Ayuda para comprar un coche!

[Rafpipa]

Hola buenos días, agradecería que me ayudarais con vuestra sabiduría, porque yo a nivel de vehículos no tengo conocimientos.
Yo tengo un XC40 del 2022 y estoy encantada con él, ni un solo problema.
Ahora viene el problema, mi hija se quedó con mi antiguo Volvo S40, pero llega la hora de cambiarlo.
No la veo con un XC 40, o si, por favor, me podrías ayudar, que coche puedo ayudarle a comprar, que marca me recomendáis, os gustan.:

-Toyota c-Hr Hybrid 140H Advance
-Citroen C3
-Toyota Yaris Cross
-Opel Mokka………

No sé, la verdad!!
Tiene 22 años y un año el carnet de conducir. Me importa mucho la seguridad.


Mil gracias!!!!!!!!

 

[RLAVILLA]

Hola buenos días, agradecería que me ayudarais con vuestra sabiduría, porque yo a nivel de vehículos no tengo conocimientos.
Yo tengo un XC40 del 2022 y estoy encantada con él, ni un solo problema.
Ahora viene el problema, mi hija se quedó con mi antiguo Volvo S40, pero llega la hora de cambiarlo.
No la veo con un XC 40, o si, por favor, me podrías ayudar, que coche puedo ayudarle a comprar, que marca me recomendáis, os gustan.:

-Toyota c-Hr Hybrid 140H Advance
-Citroen C3
-Toyota Yaris Cross
-Opel Mokka………

No sé, la verdad!!
Tiene 22 años y un año el carnet de conducir. Me importa mucho la seguridad.


Mil gracias!!!!!!!!

Yo también tuve un S40, del 2003, y muy contento con el.

En tema de seguridad, aunque los S40 tienen ya sus años, y han sido superados por las nuevas generaciones, siguen siendo coches seguros. Y lo sabes, sino no le hubieras legado el S40. ¿Que os lleva al cambio del S40? ¿Ha cascado ya? ¿Se acercan gastos importantes en mantenimientos? Si el coche sigue pasando ITV y no da problemas, podrias plantearte aguantarlo una temporada mas y que tu hija siga acumulando experiencia sin preocuparse de que le de un roce en la calle o contra una columna de garaje. A veces es una presion tener entre tus manos un vehiculo nuevo.

 

[Pascual K]

Si puedes permitírtelo, entre el S40 y los modelos nuevos que propones, yo le compraría uno nuevo. De acuerdo con que el S40, como buen Volvo, tenía buen nivel de seguridad… en su momento… pero ya han pasado muchos años, probablemente entre 15 y 20 años, y cualquier modelo nuevo seguro que mejora con mucho las medidas y niveles de seguridad activa y pasiva del S40.
En mi opinión, yo pondría por delante de todo la seguridad de tu hija. A partir de ahí, si tiene un golpecito o roce, es secundario y para eso están los seguros.
Y entre los modelos que comentas, sin lugar a dudas, Toyota al 100%. Ni se te ocurra Citroen ni Opel. Fiabilidad mala y problemas casi asegurados a medio plazo….
Es mi humilde opinión.

 

[Rafpipa]

Yo también tuve un S40, del 2003, y muy contento con el.

En tema de seguridad, aunque los S40 tienen ya sus años, y han sido superados por las nuevas generaciones, siguen siendo coches seguros. Y lo sabes, sino no le hubieras legado el S40. ¿Que os lleva al cambio del S40? ¿Ha cascado ya? ¿Se acercan gastos importantes en mantenimientos? Si el coche sigue pasando ITV y no da problemas, podrias plantearte aguantarlo una temporada mas y que tu hija siga acumulando experiencia sin preocuparse de que le de un roce en la calle o contra una columna de garaje. A veces es una presion tener entre tus manos un vehiculo nuevo.

Mil gracias por responderme, toda la razón. Es un espectáculo de coche, dos averías, embrague y bomba de combustible en 16 años.
Mi otra hija gemela, igual, tiene un Mercerdes clase B 180, heredado de su abuelo, 17años.
Pero si tuvieras que comprarle un coche a un hijo tuyo, por cual te decantarías?
Los dos tienen muchos años, pero recuerdo haber leído que , preferíais coches de estas características a coches nuevos más, no se como decirlo,más ¿económicos?
Saludos

 

[Rafpipa]

Si puedes permitírtelo, entre el S40 y los modelos nuevos que propones, yo le compraría uno nuevo. De acuerdo con que el S40, como buen Volvo, tenía buen nivel de seguridad… en su momento… pero ya han pasado muchos años, probablemente entre 15 y 20 años, y cualquier modelo nuevo seguro que mejora con mucho las medidas y niveles de seguridad activa y pasiva del S40.
En mi opinión, yo pondría por delante de todo la seguridad de tu hija. A partir de ahí, si tiene un golpecito o roce, es secundario y para eso están los seguros.
Y entre los modelos que comentas, sin lugar a dudas, Toyota al 100%. Ni se te ocurra Citroen ni Opel. Fiabilidad mala y problemas casi asegurados a medio plazo….
Es mi humilde opinión.

Muchísimas gracias Pascual,
Descarto Opel y Citroen.
Aparte de Toyota y teniendo en cuenta que tienen 22 años.
Qué me recomiendas, seguridad/ precio?
Eso si, lo quieren automático.
Vuestra ayuda no tiene precio.

Saludos.

 

[ferni00]

En mi humilde opinión, habiendo llevado un S40, y dado que prefieres cambio automático un Toyota CHR podría ser una buena solución: son seguros, modernos y fiables y de medidas parecidas.

 

[antxonc]

Hola Rafpipa, te cuento nuestro caso.

En el 2020 el Opel Meriva que tniaí mi mujer estaba ya un poco cascadete y decidimos cambiarlo aprovechando las distintas ayudas que se ofrecían por aquel entonces.. Nos decidimos por un Toyota CHR a pesar de que mi mujer no era muy partidaria de un automático a pesar de que en aquel momento el otro coche que teníamos en casa era un automático (Passat ALLTRACK), pero me puse cabezon y dije que un CHR si o si. Además ese mismo año mi hijo de 19 años se sacaba el carnet y pensaba que los sistemas de ayuda a la conducción no le vendrían mal a un conductor novel. Fue un gran acierto para mi mujer y también para mi hijo.
Hace tres semanas se ha sacado el carnet mi hija de 19 años también. Ella solo quiere coche manual, manual, manual ufffffff, es igual de cabezota que yo.

Al día siguiente de sacarse el permiso de conducir, fuimos a hacer unos kms. con el CHR y ahora le quita el coche a su madre, todos los días.

En agosto cambiamos el CHR por el nuevo CHR, con esos sistemas de RENTING para particulares. Cada 4 años coche nuevo !!!

 

[kaly]

Yo me decantaría también por Toyota, pero el Yaris. Dudo que una cría de 22 años necesite un coche más grande, y le facilitará mucho la cosa a la hora de buscar aparcamiento, maniobrar,.....

 

[fpmato]

Hay muchas posibles opciones (modelos y marcas) a considerar, dependiendo también de necesidades y circunstancias personales; ¿vives en una ciudad grande, mediana o pequeña; dispones de garaje o aparcamiento propio con opción de instalar cargador; vive en el centro o en un entorno periurbano, hace pequeños desplazamientos diarios para acudir al trabajo y otros menesteres, o bien su actividad requiere constantes, y a veces largos, desplazamientos…?, dependiendo de este tipo de cosas (y otras que no he citado) más preferencias y gustos personales, le podrá convenir más una opción u otra.

En mi caso y casa (vivo en una zona rural, casa unifamiliar, a unos 15 kms del trabajo y una ciudad mediana) utilizamos dos coches, un “petrolero” V90CC D4 y un Mazda MX-30 eléctrico, el primero (con 137M kms ya) excelente, espacioso y cómodo, para viajar y el otro ideal para gestionar del día a día de desplazamientos pequeños, medianos y viajes cortos. Cada uno tiene su “especialidad”, entorno y rango de uso ideal, aunque se puedan hacer incursiones fuera del mismo, pero ya no se sentirán tan cómodos, ni resultarán “ideales”.

Otro aspecto a considerar es el mantenimiento regular, considerablemente más económico en el caso del eléctrico, realizando ambos en SO. Este último viene oscilando entre 50-70 € el coste de cada revisión, mientras que el Volvo lo hace entre 300-1200 €, esta última cifra con cambio de distribución. En ninguno de los dos casos incluye reparación de fallos o averías que, hasta la fecha, no se han presentado.

En cuanto al coste de adquisición, es cierto que los eléctricos son caros (los otros tampoco los regalan), pero hay promociones, ofertas, ayudas estatales… Buscando y con paciencia se encuentran cosas sorprendentes, y muy interesantes.

 

[Rafpipa]

Y, un XC 40?
O pareceríamos un mini concesionario?

 

[Rafpipa]

Yo me decantaría también por Toyota, pero el Yaris. Dudo que una cría de 22 años necesite un coche más grande, y le facilitará mucho la cosa a la hora de buscar aparcamiento, maniobrar,.....

Mil gracias por tu ayuda.
Acabo de ver el Yaris Cross y no está mal de precio, también me gusta.
Saludos.

 

[Rafpipa]

Hay muchas posibles opciones (modelos y marcas) a considerar, dependiendo también de necesidades y circunstancias personales; ¿vives en una ciudad grande, mediana o pequeña; dispones de garaje o aparcamiento propio con opción de instalar cargador; vive en el centro o en un entorno periurbano, hace pequeños desplazamientos diarios para acudir al trabajo y otros menesteres, o bien su actividad requiere constantes, y a veces largos, desplazamientos…?, dependiendo de este tipo de cosas (y otras que no he citado) más preferencias y gustos personales, le podrá convenir más una opción u otra.

En mi caso y casa (vivo en una zona rural, casa unifamiliar, a unos 15 kms del trabajo y una ciudad mediana) utilizamos dos coches, un “petrolero” V90CC D4 y un Mazda MX-30 eléctrico, el primero (con 137M kms ya) excelente, espacioso y cómodo, para viajar y el otro ideal para gestionar del día a día de desplazamientos pequeños, medianos y viajes cortos. Cada uno tiene su “especialidad”, entorno y rango de uso ideal, aunque se puedan hacer incursiones fuera del mismo, pero ya no se sentirán tan cómodos, ni resultarán “ideales”.

Otro aspecto a considerar es el mantenimiento regular, considerablemente más económico en el caso del eléctrico, realizando ambos en SO. Este último viene oscilando entre 50-70 € el coste de cada revisión, mientras que el Volvo lo hace entre 300-1200 €, esta última cifra con cambio de distribución. En ninguno de los dos casos incluye reparación de fallos o averías que, hasta la fecha, no se han presentado.

En cuanto al coste de adquisición, es cierto que los eléctricos son caros (los otros tampoco los regalan), pero hay promociones, ofertas, ayudas estatales… Buscando y con paciencia se encuentran cosas sorprendentes, y muy interesantes.

Muchas gracias por tu aportación.
No contemplo aún un eléctrico,creo que aún no estamos preparados.
Ambas son enfermeras y los kilómetros dependen de donde les toque trabajar, pueden estar a 2 km cómo están ahora, o a 50 km.
Ahora miro el Mazda (no eléctrico )
Saludos.

 

[Rafpipa]

En mi humilde opinión, habiendo llevado un S40, y dado que prefieres cambio automático un Toyota CHR podría ser una buena solución: son seguros, modernos y fiables y de medidas parecidas.

Mil gracias!

 

[Rafpipa]

Hola Rafpipa, te cuento nuestro caso.

En el 2020 el Opel Meriva que tniaí mi mujer estaba ya un poco cascadete y decidimos cambiarlo aprovechando las distintas ayudas que se ofrecían por aquel entonces.. Nos decidimos por un Toyota CHR a pesar de que mi mujer no era muy partidaria de un automático a pesar de que en aquel momento el otro coche que teníamos en casa era un automático (Passat ALLTRACK), pero me puse cabezon y dije que un CHR si o si. Además ese mismo año mi hijo de 19 años se sacaba el carnet y pensaba que los sistemas de ayuda a la conducción no le vendrían mal a un conductor novel. Fue un gran acierto para mi mujer y también para mi hijo.
Hace tres semanas se ha sacado el carnet mi hija de 19 años también. Ella solo quiere coche manual, manual, manual ufffffff, es igual de cabezota que yo.

Al día siguiente de sacarse el permiso de conducir, fuimos a hacer unos kms. con el CHR y ahora le quita el coche a su madre, todos los días.

En agosto cambiamos el CHR por el nuevo CHR, con esos sistemas de RENTING para particulares. Cada 4 años coche nuevo !!!

Mil gracias antxonc,

Pues me estáis ayudando muchísimo!

Creo que el primer coche que vaya a ver ahora cuando pase el verano va a ser el Toyota, sin descartar el XC 40, que también iré.

Yaris Cross y CHR. Mazda también.

 

[rgx321]

Si tienes plaza de garaje y el otro coche para viajar, yo no descartaría un eléctrico para uso diario. En economía de uso y comodidad son imbatibles.

 

[RLAVILLA]

Mi hijo acaba de cumplir 17. Al año que viene se querrá sacar el carnet. Alguna vez he pensado en que coche le compraría, y el primero que se me viene a la cabeza, es el V40 de segunda generación (2012-2019). Ya está descatalogado y solo se puede encontrar de ocasión. Es un buen coche. Fiable y muy seguro. Y aunque esté "desfasado" es un coche que en temas de seguridad sigue estando muy muy muy arriba.

 

[Pascual K]

Y, un XC 40?
O pareceríamos un mini concesionario?

Ni se te ocurra. De cabeza Toyota.
La fiabilidad de Toyota es la mejor de todos los fabricantes y, por supuesto, a años luz de Volvo.
Y otra ventaja… Volvo te da la garantía “legal” de 3 años, mientras que Toyota, además de su gran fiabilidad, te da una garantía gratuita de 15 años o 250.000 kilómetros, siempre que pases las revisiones en sus talleres oficiales.
En mi opinión, no hay color.

 

[Señor K]

Pues dos matices
- si es un S40 I, estaría bien cambiarlo (sin ser imprescindible). Pero si es un II, defiendo su plena vigencia en seguridad pasiva
- en cuanto a la activa, que es la importante, yo soy algo escéptico sobre los mil ADAS actuales, pero eso sería otro debate.
- y opino como Rafa: un V40 de esa generación es un equilibrio magnífico, si no insuperable, para todos los factores que barajas. Puede resultar menos atractivo para un joven, por resultar “antiguo”, pero es un cochazo con todas las garantías

Pd: otro XC40, ni loco

 

[antxonc]

Kali, el Yaris Cross es un poco flojo. Motor de tres cilindros, acabados bastante básicos,….. Ahora le han subido un poco los CV por que se quedaba un poco corto.
A mi particularmente me parece muy aparente, pero poco más.

 

[Zeiss]

En casa tenemos como segundo coche un Yaris híbrido que cumple ahora dos años justos, con 43.000km, mi hermana un C-HR de hace tres años, con 70.000km. Las revisiones no son caras, los mantenimientos en servicio oficial muy asequibles (para ser un S.O), y ya de por sí Toyota en general simplifican mucho los mantenimientos por el tipo de sistema híbrido que emplean. Relación calidad/precio/fiabilidad/polivalencia, Toyota hoy por hoy es insuperable. Cierto es que se aprecia ahorro de costes en determinados materiales, pero es el pan de cada día incluso con marcas premium. Y cierto también que de nuestro Yaris al C-HR hay un salto cualitativo en calidades y confort de marcha en favor del C-HR, si volviera atrás probablemente nos hubiéramos comprado el C-HR, creo que la diferencia económica lo compensa. A favor del Yaris hay que decir que es un juguete, muy muy facilón de conducir y manejar, lo aparcas en cualquier parte y gasta realmente poco. Nosotros le damos zapatilla y el consumo está en 5.0L exactos.

En nuestro caso valoramos como segundo coche un eléctrico puro y las diferencias económicas eran inamortizables en la vida útil del mismo, o bien había que ir a marcas que personalmente no me ofrecían ninguna garantía ni referencias en fiabilidad (MG, Dacia,Fiat...que con todos mis respetos, no compiten con Toyota).

Toyota es el coche ideal para quien no quiere preocuparse del coche.