Hola,
He llegado ya a los 199000 km con mi S40 1.6D del 2006 y en un par de semanas voy a pasar la revisión oficial de los 200000km.
La semana pasada al arrancar el motor empezó a sonar un ruido bastante fuerte, como un traqueteo metálico o similar. Abrí el capo, miré y el ruido procedía la zona de la correa de distribución. Al de un minuto dejó de hacer el ruido y ya no he vuelto a notar nada durante toda la semana. Pero me he quedado con la preocupación ahora que voy a pasar la revisión.
Para el S40 1.6D el cambio de correa de distribución toca a los 240000.
Yo paso las revisiones en dos concesionarios oficiales Volvo, mas frecuentemente en el de Bilbao y si me pilla de vacaciones en el de Zamora. En concreto en Zamora la he pasado dos veces. La primera fué hace un par de años y me escribieron en el cartoncillo que ponen en el mando del intermitente que la correa había que cambiarla a los 220000km, que era mejor no alargar tanto el cambio. La segunda fué este verano y esta vez pusieron a los 200000km.
En alguna de las revisiones que he pasado en Bilbao he preguntado el cambio de correa y me han dicho que a los 240000km como indica la marca.
¿Sabéis de alguien que haya sufrido una mala experiencia al alargar el cambio de la correa hasta los 240000km?¿Es quejor cambiarla ya y olvidarme?
Entiendo que, aunque la correa casque antes de los 240000km, nunca voy a poder reclamar nada a la marca o va a ser muy difícil.
Un saludo
He llegado ya a los 199000 km con mi S40 1.6D del 2006 y en un par de semanas voy a pasar la revisión oficial de los 200000km.
La semana pasada al arrancar el motor empezó a sonar un ruido bastante fuerte, como un traqueteo metálico o similar. Abrí el capo, miré y el ruido procedía la zona de la correa de distribución. Al de un minuto dejó de hacer el ruido y ya no he vuelto a notar nada durante toda la semana. Pero me he quedado con la preocupación ahora que voy a pasar la revisión.
Para el S40 1.6D el cambio de correa de distribución toca a los 240000.
Yo paso las revisiones en dos concesionarios oficiales Volvo, mas frecuentemente en el de Bilbao y si me pilla de vacaciones en el de Zamora. En concreto en Zamora la he pasado dos veces. La primera fué hace un par de años y me escribieron en el cartoncillo que ponen en el mando del intermitente que la correa había que cambiarla a los 220000km, que era mejor no alargar tanto el cambio. La segunda fué este verano y esta vez pusieron a los 200000km.
En alguna de las revisiones que he pasado en Bilbao he preguntado el cambio de correa y me han dicho que a los 240000km como indica la marca.
¿Sabéis de alguien que haya sufrido una mala experiencia al alargar el cambio de la correa hasta los 240000km?¿Es quejor cambiarla ya y olvidarme?
Entiendo que, aunque la correa casque antes de los 240000km, nunca voy a poder reclamar nada a la marca o va a ser muy difícil.
Un saludo
