ANGULO DE POCO GIRO EL VOLVO C70 COUPE 2.5 V5

semten

Miembro Iniciado
24 Nov 2006
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2025
Tengo una duda que me teneis que ayudar... noto que mi volvo tiene muy poco angulo de giro, eso es normal en este tipo de coches? Cuando giro la rueda al maximo hace como un clack clack.... eso sabeis tambien de lo que es? Lo que me preocupa mas es el tema del angulo de giro. Es asi?
 
El C70 tiene muy poco angulo de giro. Es lo que tiene, llevar ruedones. Lo del clac clac igual es alguna rotula o que te roza la rueda...
 
El ruido tambien pueden ser los topes de direccion que hay que engrasarlos. A mi me paso eso en el C70
 
angelcar te lo ha dixo bien el ruiido es por falta de engrase en los topes de la direccion y si este modelo en concreto tiene muy poco angulo de giro asi que te tendras que acostumbrar a hacer unas cuantas maniobras
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si quieres angulo de giro comprate un 240 y verás lo que es girar!!!!!!
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el poco angulo de giro que tiene este coche es por un motivo,para que la gente tenga mas tiempo de contemplar su belleza
 
SOn así. Qué se le va a hacer... Mira lo de los topes que te han comentado antes. Ah, por cierto, tu coche no es un V5, que yo sepa la configuración del motor tipo V5 no se suele motar ya, lo ha estado usando grupo Vag sin mucho éxito.. Lo que quieres decir es 5cilindros, pero no en V, sino en linea... pero so es común a todos los C70 ya sean de 240cv o de 193..

 
La verdad es que tuerce muy poco, pero te acabas acostumbrando a hacer maniobras, a mi al principio me costaba mucho, pero ahora ya estoy acostumbrado.
 
Gracias por la aclaracion, la semana que vieen me han dado cita en volvo para cambiar la correa de distribucion y mirarla el clak clak cuando giro. Tambien le he dicho que me mire que a veces me cuesta meter la primera, solo a veces.. esto os ha pasado alguna vez-.-?
 
Por cierto, el que ha dicho que lo del angulo de giro es para comtemplar su belleza.... jaja has tenido mucho arte.. pero a mi me sorprende cuando saco el coche del garaje y la gente por la calle se queda mirandalo... la verdad me sorprende, crei que la gente ya pasaba de este tipo de cosas.. al menos yo si... pero se ve que el personal no..
 
Aunque ya esta todo mas o menos dicho, lo de girar normal, el ruido viene de los topes seguro, ahi te lo engrasan un poco y como nuevo, lo de primera puede ser que ande algo bajo de aceite en la caja de cambios, que te lo revisen y nos cuentas :).
 
semten dijo:
Por cierto, el que ha dicho que lo del angulo de giro es para comtemplar su belleza.... jaja has tenido mucho arte.. pero a mi me sorprende cuando saco el coche del garaje y la gente por la calle se queda mirandalo... la verdad me sorprende, crei que la gente ya pasaba de este tipo de cosas.. al menos yo si... pero se ve que el personal no..

La verdad es que a veces la gente piensa al reves, este no sabe ni aparcar porque tienes que hacer un montón de maniobras ;>)>
 
Lo de la primera velocidad a lo mejor se arregla engrasando el eje primario de la caja de cambios, lo que pasa es que hay que desmontarla y eso son unas cuantas horas
 
bael dijo:
el poco angulo de giro que tiene este coche es por un motivo,para que la gente tenga mas tiempo de contemplar su belleza
Ya lo digo yo que tu eres un crack y no me equivoco un pelo.
 
lo de la primera no me a pasado nunca mi cambio va muy fino me encanta el cambio pero mi novia dice que tengo mucha punteria meter cosas a la primera es algo que se me da muy bien [zaas]
 
Marce dijo:
bael dijo:
el poco angulo de giro que tiene este coche es por un motivo,para que la gente tenga mas tiempo de contemplar su belleza
Ya lo digo yo que tu eres un crack y no me equivoco un pelo.



si me deja la novia igual te llamo [lal]