¿ Como se afloja el tensor correa servicios Volvo V40 T4 2000 ?

Sergi

Miembro Master
30 Oct 2008
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Hola de nuevo.


He de cambiar la bomba de la dirección asistida de mi Volvo V40 T4 del 2000, la bomba me llega en dos días, pero no sé por donde, o como, se afloja el tensor de la correa de servicios en este modelo.

¿ Alguno me puede indicar ?


Gracias de antemano.
 
No conozco tu modelo de motor pero el tensor llevará en el centro un tornillo o estará anclado de alguna forma al chasis y por ahí se empezará. Has buscado en google?

Un saludo
 
poco a poco va dejando de usarse la tuerca de la polea para aflojar el tensor (para que no sufra), al menos el mío lleva una muesca para insertar una punta torx con un brazo de palanca largo para destensar, se hace bien aunque es un poco angosto, tal que así


porque entiendo que quieres aflojar la tensión de la correa para quitarla ¿no? si se tratara de sacar el tensor entero lleva dos tornillos en los agujeros que se venfullsize_12237.jpg
 
Última edición:
Muchas gracias por vuestras respuestas.

Lo estuve mirando en google y no encontré nada en castellano, al final lo busqué en inglés y me salieron un montón de vídeos. Tal y como comenta juanfc lleva un encaje para una torx para destensar.

Saludos.-
 
JAD

V4L

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