Ayuda con amortiguadores S40 T4

[ruchi]

Hola compañeros!

La última vez que escribí era para decir que el coche funcionaba perfectamente, y así sigue a dia de hoy >::: >:::

El tema es que se ha "roto" un amortiguador trasero, creo que habrá sido un bache o algo parecido, o simplemente los amortiguadores se rompen, no lo se.........

He ido a un reconocido lugar de Barcelona especialistas en Bilstein, la idea era poner 4 Bilstein B6 (modelo sport), la sorpresa ha sido cuando me han comentado que para el T4 nada de nada, lo unico que fabrica Bilstein es el modelo B4 (el original) el Jefe, muy sinceramente ni me los ha recomendado, un gran detalle por su parte.

Me ha aconsejado que mire otras marcas, como por ejemplo Sachs que tiene un modelo muy bueno; el "Advantage", pero que mire más opciones.

La decision será poner solo los amortiguadores traseros, pq han puesto el coche en la maquina y estaban todos perfectos menos uno trasero, asi que cambiare solo los 2 traseros.

He ido a la volvo y me piden 400€ por cambiar los 2, y creo que es caro, así que buscaré otra alternativa.

1.- Me podeis aconsejar amortiguadores traseros para el T4,?

2.- Sabeis si todos los T4 llevan chasis deportivo, pq me lo ha preguntado el del taller......

Saludos

 

[lecar88]

en este hilo de paketti se habla de ese tema, el suyo es un T4 tambien... [ok]

http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=15666.0

 

[Paketti]

Buenas, yo me decidí por los Koni Sport regulables, cambié los 4, pero está también la opción de KW o algo así, todo depende de la dureza que le quieras dar al coche.

Yo contentísimo, he perdido todo el balanceo y la sensación de descontrol al acelerar fuerte con cambio de carril (adelantamiento en 3ª por ejemplo). Si los regulan bien, no perderás nada de comodidad, y más adelante montas los de delante para rematar.

Saludos y ya contarás [ok]

 

[ruchi]

He estado mirando referencias y la verdad es que no he sacado nada en claro ;>)> ;>)>

Como puedo saber si mi T4 monta el chasis deportivo? o es de serie en todos los T4????


Saludos

 

[Krastyfobico]

Tambien te puedes mirar unos KYB (Kayaba), son "japos" y funcionan muy bien y tienes de todas las gamas a unos precios muy competitivos o si quieres algo durito y economico Selex.

 

[Paketti]

Buenas, sólo lo llevan los modelos Sport Car y me parece que los del 2002 hasta el 2004 que salió el actual. Creo que la única diferencia eran los muelles más cortos, y puede que la barra estabilizadora más gorda pero de esto último no estoy seguro.

Que sea T4 no significa nada (bueno, unos cuantos cv ;>)>), los hay con tapacubos y muy pelados. De hecho, el mío no tiene demasiados acabados extra, fue de los primeros y el propietario no lo querría cargar más... :'( :'(

No es importante para elegir el modelo de amortiguador, sólo con saber el año de fabricación ya los encontrarás, en el mío son diferentes a los de antes del 2001, cuando me los fueron a montar se equivocaron y me pidieron los otros. Yo no te recomendaría otra cosa desde mi actual experiencia. Los Koni amarillos son muy buenos y con la ventaja que se pueden regular.

Saludos,

 

[Erich86]

Ruchi, los amortiguadores no se rompen así no más, tendrias que meterte en un hueco muy hondo (unos 40cm) a alta velocidad y con el auto lleno para que que simplemente se rompan, estos amortiguadores están hechos para durar al menos 100000 km, así que piensa en esto para cuando los cambies: ya que los cambias te olvidas de amortiguadores hasta un rato [ok]

 

[ronint4]

He estado mirando referencias y la verdad es que no he sacado nada en claro ;>)> ;>)>

Como puedo saber si mi T4 monta el chasis deportivo? o es de serie en todos los T4????


Saludos

El chasis deportivo es un extra que se podia montar al pedir el coche, lo pueden llevar los de cualquier año, el mio es un 2001 y no es Sport Car y lo lleva, creo que la diferencia es tal y como dice paketti. Para salverlo pues no estoy seguro, puede que con el numero de bastidor te lo puedan decir en un conce.

Saludos

 

[ruchi]

Hola!

Parece fácil pero encontrar amortiguadores para este coche no lo está siendo........

Por ejemplo, en la pagina de oscaro:

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_OSC_TYPES=14476&ID_OSC_LEVELS=619

Da a entender que todos los T4 van con chasis deportivo, pq no hay otra opción, en cambio si miramos en otro S40, 1.8, 1.6, etc, da a elegir entre chasis estándard o deportivo.....

 

[T4]

Si te interesan unos roscados, ve directamente a un kit KW

Saludos

 

[Hasala]

A lo mejor en la chapa del motor donde el código de pintura hay un apartado donde marque si lleva o no chasis deportivo, o si no simplemente mirando la altura de la carrocería (la deportiva bajaba 3cm por lo que tengo entendido, si quieres mido la distancia de la aleta a la rueda en el mio que lleva suspension normal)

En cuanto a lo otro, no me gusta mucho la idea de montar amortiguadores deportivos solo en un eje, que además bajaran esos 3 cms aprox, yo te recomendaría ya cambiar los 4 del tirón si es que quieres unos deportivos, como te dicen para nuestro coche los tiene koni y KW que son roscados, y no se si kayaba tenia también pero igual eran para sustituir a los de serie.

Saludos!!!!

 

[ruchi]

Pues hoy mediré el coche....

Lo mas vergonzoso, es q en todos los talleres al ver q es un T4, se desentienden totalmente....

Solo he encontrado uno que amablemente se ofrece a montarmelos por 50€, pero este solo trabaja con Bilstein y no me puede conseguir otros...

Lo que pasa es que hay cosas que no entiendo, por ejemplo en la pagina de Koni http://www.koni.com/254.html nos encontramos esto:

S40 / V40 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D/TD/Di, excl. T4
96-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

S40 / V40 T4
97-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

Diferencia claramente entre los S40 y el T4, de hecho pone excl. T4, y luego nos vamos a la referencia del T4 y resulta que es la misma que el otro....

Por una parte tenemos que la referencia es la misma y luego que no diferencia el chasis normal y el sport.

Es el mismo amortiguador Koni para un S40 1.6 que para un T4 con chasis Sport?

No entiendo nada......... ;>)>

 

[Paketti]

Que yo sepa si son del mismo año es lo mismo. Igualmente, mira en esta web, salen los 4 por un precio buenísimo:

http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=2_25_228_446

Yo lo pedí todo en Comacosa, calle entença al lado de Plaza España, en Barcelona. Total los 4 unos 750 € montado, pero si los compras por tu cuenta y consigues un taller te saldrá muchísimo más barato. Incluso si son los de detrás te los podrías montar tú y todo.

A Gabach se lo montan todo en Barcelona en un taller, y le permiten llevar las piezas compradas por él, veamos si lee el post y comenta algo.

Suerte,

 

[Paketti]

Pues hoy mediré el coche....

Lo mas vergonzoso, es q en todos los talleres al ver q es un T4, se desentienden totalmente....

Solo he encontrado uno que amablemente se ofrece a montarmelos por 50€, pero este solo trabaja con Bilstein y no me puede conseguir otros...

Lo que pasa es que hay cosas que no entiendo, por ejemplo en la pagina de Koni http://www.koni.com/254.html nos encontramos esto:

S40 / V40 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D/TD/Di, excl. T4
96-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

S40 / V40 T4
97-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

Diferencia claramente entre los S40 y el T4, de hecho pone excl. T4, y luego nos vamos a la referencia del T4 y resulta que es la misma que el otro....

Por una parte tenemos que la referencia es la misma y luego que no diferencia el chasis normal y el sport.

Es el mismo amortiguador Koni para un S40 1.6 que para un T4 con chasis Sport?

No entiendo nada......... ;>)>

No te preocupes por el chasis, no es determinante para elegir la referencia de amortiguación, ya que no influye en la instalación.

Saludos,

 

[ruchi]

Hola!

Después de comer haré una prueba empírica, me he encontrado un S40 1.8 en el parking, la primera medición a ojo, creo que el mio está como a un "dedo" más bajo que el otro S40, luego lo mediré con el metro. Esto seria una prueba valida para saber si el mio monta el chasis deportivo?

Con lo que comentas que el chasis no influye en los amortiguadores, a mi me extraña, pq si miramos las referencias de Sachs, por ejemplo, para un mismo amortiguador si hay dos referencias, una para chasis estandard y otro para chasis sport.
Si el chasis Sport está más bajo, quiere decir que los muelles son mas cortos, por lo tanto el amortiguador será más corto, no? (nota: hablo sin conocimientos ;>)>)

Por otra parte, seguramente podras montar ambos amortiguadores, pues los anclajes seran los mismos pero a lo mejor el Koni es para chasis estándard y al montarlos en el mio el coche subiria esos 2 o 3 cm, creo haber leido q a alguien le ha pasado con los Koni.

Dudoso tambien es que por ejemplo, KYB no fabrica amortiguadores para el T4......

Saludos

De momento me está llamando la opción de los Sachs Advantage, dicen que son mucho mejores que los de serie y salen por 140 € los dos traseros ,,,,,

Pues hoy mediré el coche....

Lo mas vergonzoso, es q en todos los talleres al ver q es un T4, se desentienden totalmente....

Solo he encontrado uno que amablemente se ofrece a montarmelos por 50€, pero este solo trabaja con Bilstein y no me puede conseguir otros...

Lo que pasa es que hay cosas que no entiendo, por ejemplo en la pagina de Koni http://www.koni.com/254.html nos encontramos esto:

S40 / V40 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D/TD/Di, excl. T4
96-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

S40 / V40 T4
97-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

Diferencia claramente entre los S40 y el T4, de hecho pone excl. T4, y luego nos vamos a la referencia del T4 y resulta que es la misma que el otro....

Por una parte tenemos que la referencia es la misma y luego que no diferencia el chasis normal y el sport.

Es el mismo amortiguador Koni para un S40 1.6 que para un T4 con chasis Sport?

No entiendo nada......... ;>)>

No te preocupes por el chasis, no es determinante para elegir la referencia de amortiguación, ya que no influye en la instalación.

Saludos,

 

[Paketti]

Hola!

Después de comer haré una prueba empírica, me he encontrado un S40 1.8 en el parking, la primera medición a ojo, creo que el mio está como a un "dedo" más bajo que el otro S40, luego lo mediré con el metro. Esto seria una prueba valida para saber si el mio monta el chasis deportivo?

Con lo que comentas que el chasis no influye en los amortiguadores, a mi me extraña, pq si miramos las referencias de Sachs, por ejemplo, para un mismo amortiguador si hay dos referencias, una para chasis estandard y otro para chasis sport.
Si el chasis Sport está más bajo, quiere decir que los muelles son mas cortos, por lo tanto el amortiguador será más corto, no? (nota: hablo sin conocimientos ;>)>)

Por otra parte, seguramente podras montar ambos amortiguadores, pues los anclajes seran los mismos pero a lo mejor el Koni es para chasis estándard y al montarlos en el mio el coche subiria esos 2 o 3 cm, creo haber leido q a alguien le ha pasado con los Koni.

Dudoso tambien es que por ejemplo, KYB no fabrica amortiguadores para el T4......

Saludos

De momento me está llamando la opción de los Sachs Advantage, dicen que son mucho mejores que los de serie y salen por 140 € los dos traseros ,,,,,

Pues hoy mediré el coche....

Lo mas vergonzoso, es q en todos los talleres al ver q es un T4, se desentienden totalmente....

Solo he encontrado uno que amablemente se ofrece a montarmelos por 50€, pero este solo trabaja con Bilstein y no me puede conseguir otros...

Lo que pasa es que hay cosas que no entiendo, por ejemplo en la pagina de Koni http://www.koni.com/254.html nos encontramos esto:

S40 / V40 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D/TD/Di, excl. T4
96-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

S40 / V40 T4
97-05.99 Sport 8741-1396LSport
8741-1396RSport M28040-1222Sport

Diferencia claramente entre los S40 y el T4, de hecho pone excl. T4, y luego nos vamos a la referencia del T4 y resulta que es la misma que el otro....

Por una parte tenemos que la referencia es la misma y luego que no diferencia el chasis normal y el sport.

Es el mismo amortiguador Koni para un S40 1.6 que para un T4 con chasis Sport?

No entiendo nada......... ;>)>

No te preocupes por el chasis, no es determinante para elegir la referencia de amortiguación, ya que no influye en la instalación.

Saludos,

Buenas,

La altura la marcan los muelles, y dependiendo de la dureza del amortiguador que montes, quedará más levantado o menos, ya que no cederá con el peso del coche y dará la sensación de quedar levantado. Los Sachs funcionan bien, y si no los quieres deportivos son una buena opción, cada uno sabe como utilizará el coche [ok]

Saludos,

 

[v40diesel]

Amigo, pregunta bien, porque Kayaba si fabrica, al menos, para el V40. Yo los llevo montados. Si eres de Madrid, te digo el taller donde los monte.

 

[ruchi]

Amigo, pregunta bien, porque Kayaba si fabrica, al menos, para el V40. Yo los llevo montados. Si eres de Madrid, te digo el taller donde los monte.

Hola! precisamente Kayaba era una opción q tenía presente, y según el catálogo para el T4 no hay, incluso llamé y me comentaron que para el T4 no fabrican.....

Hoy he estado en la Volvo, coche y ficha tecnica en mano, conclusiones.
;>)>
1.- Ni con el numero de bastidor saben a ciencia cierta que amortiguadores llevan, opciones de Volvo, Azul, Blanco gris, negro,........ me dicen que ellos los tienen catalogados por colores... ;>)> ;>)> ;>)>

2.- Según todos los mecanicos todos los T4 son Sport........

Moraleja, mañana pido los Sachs Avantage o como se llamen, dicen que son bastante mejores q los de serie....


Saludos.

 

[Paketti]

Pues decidido [ok]

Ya nos contarás que tal la mejora. Yo lo noté y mucho.

Si eres de Barcelona ya nos veremos un día.

Saludos,

 

[moñetes]

igual llego tarde pero yo llevo los koni regulables en altura y dureza los gordos y van de miedo y no salen muy caros... el coche va como la seda.