora no funciona,por eso ahora tiene sustituto,jeje

a ver si mañana puedo hacer alguna
saludos a todos