Climatizador loco

sitoriu

sitoriu

Miembro Avanzado
13 Nov 2006
649
3
Vereis, he leido en el foro acerca de problemas con el climatizador en los V/S 40 y no he encontrado nada que se parezca a lo que le ocurre al mio.

El flujo de aire es correcto y responde a las velocidades seleccionadas. El problema es que cuando hace frío y subo la temperatura en lugar de calentar ENFRIA y si pongo el aire frío (me ha pasado alguna vez en verano), se pone a dar aire caliente a muerte en ¡agosto!, el problema resulta que es ocasional y me tiene loco, generalmente funciona bien, pero cuando le da por enloquecer...

El caso es que me da la impresion, esto no lo tengo del todo verificado, que cuando en alguna ocasión se ha producido este tipo de comportamiento, he apagado el coche y vuelto a arrancar pasados unos minutos vuelve a funcionar con normalidad.

¿A alguno le ha pasado ésto?, alguna idea?
 
leete el brico de ronint4 de como arreglar el clima por un euro por si acaso los sintomas fueran parecidos...
 
Gracias por la observacion Lecar, fué lo primero que hice, pero en su caso era que no se le detenía el flujo de aire y el mío es que no se entera.
 
Solucionado.

A pesar de que los sintomas eran diferentes resulta, que como no perdía nada por intentarlo, he sustituido la pieza por una del desguace, ahora va a las mil maravillas.

Sirva ésta respuesta para todos aquellos con síntomas parecidos también a los míos, la solución pasa por seguir el Brico de ronint4.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Me alegro ;)
 
ronint4 tu brico ayuda y ayudará a mucha gente, pero ¿cómo te diste cuenta de que era esa pieza la que fallaba?.

Un saludo
 
es increible, es el brico-reparacion mas util del foro.....mas que nada porque pocos se atreven a meterle mano al interior del clima....
 
Es una pasada, arregla casi cualquier problema con el clima, no sólo el que explica en el brico.

Y tarde o temprano todos pasaremos por aplicarlo, el otro día el mío empezó a encenderse y apagarse el led de encendido del aire pero no lo ha vuelto a hacer, crucemos los dedos.

Saludos,
 
Otra vez se me ha reproducido el problema.
Una de dos, o el que puse del desguace estaba ya tocado o tengo algo que se lo carga al cambiarlo.
Voy a pasarme por Conectrol en Madrid Mañana por la tarde, a ver si tienen el condensador y ya os contaré si era eso.
 
con respecto a este problema os comento mi caso, me ha respondido solo una persona pero no me dio respuesta:
tengo un problema con el aire acondicionado. Vereis, no se si tiene que ver algo pero he notado que hay una relacion directa entre el termometro del ordenador a bordo y cuando se desajusta marcando una temperatura bajo cero y el fallo del aire acondicionado.
El termometro del ordenador cuando arranco el coche pasa de 14 grados a a 25 bajo cero, y mantiene ahi y va bajando poco a poco en un plazo de 15 minutos hasta que retorna a la temperatura real.
Noto que si bajo cero pongo el aire acondicionado, a baja temperatura, no enfria sufuciente, o por lo menos no tanto como si la temperatura del termometro marca la temperatura real. Lo he comprobado varias veces, pero no se si tiene mucho que ver. Sabeis si el termometro afecta a la temperatura?
Puede ser algo relacionado con la carga del gas del aire?
No se si es tiene algo que ver con la programacion pero yo veo en los paneles de programacion, tres posiciones del aire:

1. El boton del aire acondicionado conectado y climatizador puesto, esto supongo que homogeiniza el aire por todo el coche a la temperatura que marca el climatiz.
2. El boton del a/a conectado pero el climatiz en off con lo que permite variar las salidas del mismo y la potencia del ventilador.

pero hay una tercera que es el a/a apagado y el climatiz en encendido con temperatura baja, no entiendo muy bien la diferencia de funcion con la posicion Nº1. Dicen por ahi que no es malo que el a/a este puesto en invierno con el climatiz a 23 grados, se estropea el mismo por usarlo todo el año?

perdonad mi ignorancia y gracias de antemano.
 
1: los sensores de los retrovisores te fallan
2:Seguramente tengas poca carga de aire o el compresor del aire en mal estado (cuando salta el compresor se escucha un clac muy nitido si se escucha muchas veces es por poca carga)
3:Filtro de aire en mal estado (lleno de suciedad ""te han dicho que lo han cambiado y no lo han echo"")
4:Sensor de climatizador lleno de polvo o suciedad y no detecta correctamente la temperatura interior

Comprueba esos detalles

saludos
 
¿Donde se encuentra el sensor del climatizador?
 
y..¿se limpia con...?
 
Bien finalmente cambié el transistor por el del brico y de momento calorcito da cuando hace frío fuera, no sé si está arreglado porque cuando le pongo en frío y en el exterior hace frío, o el coche piensa que estoy "sonado" porque sencillamente no sale frío. me imagino que para tener la comprobación bastaría con indicar que el aire salga para desempañar la luna delantera ¿correcto?
 
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