Ayuda a los entendidos (si mecánico de volvo mejor)

Es que te ha traducido el simbolo del rublo, por libras.
 
Hoy me he sentido atrevido...

Me he puesto a desmontar y,

Alguien puede ubicarme el sensor y regulador de presión?

2012-04-21_12.43.01[1].jpg

He desmontado la pieza de plástico de debajo de la caja de mariposa y sacada es tal que así:

2012-04-21_12.38.26[1].jpg

Estaba algo sucia (no mucho)
Luego he desmontado la pieza lateral de plástico y era como un motorcejo que bre y cierra la mariposa (no he hecho foto...)

He seguido desmontando y he desmontado la caja entera...

2012-04-21_13.02.10[1].jpg

Y mirad la de roña que hay detrás de la mariposa... eso se limpia? se gana algo?

Bueno, lo he montado todo y el coche sigue igual de chulo (ya me entendéis)

Se agradece cualquier aportación
 
up!
 
No conozco tu motor, pero por las fotos diría que el regulador de presión de combustible deberías buscarlo cerca de la línea de los inyectores. Por la foto que puso RAMALOJI al principio de tu post, sí que parece un sensor de presión. Si sigues sin encontrar el regulador de presión, sácale una foto al motor y a ver si lo encontramos entre todos. Y cuanto más limpia esté la mariposa mejor pasará el aire y respirará el motor.

Un saludo
 
Última edición:
JAD

V4L

Miembro Master
HOla buenas,

He encontrado esto, el manual de taller de los motores GDi Mitsubishi, ahí dos enlaces:

Pdf ENGINE Workshop Manual 4G9 (E W)
http://mivec.co.nz/tech/4G9x_Engine_Manual.pdf

Al intentar imprimirlo en PDF se ha vuelto tonto el PC, pero se puede consultar online.

También, en este foro de Perú hay un crack en esto de los GDi (taller especializado), puedes ponerte en contacto para que te explique que puedes hacer. Hay como 80 páginas de GDi:

MITSUBISHI: Motor GDI - Página 80


Saludos y suerte,
 
Ostras!

Altamente bueno! lástima que esté en inglés y yo voy pez en la lengua de Shakespeare...

Estoy liado con el OCR a ver si lo paso de pdf a word y de word a un traductor...

Gracias!
 
Muy bueno, lo busqué por encima en spanish pero no lo encontré.

Ahora ya tienes despieces del motor para encontrar identificar las piezas que fallan!!


Saludos,
 
En la web manualesdemecanica.com

previa alta... de volvo poco hay pero puedes mirar
 
Muy bueno, lo busqué por encima en spanish pero no lo encontré.

Ahora ya tienes despieces del motor para encontrar identificar las piezas que fallan!!


Saludos,

No es el mismo motor (4G6 y 4G9) pero entre uno y el otro creo que me enteraré...
 
Ver el adjunto 13AINY~1.PDF

Bueno,

Y siguiendo buscando... he encontrado este manual, que es una auténtica mina!!! lástima que volvo no publique estos manuales.

No obstante, entre los manuales antes publicados y este yo creo que se entiende...

Tras buscar GDI's en desguaces (manda huevos quien lo iba a decir lo bueno que es este coche que no hay ni uno!!!) creo que el siguiente paso es presentarme en la mitsu y pedir precio... a ver a como va el regulador de presión en la mitsu y cual es la diferencia con la volvo.
 
:_shock:

Estoy que no me lo creo...

Me he pasado por la mitsu a pedir precio del regulador de presión (recuerdo en volvo 504.-€ + IVA) en la mitsu 800.-€!!!
 
Y despues volvo es caro... claro que es caro pero las demas marcas no se quedan atras ni mucho menos
 
:_shock:

Estoy que no me lo creo...

Me he pasado por la mitsu a pedir precio del regulador de presión (recuerdo en volvo 504.-€ + IVA) en la mitsu 800.-€!!!
 
¿Y por ebay no encuentras nada más barato? Vaya precios !!!

Un saludo
 
En EBAY no hay nada... mi única esperanza son los desguaces, si alguna vez alguien ve algún GDI, agradeceré un toque :_love1: