ACCIDENTE Y DUDA.

[molina.daza]

Os cuento.
El sábado 2-12, volvia por la noche (a eso de las 19:00 +-) de Ávila, me dirigia a Madrid con mi S40. Había comido con la familia en el chalet de unos amigos.
Hacía un tiempo malísimo, a parte del frio, habia lluvia y mucha niebla.
Circulaba por el carril de la izquierda a unos 80-90 km/h, adelantando a un coche que iba muy despacio, cuando de pronto me encuentro que el carril se corta, teniendo como única señalización (que yo viera) unos conos de esos naranjas. Por supuesto me comí los conos con patatas y me veo de frente dos pedrolos enormes. A duras penas los esquivo ABS funcionando a tope y cuando consigo parar, se había quedado un cono debajo del coche. No había forma de sacarlo; así que tuve que elevar el coche (con el gato, claro) y quitarlo así.
Decir que el coche respondió de maravilla, con suelo muy mojado no perdí el control en ningún momento. Una maravilla, una extraordinaria sensación de seguridad y control en todo momento. [rezar] En fin sobre 10 le doy un 20. En estas ocasiones es cuando me apunto un enorme tanto por haber comprado un volvo. Mi familia lo vale. [ok]

Y ahora la duda. ¿Creeis que debería llevarlo al taller?. Más que nada por si algún cono de los que atropellé pudiera haber roto o desequilibrado algo.
Terminé el viaje bien, sin problemas. La dirección va perfecta y he observado el coche y no gotea nada, pero... ¿debería asegurarme?.

Gracias, chicos.

 

[XpiruX]

Si la señalización no era la correcta podrias denunciar a trafico para que en caso de haber desperfectos te los pagasen, aun asi supongo que necesitarian certificarse de que eso fué lo que ocurrió de verdad.
Yo si lo llevaria aunq un cono dudo que pudiese hacr mucho daño al coche, pero quien sabe.
Por cierto el del coche al que adelantastes no paró a ver si te habia pasado algo¿?

 

[gadafi]

LLévalo Molina, y quédate tranquilo. Como bien dice Xpirux dudo que halla hecho nada al coche, pero bueno, por revisarlo no pasa nada. Me alegro de que las cosas fueran "tan bien".

Saludos

 

[$UPER]

Joder Molina!!!!!!!

Tu lo que querias era probar el ABS!!!!!!! ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
>brind> >brind> >brind> >brind> >brind>

Me alegro de que no sea nada, por lo demás, si tienes dudas llevalo y te quitas un peso de dudas de encima, aunque metiendolo en un elevador es más que suficiente para comprobar tus dudas!!!!!!

Un Abrazo!!!!!

Que buenas máquinas conducimos!!!!!!! [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]

[ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok]

 

[molina.daza]

Si la señalización no era la correcta podrias denunciar a trafico para que en caso de haber desperfectos te los pagasen, aun asi supongo que necesitarian certificarse de que eso fué lo que ocurrió de verdad.
Yo si lo llevaria aunq un cono dudo que pudiese hacr mucho daño al coche, pero quien sabe.
Por cierto el del coche al que adelantastes no paró a ver si te habia pasado algo¿?

Si, lo pensé, pero tendría que haber hecho fotos, ir a poner la denuncia... y con la familia era mucho follón. Además, no paró nadie, ni la que adelantaba ni el de detrás ni el de más atrás, nadie...

 

[molina.daza]

Gracias, chicos, creo que está tarde lo acercaré al taller, a ver si en un momento lo suben y lo miran en un pis pas.

La verdad es que conducir un volvo es llevar un seguro de vida. >brind> >brind> >brind>

 

[440turbo]

No lo dudes,va a ser un momento y te quedas tranquilo,que sabe dios el puto cono donde coño habra podido pegar que no lo veas,espero que esteis todos bien.Si te hace falta algo me llamas.

 

[Tortilla]

bueno, solo fue un susto y mejor asi, un saludo

 

[molina.daza]

No lo dudes,va a ser un momento y te quedas tranquilo,que sabe dios el puto cono donde coño habra podido pegar que no lo veas,espero que esteis todos bien.Si te hace falta algo me llamas.

Gracias Marce. Estamos todos bien. Solo quedó en un susto.

 

[Marck]

Soy de la misma oponión que el resto. Llévalo por lo menos a que le lo suban a un elevador para verlo por debajo No tiene que haber pasado nada, pero por si las moscas.
Me alegro de que sólo haya sido un susto (bendito ABS [muuakk] [muuakk] [rezar] [rezar] [rezar])

 

[molina.daza]

bueno, solo fue un susto y mejor asi, un saludo

Soy de la misma oponión que el resto. Llévalo por lo menos a que le lo suban a un elevador para verlo por debajo No tiene que haber pasado nada, pero por si las moscas.
Me alegro de que sólo haya sido un susto (bendito ABS [muuakk] [muuakk] [rezar] [rezar] [rezar])

Así es, el niño ni se desperto. >brind> Claro que hay que ver como duerme el niño. [mmhh]

 

[Hardcase]

Lo de tragarse y arrastrar un cono es algo bastante frecuente. Muy importante hacer fotos (casi todos tenemos ya camara integrada en el movil) ya que si no esta bien señalizado (tambien muy frecuente) se puede denunciar y evitar posibles disgustos en forma de factura por averia. Al final lo importante es que solo fuera un susto >::: >::: >:::

 

[slcuervo]

Me alegro de que sólo haya sido un susto, molina.

Llévalo a que te lo eleven en un taller Volvo, que es gratis, y despejas todas las dudas. Seguramente no tenga absolutamente nada, pero siempre se queda uno más tranquilo verificándolo en un taller.

 

[molina.daza]

Gracias, chicos.

Lo de las fotos lo pensé, pero era de noche y mi movil de noche solo fotografia la oscuridad. Por otro lado me daba miedo hacer la foto, ya que me exponia a que, igual que yo no habia visto los conos, otro conductor no me viera a mi haciendo las fotos... mucho miedo.

 

[Hardcase]

Gracias, chicos.

Lo de las fotos lo pensé, pero era de noche y mi movil de noche solo fotografia la oscuridad. Por otro lado me daba miedo hacer la foto, ya que me exponia a que, igual que yo no habia visto los conos, otro conductor no me viera a mi haciendo las fotos... mucho miedo.

Si la verdad es que tristemente muchas veces cuando sucede un accidente no actuamos con precaución poniendo en peligro nuestra propia vida cruzando la autovia corriendo y sin mirar o situandonos en puntos peligrosos. Lo mejor creo que es analizar la situación con toda la calma posible y por supuesto siempre será mejor pagar un averia y salir integro personalmente que no tiene precio evitando tambien posibles riesgos para terceros.

 

[javivisportcar]

molina me alegro que solo fuera un susto y como bien dicen x aqui el cono no suele hacer muxo , pero bueno por estar ams tranquilo es solo subir el coche al elevador y mirar por abajo y asi uno va mas tranquilo, ya sabes si queires el sabdo te lo miro

 

[moongoose]

Ayer domingo despues de quedar con esta gente me dirigia hacia el centro por el sardinero, en frente del Rhin vi como un autobus se incorporaba lentamente, le voy a sobrepasar por la izq despues de meterme en un charcazo del carajo que no vi (la de agua que levante pues seria de unos 20cms de profundidad) cuando ya casi he sobrepasado al bus aparece delate de él un viejo de unos 65 años con un Range rover mastodontico cruzando los dos carriles. Giro brusco a la izq y a la derecha.

Mi novia cojonadisima, porque llega a ir un poco mas rapido el Range y nos lo comemos de frente.

No sabeis la impotencia de no haber dado la vuelta y haberle molido a palos al puto viejo. >disp>

El 480 perfecto, ni se inmuto.

Al menos quedo en un susto.

 

[slcuervo]

Joder con los conos de las narices. Justo hoy que he leído este post, volviendo ya de noche (20h) por la M45, he visto uno tumbadito tan tranquilo en medio del carril de la derecha.

Yo iba por el del centro, y no tuve que hacer nada. Pero ahí lo ví, y me dio la sensación de que me miraba, diciéndome "tú te has librado, pero al siguiente le voy a dar un susto de muerte, jeje"...[chungo] [chungo]

 

[bahram]

Si es que conducimos buenas maquinas joder, a mas de uno nos ha salvado de un apuro y solo nos ha dejado con el susto.
Me alegro molina y moongoose , que solo fuera el susto y nada mas [ok].

 

[JAHQ]

Razón teneis. El tema de los conos es muy peliagudo. Resultan peligrosos cuando algún vehículo los desestabiliza y quedan en medio del carril. Ahí ya depende de la pericia al volante del que se lo encuentre.
Estos de VOLVO deberían inventar un CDS (Conos Detection System).