Año y medio... batería muerta.... decepcionante!
- Iniciador del tema cubanomx
- Fecha de inicio
cubanomx dijo:
Realmente, si se quisiera, podrían durarlos, pero no sale rentable a las casas. Las hacen para que te duren 6 años como mucho.
Buenas, mi bateria es la original de Volvo (Nov 2003) y sigue viva; a mi hermano, en el Xantia HDI la bateria original le duro 7 años, lo cual es una pasada.
En un concesionario de Málaga, me comentaron que con los Megane tuvieron problemas eléctricos de todos los colores y sabores, entre ellos fastidiarse la bateria. El vendeor me comentaba,"un Audi, Bmw, Volvo, Opel... los puedes dejar dias sin arrancar y no les pasa nada, pero si dejas un Megane así se te va la batería"
Me acuerdo de ciertas, baterias, "Ursus", que el vendedor no te garantizaba que te durara más de un año, jaja
Un saludo
En un concesionario de Málaga, me comentaron que con los Megane tuvieron problemas eléctricos de todos los colores y sabores, entre ellos fastidiarse la bateria. El vendeor me comentaba,"un Audi, Bmw, Volvo, Opel... los puedes dejar dias sin arrancar y no les pasa nada, pero si dejas un Megane así se te va la batería"
Me acuerdo de ciertas, baterias, "Ursus", que el vendedor no te garantizaba que te durara más de un año, jaja
Un saludo
V4L
Miembro Master
Efectivamente,una bateria para aplicaciones solares tiene una vida media de 16años, y es de plomo igual que la de un coche.CANNONBALL dijo:
Con el nivel tecnologico actual, la duracion de coches,baterias,electrodomesticos, etc se podria multiplicarv por tres sin problema, pero eso no interesa a ningun fabricante,como bien dices.
Saludos.
Hay baterias que salen buenas y malas.
En mi S40 de Dic-02, cambie la bateria el pasado mes de Dic, con 5 años, y el mecanico que felicito, una buena bateria suele durar 3-4 años.
Ene l momento del arranque, el motor de arranque suele consumir 350-400 Amperios, y las baterias son de 65,70 Ah. Si haces mucha ciudad (arrancas-paras, arrancas-paras) se descargan y deterioran antes, ya que el motor permanece poco tiempo en marcha, y no les da tiempo a que el alternador recargue la energia consumida.
A veces pierden carga y se deterioran, y los mecanicos aprovechan para decirte que hay que cambiarla por una nueva. Hay sitios donde las comprueban, y si se puede, te las cargan otra vez. A mi hermano se lo hicieron, y le avisaron que estaba muy deteriorada y que le duraria poco. Aun la tiene puesta despues de 2 años de esto.
En mi S40 de Dic-02, cambie la bateria el pasado mes de Dic, con 5 años, y el mecanico que felicito, una buena bateria suele durar 3-4 años.
Ene l momento del arranque, el motor de arranque suele consumir 350-400 Amperios, y las baterias son de 65,70 Ah. Si haces mucha ciudad (arrancas-paras, arrancas-paras) se descargan y deterioran antes, ya que el motor permanece poco tiempo en marcha, y no les da tiempo a que el alternador recargue la energia consumida.
A veces pierden carga y se deterioran, y los mecanicos aprovechan para decirte que hay que cambiarla por una nueva. Hay sitios donde las comprueban, y si se puede, te las cargan otra vez. A mi hermano se lo hicieron, y le avisaron que estaba muy deteriorada y que le duraria poco. Aun la tiene puesta despues de 2 años de esto.
Cierto, a la que pueden, si te pueden facturar una pieza en vez de reparar, te la clavan, y si pueden, en vez de darte opción de cojer una pieza de canje, como transmisiones, embragues... te ponen la nueva que es más cara.
Además las baterías han subido un montón. Cuando se me fue la mía, tras 6 ó 7 años, compré una Bosch en Alcampo por 57€ hace 3 años; esa misma batería en el mismo lugar, cuesta unos 110-120€. He decicido que a partir de ahora se pondrán baterías de desguaces, aunque duren un par de años, valen unos 20€ y desde luego que lo amortizas.
Además las baterías han subido un montón. Cuando se me fue la mía, tras 6 ó 7 años, compré una Bosch en Alcampo por 57€ hace 3 años; esa misma batería en el mismo lugar, cuesta unos 110-120€. He decicido que a partir de ahora se pondrán baterías de desguaces, aunque duren un par de años, valen unos 20€ y desde luego que lo amortizas.
Pues gracias por los tips. para la proxima, voy a probar yo si con carga se soluciona el problema de la batería. a veces las baterias requieren carga muy lenta para que la carga se "fije" y no se pierda rapido, es porque el cargador debe cargar con electrica pulsante, es decir una mezcla de corriente alterna y directa, lo cual permite a la bateria cargar mucho mas apropiadamente, pero por consiguiente se requiere un mayor tiempo. Esto normalmente salva algunas baterías.
Yo tambien quiero hacer un estudio del consumo de corrientes parasitas que estoy seguro también acortan la vida de la batería.
Alguien ha escuchado de las baterías de Gel.
saludos
Yo tambien quiero hacer un estudio del consumo de corrientes parasitas que estoy seguro también acortan la vida de la batería.
Alguien ha escuchado de las baterías de Gel.
saludos
Pues si me sorprende que una bateria nueva de volvo te haya durado tan poco,,, pero la verdad es que este tipo de accesorios son diseñados para una vida muy corta..
Te comento en Peru tenemos 2 fabricas ETNA y RECORD son las mas grandes aunue tambien hay muchas otras importadas libre de manteniminetro como la varta, global y otras.. em promedio el tiempo de garantia que te dan es un año,, y las batriuas te duran maximo 2 años..
Te comento en Peru tenemos 2 fabricas ETNA y RECORD son las mas grandes aunue tambien hay muchas otras importadas libre de manteniminetro como la varta, global y otras.. em promedio el tiempo de garantia que te dan es un año,, y las batriuas te duran maximo 2 años..