Artículo: ¿Los coches eléctricos no aguantan el invierno?
- Iniciador del tema SirRoyRogers
- Fecha de inicio
Por experiencia con los que llevo en el trabajo los días fríos son traidores.
Puedo coger uno con 280 de teórica autonomía recién cargado, al encender la calefacción ya baja de momento a 220, la cual sigue drenando poco a poco la batería.
Y al final en autopista haces unos 110-130 yendo normalito
Puedo coger uno con 280 de teórica autonomía recién cargado, al encender la calefacción ya baja de momento a 220, la cual sigue drenando poco a poco la batería.
Y al final en autopista haces unos 110-130 yendo normalito