R
rubianeli
Guest
Vamos a ver,
investigando un poco de donde pueden venir de vez en cuando unos olores que a veces se percibe, he abierto el compartimento motor y me he fijado que justo al lado de la valvula EGr ( 2.0 diesel ), en concreto a la izquierda, hay como un tubo de acero ( ¿ turbo?) que empalma con un flexible y está apretado con una abrazadera un tanto rara.
pues bien , desde la abrazadera hasta donde está la valvula Egr, hay restos de carbonilla, com si hubiese un escape de gases por ahí, y si metes la mano por esa zona, justo por la parte superior-posterior del motor, tambián hay restos de carbonilla.
Lo que pasa es que he tenido el mottor en marcha una rato r incluso mi mujer ha estado acelerando mientras yo intentaba ver si habia fuga de humos, pero nada, de nada.
Puede ser que pierda cuando el coche va en marcha....no sé, alguna sugerencia, ....
investigando un poco de donde pueden venir de vez en cuando unos olores que a veces se percibe, he abierto el compartimento motor y me he fijado que justo al lado de la valvula EGr ( 2.0 diesel ), en concreto a la izquierda, hay como un tubo de acero ( ¿ turbo?) que empalma con un flexible y está apretado con una abrazadera un tanto rara.
pues bien , desde la abrazadera hasta donde está la valvula Egr, hay restos de carbonilla, com si hubiese un escape de gases por ahí, y si metes la mano por esa zona, justo por la parte superior-posterior del motor, tambián hay restos de carbonilla.
Lo que pasa es que he tenido el mottor en marcha una rato r incluso mi mujer ha estado acelerando mientras yo intentaba ver si habia fuga de humos, pero nada, de nada.
Puede ser que pierda cuando el coche va en marcha....no sé, alguna sugerencia, ....
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