Cómo activar las luces diurnas en S/V40

jaent4

jaent4

Miembro Master
26 Ene 2007
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57
Hotel Overlook
www.volvo4life.es
En este post se explica el modo de encender y apagar las luces diurnas en los S/V40.
Está sacado literalmente del libro de instrucciones.



Encendido/apagado del alumbrado diurno


Las luces de alumbrado diurno pueden encenderse o apagarse (Igual procedimiento)

Poner el interruptor de alumbrado en posición.
Girar la llave de contacto a la posición II.
Tirar hacia sí de la palanca de la luz larga.
Girar el interruptor del alumbrado a 0.


Si el LED verde de debajo del interruptor de los faros está encendido, eso indica que las luces de alumbrado diurno están encendidas.


Espero que os sirva de ayuda. Probad varias veces porque es probable que no os salga a la primera.
 
lo hice un par de veces y nada..... :mad:
 
lecar88 dijo:
lo hice un par de veces y nada..... :mad:
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Yo también lo hice unas cuantas veces. Al final, como dijo Rocky Balboa, lo conseguí!!!!
La diferencia con la luz normal de toa la vida, es que se enciende sólo una de las dos luces de posición de los pilotos traseros y creo que las laterales no se encendían (de esto segundo no estoy muy seguro).

Aviso: me costó un montón volver a dejar las luces tal cómo estaban. Por eso me acojoné y no hice más pruebas. El coche se queda siempre con las luces encendidas independientemente de como tengas puesto el selector.
 
JAD

V4L

Miembro Master
1º Llave metida pero no girada.
2º Girar la ruleta de las luces a la 2ª de las 3 posiciones que tiene.
3º Girar la llave a la posición II.
4º Tirar de la palanca de las luces largas hacia mi (ti), y sin soltar la palanca, girar la ruleta de las luces a la 1ª posición (0).

En una de estas me salió. Pero ya te digo que luego sudas para poner otra vez las luces como antes.
 
Porque no se encienden todas las luces de posición que lleva el coche. Sobre todo las traseras, que molan un huevo cuando están encendidas las cuatro. Además, hace ya un par de años que lo probé, y no estoy seguro pero creo que se quedaban encendidas con el coche parado.
Mañana las pruebo otra vez y te digo cómo es con más exactitud. [ok]
 
Esta mañana he estado liado con el tema de las luces diurnas. Las he conseguido conectar y SE ENCIENDEN TODAS LAS LUCES. Exactamente igual que cuando llevamos las luces de cruce encendidas. La única diferencia es que desde que ponemos el contacto están encendidas aunque la ruleta esté en 0.
 
mola, lo intentaré a ver, lo que no sé es si te podrán multar, porque que yo sepa, está prohibido circular con la luz de posicion, solo es para estacionamiento, con las nuevas modas de las luces de dia, tendrían que aclarar ese tema..... [ok] [ok]
 
También se puede optar por la vía fácil que es dejar las luces de cruce siempre encendidas, se apagan cuando sacas la llave.

Saludos!!!!!
 
lecar88 dijo:
mola, lo intentaré a ver, lo que no sé es si te podrán multar, porque que yo sepa, está prohibido circular con la luz de posicion, solo es para estacionamiento, con las nuevas modas de las luces de dia, tendrían que aclarar ese tema..... [ok] [ok]
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Las de cruce(cortas) también se encienden. [cupi]
 
Hasala dijo:
También se puede optar por la vía fácil que es dejar las luces de cruce siempre encendidas, se apagan cuando sacas la llave.

Saludos!!!!!
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Es lo más fácil. Desde luego hacen la misma función que con el "supuesto" alumbrado diurno. [ok]
 
Hasala dijo:
También se puede optar por la vía fácil que es dejar las luces de cruce siempre encendidas, se apagan cuando sacas la llave.

Saludos!!!!!
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Asi las llevo yo siempre
 
jaen dijo:
1º Llave metida pero no girada.
2º Girar la ruleta de las luces a la 2ª de las 3 posiciones que tiene.
3º Girar la llave a la posición II.
4º Tirar de la palanca de las luces largas hacia mi (ti), y sin soltar la palanca, girar la ruleta de las luces a la 1ª posición (0).

En una de estas me salió. Pero ya te digo que luego sudas para poner otra vez las luces como antes.
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Y a parte de sudar que hay que hacer para que vuelvan a su pòsicion actual es q me gustaria probar la formula que has dicho a ver....
 
yo entendí que solo se encendia posicion, no las cortas, para eso es mejor no liarte con experimentos, con dejar la ruleta girada, listo....yo no dejo las luces puestas porque las puñeteras cuestan 36 euracos, y duran 4 dias encendidas a todas horas,a ver si le coloco las luces de dia desas del norauto o similar, con leds que no consumen.... [ok]
 
VOLVO_TUNING_ dijo:
jaen dijo:
1º Llave metida pero no girada.
2º Girar la ruleta de las luces a la 2ª de las 3 posiciones que tiene.
3º Girar la llave a la posición II.
4º Tirar de la palanca de las luces largas hacia mi (ti), y sin soltar la palanca, girar la ruleta de las luces a la 1ª posición (0).

En una de estas me salió. Pero ya te digo que luego sudas para poner otra vez las luces como antes.
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Y a parte de sudar que hay que hacer para que vuelvan a su pòsicion actual es q me gustaria probar la formula que has dicho a ver....
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Siguiendo los mismos pasos. Pero ya te digo: es lo mismo que si vas con las luces cortas. Vamos, que no merece la pena activarlas. Como bien dice lecar, con dejar las luces encendidas siempre, tienes el mismo resultado y no te lias. ;)
 
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