Cambiar bombilla faro delantero

mitchankro

Miembro Master
22 Jun 2009
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Lugo
Hoy me he dado cuenta que la bombilla de cruce del faro delantero derecho no funciona. Todavía no sé si es por un mal contacto o si está fundida. Por eso os pregunto si tiene mucha complicación cambiarla en caso de que se haya fundido. La de atrás son muy sencillas de cambiar, pero ¿pasa lo mismo con los faros delanteros o hay que montar mucha cantera para conseguirlo?.

Gracias.
 
Yo compré unas Phillips en Norauto y las cambié todas al salir, cruce, posición y carretera en los dos faros. Es quitar un tapón de goma y accedes fácilmente a ellas. Me costó más volver a poner bien la goma, que cambiarlas...


Saludos,
 
Gracias, parece sencillo... ya veremos cuando me ponga a ello.
 
Afortunadamente es muy sencillo realizar el cambio, por la parte de atrás del foco tiene un par de tapas de goma, quitas la que corresponda a la luz fundida y ya accedes a la propia bombilla.

Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
mitchankro dijo:
Afortunadamente es muy sencillo realizar el cambio, por la parte de atrás del foco tiene un par de tapas de goma, quitas la que corresponda a la luz fundida y ya accedes a la propia bombilla.

Un saludo.

Ya te lo dije [ok]

Saludos,
 
A vueltas con el tema de las lámparas. A mi me duran muy poco las luces de cruce. Hoy se me ha fundido una que puse nueva en enero (porque la de este post aguantó hasta enero). No llevo suspensión dura ni el faro anda suelto ni nada por el estilo por si alguien piensa que es problema de vibraciones. Aunque yo ya no sé que pensar pero no es normal que duren tan poco, ¿verdad?.

Un saludo
 
Buenas, a lo mejor has tocado el cristal de la bombilla con los dedos, y la grasa que se acumula de la huella dactilar no le va muy bien.

Saludos,
 
Ojalá fuera eso, pero ya las cambio sin nisiquiera tocarlas... :_dan4:Las coloco bien centraditas en su posición y con todo el amor del mundo, pero cada vez duran menos.

Un saludo
 
Pienso lo mismo, cuidado al montarlas de no tocarlas con los dedos...
 
Pues no sé... normalmente cierras las luces antes de parar el motor? Arrancas el motor después de encender las luces? Igual tienes picos de tensión por algún lado... supongo que el alternador que montaste no tendrá que ver... es para cargar batería. A ver si alguien nos deleita.


Saludos,