Ayuda - Precio Revisiones

F

Filipe

Miembro Novato
22 Jul 2009
6
0
2025
Hola, tengo un Volvo V50 1.6D de Deciembre 2005 con 82000km e voy a necessitar de hacer la revision de los 80000km a finales de Agosto (hizo la revisión de 60000 a 65.000 en Enero 2009).
En Portugal se dice que las revisiones (y todos las operaciones de mantenimiento) son más baratas en España, yo vivo en Vila do Conde (cerca de 120km de Vigo - concessionario Volvo Autesa) que es bastante estrecha.
Quería saber qual el valor que cobram por la revison de los 80000km para mi coche, aqui em Portugal me disseram uns 300€.
E el concessionário de Vigo, lo serviçio es boeno ?

Gracias por su ayuda y pido disculpas por mi Espanhol!!



Salu2,
Filipe
 
si te ayuda, a mi me cobraron unos 320 euros la segunda revisión ( sin cambiar el filtro de combustible), echale un vistazo por si son similares la segunda y la cuarta...
 
Muy gracias por tu ayuda, la revision de los 60000km em Portugal fica por uns 600€, penso que voy a Vigo com my Volvo para la revision 80000km.
 
De todas formas, antes de darte el viaje.

Yo intentaria localizar el teléfono del concesionario volvo en vigo (en la página de volvo seguro que está). Llamaría y preguntarí, no sea que " te esten esperando"

Suerte
 
JAD

V4L

Miembro Master
Antes de ir es lo que vou fazer, para lo final del mes de Agosto voy a llamar ahí para saber el precio y se for mejor que en Portugal agendo lo servicio em Vigo.
Mal saiba alguna cosa pongo aqui.
 
Hola,

El precio de la revision depende de:

- Tarifa m.o por una hora. En Madrid la tarifa m.o es mas cara que en Málaga por ej. En Portugal no lo se.
- El tiempo para hacer una revision. Entre 1-1/2h y 2-1/2
- Mas recambios si hay (aceite, lubricante, tornillos...)
- Mas IVA

El precio final puedes calcular tu mismo aprox.
Salu2
 
De todas formas, te diré que hacer las revisiones en la casa, nunca me ha parecido lógico sabiendo las clavadas que meten y que fuera del conce te las pueden hacer igual de bien.
 
Hola, acabo de adquirir un S40 1.9D del 2003 con 115000 km. (que por cierto me ha salido por 5300€ , ¿como lo veis de precio?).
Bueno la cuestion es que para asegurame que el coche no me dará problemas le he pasado la revisión en el taller de mi pueblo y el resultado es el siguiente (decidme si está bien de precio):
- comprobación de niveles, neumaticos, frenos y amortiguación + cambio de aceite + cambio filtro de aceite + cambio filtro aire = hace un total de 97€ (mano de obra incluida 25€)

- Aún me queda el filtro del gasoil, la comprobación de holguras y el cambio de la correa (de servicio creo que se llamaba) ....y lo peor y a lo que más teme mi bolsillo: la correa o kit de distribución. No se cuanto me saldrá pero de momento los filtro que me han puesto son los originales renault, asi que estoy contento...lo unico que como tengo q volver me meteran de nuevo horas de taller :(

Si fuera un manitas lo haria yo mismo....pero también queria la profesionalidad del taller para una revision a fondo. Tan solo me animao a rellenar nivel de parabrisas y refrigerante y cambiar una bombilla ! [jajaja] ....pero cualquiera le cambia las correas de distribución....es el taller y le temo que no se lo hagan bien por no ser casa oficial :-\

Precisamente queria saber por cuanto me puede salir el cambio de la distribución, ya que de momento solo les he pedido presupuesto. También lo he pedido en la casa oficial, pero aun estoy esperando que me llamen los muy informales y ha pasado casi dos semanas! :mad:
Estoy algo asustado porque e visto presupuestos desde los 500€ a los 1200€ por aki....¿es verdad que el kit completo sale por 350 + mano de obra?

Gracias y se aceptan consejos....y críticas.
 
esecuarenta dijo:
Hola, acabo de adquirir un S40 1.9D del 2003 con 115000 km. (que por cierto me ha salido por 5300€ , ¿como lo veis de precio?).
Bueno la cuestion es que para asegurame que el coche no me dará problemas le he pasado la revisión en el taller de mi pueblo y el resultado es el siguiente (decidme si está bien de precio):
- comprobación de niveles, neumaticos, frenos y amortiguación + cambio de aceite + cambio filtro de aceite + cambio filtro aire = hace un total de 97€ (mano de obra incluida 25€)

- Aún me queda el filtro del gasoil, la comprobación de holguras y el cambio de la correa (de servicio creo que se llamaba) ....y lo peor y a lo que más teme mi bolsillo: la correa o kit de distribución. No se cuanto me saldrá pero de momento los filtro que me han puesto son los originales renault, asi que estoy contento...lo unico que como tengo q volver me meteran de nuevo horas de taller :(

Si fuera un manitas lo haria yo mismo....pero también queria la profesionalidad del taller para una revision a fondo. Tan solo me animao a rellenar nivel de parabrisas y refrigerante y cambiar una bombilla ! [jajaja] ....pero cualquiera le cambia las correas de distribución....es el taller y le temo que no se lo hagan bien por no ser casa oficial :-\

Precisamente queria saber por cuanto me puede salir el cambio de la distribución, ya que de momento solo les he pedido presupuesto. También lo he pedido en la casa oficial, pero aun estoy esperando que me llamen los muy informales y ha pasado casi dos semanas! :mad:
Estoy algo asustado porque e visto presupuestos desde los 500€ a los 1200€ por aki....¿es verdad que el kit completo sale por 350 + mano de obra?

Gracias y se aceptan consejos....y críticas.
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Reconócelo, tú has cursado estudios en una Escuela Superior de Ingeniería Mecánica en Japón ;D
 
machoo Bijapi te has quedado nada más con lo de "se aceptan críticas" ! :-[

la verdad es que yo todo lo que no sea rectificar motores, diseñar prototipos de superpropulsión y algunas "chapuzillas" que hago para la NASA....pues que quieres que te diga chico me aburre! [mmhh]
 
Mira, yo compré un 2.0 T con 146.000 Km (6500€) e hice lo mismo que quieres hacer tu, es decir, por el tema de la seguridad y los km, dado que parece ser que nadie le había cambiado la correa de distribución, la cuál estaba impecable, se la cambié yo, mejor dicho lo pague en las tiendas Aurgi, el total fueron unos 450€ (con aceite-filtros y bujias fueron 575€).

El resultado fue "bueno", ahora tiene 192000 y cuando arranco tiene ruiditos hasta que se calienta el motor en esa zona. Mi consejo, no la cambies, yo me arrepiento de no haberla aguantado más, revisa su estado y la tensión asi como los ruiditos que pueda tener en esa zona, si todo está ok, esperate, es un volvo no un alfa romeo (que esos si que cascan como te pases 10000 km de la revisión).

Si quieres te envío la factura.
 
sitoriu dijo:
Mira, yo compré un 2.0 T con 146.000 Km (6500€) e hice lo mismo que quieres hacer tu, es decir, por el tema de la seguridad y los km, dado que parece ser que nadie le había cambiado la correa de distribución, la cuál estaba impecable, se la cambié yo, mejor dicho lo pague en las tiendas Aurgi, el total fueron unos 450€ (con aceite-filtros y bujias fueron 575€).

El resultado fue "bueno", ahora tiene 192000 y cuando arranco tiene ruiditos hasta que se calienta el motor en esa zona. Mi consejo, no la cambies, yo me arrepiento de no haberla aguantado más, revisa su estado y la tensión asi como los ruiditos que pueda tener en esa zona, si todo está ok, esperate, es un volvo no un alfa romeo (que esos si que cascan como te pases 10000 km de la revisión).

Si quieres te envío la factura.
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Uff no me fio mucho se seguir con ella así, de todas formas le quedan 5000 km para que le toque cambiarla y creo que es tontería que me espere. No podría esperar a escuchar esos ruidillos vaya ser que no note nada raro hasta que casque completamente! De todas formas muchas gracias por el consejo sitorius, si me da problemas lo comentaré porque si nos pasa a varios pues ya habría que plantearselo. Ademas me han dicho que la otra correa (la de servicio o altenador como se llame) está cuartea, asi que aprovecho para cambiar ya las dos. Oye ¿no te daria problemas porque no te la pusieron mal en aurgi?
Por otro lado ya tengo presupuesto kit de distribución + la otra correa (servicio/alternador....¿es lo mismo?) con la mano de obra incluida me sale por 300 y poco euros. [En la volvo cordoba me pedían 713 solo kit de distribución sin mano de obra y en Noauto pregunte y me dijeron que para un megane unos 400 pero para el volvo seria mucho mas caro...aunque comparten motor asi que tampoco entiendo mucho el porqué]

Un saludo y espero que a alguien le sirva esta información como a mí me ha servido la vuestra. Solo me queda dar un consejo: preguntar en varios sitios los presupuestos para estas cosas tan caras

 
Yo me compre el coche en Zamora (soy de alli) y por lo que tengo entendido es uno de los concesionarios mas baratos de españa.
Mi coche es un C30 2.0D y me cobran 144€ por la revision.
 
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