CAJA FUSBILES INTERNA VOLVO V40 NOV 2003

V

VON

Miembro Iniciado
29 Nov 2011
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MALAGA
Buenas, me pregunto si alguien sabe donde se encuentra la caja de fusibles interna de un volvo v40 Nov 2003, ya que el manual pone bien clarito que está debaja de la palanca del capó y demás, asi que desmonto los cubre, y no me aparece lo que el manual describe. Lo comento para ver un fallo del srs si lo soluciono.

Un saludo
 
No tienes nada que desmontar, mete la cabeza por debajo del volante y tienes que verla por la zona de tu gemelo izquierdo.

Un saludo
 
Buenas, sigo sin verla, y lo peor es que esta ahí, claro que estoy acostumbrado a ver la caja de fuses del motor, y de lo que hay bajo el volante nada se parece a lo que señala el manual.
Adjunto unas fotos, izq. y dcha. a ver si alguien me aclara esto. Gtracias
DSCN0473.JPGDSCN0476.JPG
 
Pues ahí la tienes, primera foto, justo debajo de la palanca roja, se ve una caja negra (la caja de fusibles) que lleva unas letras impresas indicándote el amperaje de cada fusible y su función.

Un saludo
 
JAD

V4L

Miembro Master
Gracias, el problema es como accedo a la caja para sustituir el nº 11,¿Hay que desmontar la caja para cambiarlo?
Saludos
 
Última edición:
Quitas la tapa de la caja sin ningun problema, lo de la pegatina de las letras, tiene una solapa para tirar de ella en la parte de abajo.
 
SRS... Suele fallar el conector de debajo el asiento del conductor, con cambiarlo de posición por cambio de conductor, o por un bache, ya se enciende el piloto en el cuadro. La clema de conexión hace mal contacto... Sólo lo apagas con un reset en Volvo o taller... Y si sueldas los cables (como yo), no vuelve a fallar.

Saludos,


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Buenas, acabo de cambiar los conectores por clemas y revisado los fusibles, sigue dando el fallo, habrá que resetear. ¿Con un OBD genérico y el Programa de palmer se podrá? Creo que no, que hay que llevarlo a taller. En éste último caso, ¿el Midas es cierto que lo resetean? O algún taller que no te saquen los ojos. (Soy de Málaga)
Un saludo
 
Ves preguntando a talleres a ver si alguno puede. A mi ya no se me volvió a prender más. Igual algun Servicio Bosch tambien puede.

Saludos,


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Hola, foreros.
Novato peligroso se incorpora.
Te diré, VON, que entiendo tus dudas, porque a mi me ha sucedido algo similar. El dibujo del manual del coche no ayuda mucho que digamos. De hecho, por la forma y situación coincide más con la central eléctrica (CME). Así que, imprudente de mí, ayer desmontela y casi la abro (menos mal que no es fácil con todas las pestañas que tiene...).
En fin... Tomo nota de todo lo que habéis dicho y te agradezco enormemente a ti la pregunta (fotos esclarecedoras) y desde luego a los demás la solución.

Saludos!
 
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