¿Se le pueden poner los nuevos faros de Thor a un V40 del 2014?

[NoSoyMinsc]

Me acaba de surgir la duda, se podría poner estos faros LED en un V40 de 2013-2014? Teniendo en cuenta que ya lleva unas led, en la parte baja, no lo tengo muy claro. Son tal que así:



Y de bonus... le quedan bien estas llantas Polestar eh!! o no? lástima que pedí presupuesto y entre chasis sport, gomas y tal la broma se quedaba en 5mil eurillos. Pero es que no termino de descartarlo :_coq: Mi V40 es R-Design azul pitufo, para que os lo figuréis.

 

[fasser]

Supongo que a nivel de dimensiones, fijaciones y tal sí que se podrá y que a nivel eléctrico en cuanto a luces cortas/largas/posición/intermitentes no debería haber mayor problema, como mucho pueden haber cambiado algún conector. El problema puede venir con las DRL, y puede venir por dos partes:

- Si las DRL van integradas en los grupos ópticos, la normativa dice que deben apagarse o atenuarse en cuanto enciendas el intermitente. Eso afecta a la programación del coche, y el MY2014 no está programado así. Habría que ver si se puede reprogramar, pero como mínimo no lo vas a tener fácil.

- Además, es posible que los faros Thor tengan dos niveles de iluminación, cosa que las DRL del MY2014 en general no tienen. Aquí además de problemas de programa resulta que faltaría una de las señales desde la centralita. A las malas supongo que se podría hacer una chapuza para convertir las luces nuevas en unas todo/nada.

Todo esto obviamente suponiendo que vayas a montar luces equivalentes (halógenas por halógenas o Xenon por Xenon). Si quisieras por ejemplo cambiar halógenas por Xenon o LED además tendrías el problema de las diferencias de consumos, que probablemente te provocarían alarmas en la centralita.