Adiós 850...Hola 960

[C70 II GLP]

He decidido darme el pequeño lujo de cambiar mi 850 por este 960.
Es del año 1996 con motor 3.0 de 24v. 204cv.
Lo vi por internet. Lo vendia el conce. de la Volvo de Salamanca.
Después de pedir toda la documentación, regatear el precio y darle unas cuantas vueltas decidí ir a por él.
Aprovechamos para hacer una salida de fin de semana con la família y nos fuimos el viernes a Salamanca en tren (8 horas interminables).
Una vez allí, visita turística, tapeos en la Plaza Mayor ...
El sábado a probar el coche. Nunca había conducido un coche con cambio automático. Las sensaciones muy buenas.
Lo dejamos en el garaje del hotel y a seguir con la visita turística.
Domingo y vuelta a casa. Los 800 km. fueron una delícia. El consumo con velocidades entre 110 y 130km/h fué de 9 litros/100.
Me esperaba un consumo un poco más alto.
Como ya había leído en alguna revista, es sorprendente el pequeño radio de giro que tiene, el motor de 6 cilindros es muy silencioso, y no tiene asientos, tiene sillones.

 

[$UPER]

No te prives JOAN que la vida está para disfrutarla.......

y a ti no te voy a dar consejos porque veo que ya entiendes... jejejejeje
Que preciosidad de VOLVO,
yo le tengo ganas a un 960 como el tuyo,
algún día tendré uno!!!!
Esta mañana he estado en un desguace en Murcia y había dos VOLVOS 960 enteros allí, que pena daba verlos...
el interior de uno de ellos esta IMPECABLE de todo...
me han dado ganas de traerme las alfombrillas que tenía el juego de 4 original...

 

[volciruel]

Muy muy bonito,me acuerdo del anuncio original y la verdad que pedia por el una barbarie..espero que lo hayas sacado por un buen precio(yo vendi mi s90 carroceria larga por 4000 euros y estaba tan bonito como el tuyo)
Enhorabuena

 

[miguellangre92]

Vaya bicho esta precioso de pintura y por dentro

QUE BONITO

 

[volciruel]

Por cierto para los entendidos de la version 960 la tuya es la "Couture" es la top dentro de las carrocerias 960 cortas

 

[RAMALOJI]

EENNVIDIAAAAA :_sil::_sil::_sil:

 

[Asierv50]

buenas! y enhorabuenba por el coche! haber avisado de que estabas en salamanca! no viste ninguna v50 con el morro jorobado? era la mia! :_bor::_bor:

 

[neuro]

Enhorabuena ,vaya cochazo,yo también había el anuncio y era bastante carillo el coche...pero bueno lo importante es que estés encantado con él.....que interiores por dios...

 

[Vuis]

Enhorabuena! Eso no es un coche! es un pedacito del salón de casa!

Qué preciosidad!

 

[$UPER]

Que has hecho con el 850??

 

[$UPER]

Por cierto... necesitas un mando??
tengo uno en casa y no tengo 960??

 

[andresus1976]

diossss que belleza, ese interior es "APOTEOSICO", ojala algun dia pueda mantener uno de estos, disfrutalo!

 

[CrazyHorse]

Precioso. Y con una caja nueva sólo tienes que que asegurarte que le cambias el ATF todos los años y no "nunca" como recomienda volvo. Una delicia de coche, con potencia para rato y noble y cómodo. Un forero tuvo uno EXACTO (otro acabado interior, pero el mismo color exterior) y es un coche espectacular. Disfrutalo.

 

[lalozf]

precioso, lo del radio de giro es alucinante, parece que las ruedas giran casi 90 grados.
enhorabuena esta nuevo

 

[C70 II GLP]

Hola $UPER muchas gracias por ofrecerme el mando. El 960 me lo han vendido con un mando. No sé si estos mandos dan problemas. Si es así a lo mejor no estaría mal tener alguno de repuesto.
El 850 lo he vendido.

 

[volciruel]

El coche se compró y se hizo el mantenimiento en el mismo concesionario. Se rompió la caja de cambio y le costaba repararlo unos 3000 euros. El anterior propietario prefirió entregarlo a cambio de otro volvo. En el conce han puesto una caja nueva, le han cambiado la correa de distribución y me dan 1 año de garantia oficial.
Está claro que podía comprarme algún 960 por menos, pero comprar barato acostumbra a salir caro.
Gracias volciruel, no sabía que se trataba del modelo "Couture".
Asierv50 no comenté nada ya que teníamos el tiempo muy justo y encima quedamos con unos amigos de Salamanca que hacía años que no veíamos.

Si,el modelo Couture tiene como diferencias una linea plateada en el lateral(salvo que se haya pintado)la tapiceria con los bordes en contraste(en tu caso la tira marron)y los bajos color carroceria,palanca y volante de maderay cargadordecd,lo que es extraño es que no lleve la regulación de altura de faros.

Es una garatía que le hayan puesto allí la caja de cambios pero practicamente el ex dueño se lo habra regalado...te comento:
En el año 2005 si tu entregabas en 960 3.0 del 95 en la casa a cambio de uno nuevo te descontaban 1800 euros y por un t5r 4000 curiosamente cuando el valor nuevo era practicamente el mismo en ambos coches...asique imagina a dia de hoy y mas con una averia..
No siempre lo barato sale caro pero si siempre las marcas/concesionarios se aprovechan.

Pero lo dicho por todos;muy bonito

 

[C70 II GLP]

Es cierto Volciruel, me sorprende que no lleve regulación de altura de faros, cosa que mi 850 del 92 sí que tenía.