Cambio correa distribucion s-40

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Miembro Novato
8 Jun 2009
17
0
2025
Cambio correa distribucion s-40

Cuando deberia cambiar correa distribucion cuando el coche tiene 57000km y 8 años de vida. Y ¿el filtro el filtro de gasolina , y las bujias?. Olvidaba comentar un 1.8 122cv.
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

Yo he cambiado la Correa de Distribución a los 120.000 Km , vamos cuando dice VOLVO.

Bujias y Filtro de Gasolina, .... yo soy Diesel , sorrys.
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

Si no me equivoco, para este motor anda a los 120.000km. ó 4/5 años. Yo no he llegado a tantos km. Mi consejo es a los 100.000.

Bujías se supone cada 60.000, con el filtro de gasolina, pero ampoco te lo recomiendo. Y el de aire cuando esté sucio.
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

Según me han dicho en Volvo, de ese motor, que le tenemos en la v40, el cambio de correa de distribución es a los 160.000 km. ó a los 10 años. Al igual que el filtro del combustible.

Las bujías, cada 60.000 km.

Es un v40 1.8 del 2004, con el mismo motor que el tuyo.

Otra cosa es que por seguridad quieras hacerlo antes. Yo que tú, dependiendo de la situación cambiaba filtro de gasolina, bujías, y miraba en un taller de confianza por si las correas están para cambiarse. Al tener ya 8 años, depende de la conservación del vehículo, pienso yo
 
JAD

V4L

Miembro Master
Re: Cambio correa distribucion s-40

Vasz dijo:
Yo he cambiado la Correa de Distribución a los 120.000 Km , vamos cuando dice VOLVO.

Bujias y Filtro de Gasolina, .... yo soy Diesel , sorrys.

me podias dcir por cuanto te ha salido el cambio de correa ?
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

Hola!

Mira yo tengo un v40 2.0T y creo que variara poco. Yo las cambié a los 150.000, sinceramente no hacía falta ninguna, pero las cambié por precaución. Las cambié en las tiendas Aurgi, típico sitio de mecánica rápida y el coste fué alrededor de 450€ (si quieres puedo "colgarte la factura").

[pc] [zaas]
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

pues el lunes pasado estuve en la volvo aquí en Lleida pues la V50 de mi hija ya lleva 170000 km para pasar la revisión y les pregunte por el cambio de la correa de distribución y luego de mirar las fichas en el ordenador me comento que para ese coche y motor el cambio se tenia que hacer a los 240000km la verdad es que me quede sorprendido , [ok]
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

pues yo a mi t4 se la cambien en cuanto lo compre ya que fue de segunda mano tenia 110000km de marcador y libro donde no ponia nada de haverle cambiado la correa su anterior dueño, la verdad que segun mi mecanico de confianza estaba a punto de joderse cuando se la cambiaron, tambien le cambie la valvulina a la caja de cambios, todos los filtros y bujias, normalmente una correa se cambia a los 80000km independientemente de lo que diga el fabricante no os fieis que os quedais sin coche o a los 5 años os lo digo por experiencia..... a mi me costo todo unos 350e creo que no llego...un saludo
 
Re: Cambio correa distribucion s-40

eso de las correas es un tema jodidillo nadie te garantiza con esastitud hay que tener cuidadoinflullen varios factores ademas de tiempo de uso influllen la forma de comducir si es moderada o mas bien fuerte ya que la correa tiende a tensarse con mas frecuencia tambien el factor de donde se encuentra el coche me refiero a el invierno ya que tambien los cambios de tenperaturas no serian bvuenos no es que este la correa muy a la intenperie pero si muy cerca del motos con lo cual frio calor son polos diferentes tienden a agritarse sin duda revisala si ves que tiene grietas por muy pequeñas que sean cambiala te costara lo que dicen los compañeros por aqui mientras si por lo contrario se rompe prepara la hucha si no se rompen mas cosillas si no una foto y adios volvillo no quisieramos eso ten cuidado un saludo ;>)
 
Yo tengo un S40 del año 2004, 122CV. Acabo de llamar a la volvo y me han pedido mi matricula para acceder a toda la información de mi vehiculo y motor.
Me han dicho que mi motor lleva cadena por lo que no tiene mantenimiento de la distribucion
La unica correa es la del alternador
El filtro de gasolina también interno no lleva mantenimiento
 
Por experiencia cambiala ya, y si no que te digan en el taller que no está para cambiar y que se mojen ellos, porque si se te rompe no va a ser sólo la correa hay mucho más detrás. Como se suele decir vale más prevenir que curar, (y la herida en volvo duele mucho)