Averias durante un viaje.

[345gl]

Bueno,quien mas y quien menos seguro que ha tenido una inoportuna averia [joder] haciendo un viaje,o un desplazamiento corto pero de cierta importancia.
Empiezo: Con el Dyane6 se me rompio el embrague volviendo de Málaga (casi a la salida),pero llegue a casa sin probemas,solo en ciudad al parar en los semáforos tenia que parar el motor,poner primera,y arrancar con primera metida.
Con el 345: en el campo subiendo por un carrilillo,el acoplamiento de la transmision (un bloque de goma,vaya chapuza)se rompio,y el coche no andaba,así que a casita en grua.
Otra vez,de camino a un examen,pille un charco bastante grande(lo pase despacio),y se mojó el distribuidor,y cuando conseguí arrancarlo no llegaba al examen [ohoh]
Por ultimo,con un Triumph tr7 de mi hermano,camino de Madrid,se le fué la junta de culata sin previo aviso,a 100Km de Madrid,y de vuelta en grua.
>brind>

 

[nachito740]

A mi, bombín de embrague, dirección asistida, bomba de freno, bomba de agua en distintos viajes pero con el mismo coche , un Land Rover Discobery(primer modelo) comprado nuevo, no recomiendo ese coche a nadie que malo salió el cabrón y mi padre lo vendió lógicamente, era 5 años más nuevo que el 740 y el 740 sigue en casa como un campeón, ese si que no nos ha dejado tirado en la vida.

 

[griffinn00]

la verdad no es por jo..er, pero ningun coche me ha dejao tirao,, solo vengo en grua cuando los peto [cupi] [cupi]

 

[Manuel1965]

Así de pronto se me vienen 2 a la cabeza.
- En el Audi que tuve antes, un día que estaba siguiendo el rally rías bajas (Vigo), me apareció una holgura bestial en la columna de dirección. Entre tramo y tramo, manos a la obra, desmontaje de volante, palancas de luces y limpias, desmontaje de cuadro de instrumentos, desmontaje de las correderas del Proconten (sistema de Audi que retira la dirección en caso de impacto) donde por cierto se originaba la holgura y sellado y montaje de las mismas y todo el resto. Justo a tiempo de ver la segunda pasada (unas 2 horas).
- En un Golf por el año 90, me dejo tirado en Santiago a causa de la bomba de combustible. En esos tiempos, tenía la manía de llevar siempre un cable de embrague y una bomba de combustible de respeto, así que apertura de registro del tanque en el maletero, desmontaje de la bomba vieja, montaje de la nueva y a seguir la marchita. [dance]
Eran otros tiempos, los años no pasan en balde.

 

[Mel]

Así de pronto se me vienen 2 a la cabeza.
- En el Audi que tuve antes, un día que estaba siguiendo el rally rías bajas (Vigo), me apareció una holgura bestial en la columna de dirección. Entre tramo y tramo, manos a la obra, desmontaje de volante, palancas de luces y limpias, desmontaje de cuadro de instrumentos, desmontaje de las correderas del Proconten (sistema de Audi que retira la dirección en caso de impacto) donde por cierto se originaba la holgura y sellado y montaje de las mismas y todo el resto. Justo a tiempo de ver la segunda pasada (unas 2 horas).
- En un Golf por el año 90, me dejo tirado en Santiago a causa de la bomba de combustible. En esos tiempos, tenía la manía de llevar siempre un cable de embrague y una bomba de combustible de respeto, así que apertura de registro del tanque en el maletero, desmontaje de la bomba vieja, montaje de la nueva y a seguir la marchita. [dance]
Eran otros tiempos, los años no pasan en balde.

Que McGiver era gallego, estaba convencido, y a tu lado un puñetero aprendiz ;D . Pero es que además llevar un cable de embrague y una bomba de combustible de repuesto ya es la repera [jajaja] [jajaja] [jajaja] .

Yo siempre llego a un acuerdo con mis coches: ellos me llevan y me traen y yo les doy gasolina, aceite y filtros cuando les toca. Si ellos no me fallan, yo tampoco. ;>)> ;>)> ;>)>
Lo cierto es que los debía tener aco*onaditos ya que nunca me dejaron tirado >::: >::: >:::