Cierre centralizado como las cabras!

[JuanS40]

wenas
llevo un tiempo que el cierre centralizado esta un poco loco. si cierro desde dentro el del piloto que antes me bajaba todos ahora solo se baja ese o si bajan todos al rato saltan y se abre otra vez. y me paso tambien que cerrando por fuera con la llave y con el mando me pasaba lo mimso cerraba pero al rato se abria y mas de una vez me ido suponiendo que esta cerrao y encontrarmelo abierto. ahora si cierro con el mando se queda bien cerrao pero me mosquea mazo. probe quitando los bornes de la bateria. parecia que bien pero nada engrase los cierres los pestillos y tambien sigue fallando. que puede ser? el modelo es un s40 1.6 1998

 

[CANNONBALL]

Me suena a unidad de cierre centralizado. Algunos coches la traen en la cerradura del conductor, pero este coche no sé.

 

[JuanS40]

si es algo de la centralita del cierre saldria el fallo cuando se le haga una diagnosis?

 

[AzdrodH]

ostia tio.. a mi s80 le pasa lo mismo.. pero solo con la puerta del conductor.. dios no kiera ke empieze con todas.. asi ke centralita de cierre centralizado.. ai ke kambiarla o algo???

 

[JuanS40]

si pero esto va a ratos un dia van bien y cuando empieza a ponerse rebelde llega a cerrar del todo pero al rato saltan los cierres y se abre! o desde dentro das al del lado del piloto y solo baja este el resto ni se inmutan pues estamos apañaos veo que no soy el unico y encima el mio duerme en la calle...

 

[CANNONBALL]

si es algo de la centralita del cierre saldria el fallo cuando se le haga una diagnosis?

No sabría decirte, pero debería. Ya incluso los Mercedes del 75 ( y a lo mejor antes) llevaban toma de diagnosis, aunque fuera para el motor solo.

En el fondo no llevan tanta electrónica estos coches como parece, así que debería ser rápida.

Se me ocurre que pruebes a cambiarlo de lugar un día, lo mismo hay alguna emisión (no me lo creo ni yo, pero por probar) que afecta al cierre. Sí es cierto que cerca de comisarías hay inhibidores de frecuencia que anulan los mandos.

 

[JuanS40]

si eso me a pasado aparcar cerca de algun sitio que hay algo de la comunidad de madrid o algun ministerio y no cerrar con el mando pero eso es x los inhibidores y esto me surje en mi barrio que carecemos de eso jeje. de momento no me falla los cierres con el mando solo si cierro o con la llave o desde dentro bloqueo las puertas pero solo se baja la del piloto

 

[CANNONBALL]

No sé lo que pasará al final con tu coche, pero si saliera (y espero que no) la unidad, dado el precio de nuestros coches en el mercado y de la unidad te recomendaría prescindir del cierre centralizado desconectando las cerraduras de sus clemas.

Otra opción sería pillar una unidad de desguace, pero al parecer habría que reprogramar. Ésto último debería confirmarlo alguien, yo sólo hablo desde mi humilde entendimiento.

 

[CANNONBALL]

Ahora que pienso...

Es posible que no hiciera falta reprogramar. Yo llevo una puerta de desguace con cerradura distinta y funciona correctamente, lo mismo te salvarías de eso.

 

[chiclanav50]

En la v50 mia pasa algo parecido, al cerrar se cierra solo el lado del conductor, del otro lado deja de funcionar los elevalunas, intermitente del retrovisor y el cierre, a veces se queda abierto y a veces se queda bloqueado y no se puede abrir, tambien ha pasado que al parar y querer desbloquear las puertas se desbloquea solo las del lado del conductor, fui a la volvo le limpiaron el enchufe del cierre centralizado que esta en la puerta del conductor, me dijeron que se habia sulfatado, eso hace un año, se quito el problema pero ahora esta empezando otra vez, me dijeron que la solucion era cambiar la pieza, sera la unidad del cierre centralizado asi que estoy ahorrando......saludos.