A ver creo que te entendi mal, yo te decia para sacar el palier. Para cambiar el fuelle primero sacas el palier, aflojas la tuerca grande, suletas la rotula de direccion y la del brazo, sacas la valvulina sino te va a caer, sueltas los 3 tornillos que van en la caja y ya te sale. Una vez el palier esta fuera sacas el clip, sacas los rodillos, y el fuelle sale petandole sin miedo, te va a romper o lo vas a doblar pero es igual porque es para cambiar. Para meter el nuevo primero busca un tubo que apolle en el casquillo metalico que lleva el fuelle en el medio, porque el fuelle entra a presion y le hay que petar bien para que entre, solo le puedes petar en el casquillo con un tubo que apoye bien porque sino puedes joder el rodamiento del fuelle o el reten del fuelle
