gabach, buenas, es mi humilde opinión, que esta dividida jajaja, lo de mercedes, pues no hay más, por encima de BMW y Audi y como no VOLVO, no hay mucha discusión, sobre PSA? bueno bueno, posiblemente uno d elos mejores bloques motor generalista, pero peor combinacion motor electronica que he visto nunca, PSA ha mejorado, evidentemente, pero ha tenido miles y miles d e problemas, motores blanditos, electronica mala (y eso que cada uno gestionaba la suya propia, peugeot, citroen y ford), que han mejorado? claro, si no estas muerto en una industria como le automovil, que les queda mucho? tambien, VAG? para mi es = sobrevaloración, te das cuenta que nunca estan por encima en fiabilidad, pero si en motores que andan mucho, pero ruidosos, pero andan...no?el golf por ejemplo es para un tipo de usuario flipado, que le gusta que le coche ande mucho, pete turbos y caudalimetros yno le importe el ruido y no te hablo del seat leon FR (no todos eh? habra alguno q se lo ha comprado porque le guste), a dia de hoy la fiabilidad es complicada con tanta electronica, Honda es pionera en eso, por mucho que les duela al grupo VAG y sus seguidores aferrimos.
Donde está volvo, en medio de todos los mundo, es mi opinion, estudié mecanica (trabaje) antes de estudiar la carrera, tengo muchos compañeros mecanicos, y para ellos volvo es bestial!!!pero ninguno tiene uno, que ha cambiado, no lo sé, menos uno que me dijo si le podia sacar el mismo coche que yo al mismo precio.....hombre entonces me quedo sin exclusividad en mi pueblo!!!!jajaja le dije, porque sinceramente un volvito como el mio, ha impactado en mi pueblo, en serio porque?pues porque no se ven!!!!!! buebo al cuento, volvo es una marca creo de gasolina, ha entrado en la era diesel, entre renault y ford, han estado inmerso en una demanda donde ellos no han estado nunca y por eos les pillo el toro, es ahi donde sale ford (que conste que algo s.e, mi padre, por desgracia o por suerte es jefe de taller de ford) toma dinero y ahora lo gestiono YO!fiabilidad?antes me dijistes que PSA ha mejorado muchisimo, pues lo motores que se montaba en volvo (casi todos) eran de PSA, electronica diferente, caja de cambio diferente, pero le motor era de PSA, que ha fallado en esa fiabilidad que has ocmentado como una virtud en los PSA? bueno son conjeturas, ahora volvo vuelve hacer motores suyos diesel de 5 cilindros (el caso, el mio) que teno miedo a los fallos de juentud, pero veremos....
Por cierto, que sepas que llevo un rato escribiendo y no se por donde empecé y por donde quiero acabar!!!bueno, la gestión, a pesar de que ford era madrina de volvo, creo que se hacia independiente, el uso de mismo bastidores y bloques motor, se hacian para abaratar costes (eso lo hace el grupo VAG y otros eh?), pero un coche repito es mucho mas, atecncion al cliente, imagen, electronica, calidad de materiales, fiabilidad...etc, que volvo haya perdido fiabilidad, es lo mismo que ha pasado con BMW y VAG!!y son mas caros, mercedes a parte.
POr cierto lo dejo, no escribo mas hasta que lea lo que he puesto!!jajaja y oye, solo es mi opinión, además estos debates me gustan y perdona por los ladrillos eh^???
UN saludo!!!
