Cola de escape en los 850

[Vuis]

Buenas a todos,

El caso es que llevo la cola de escape que ya da asco del óxido que tiene, a parte de lo fea que queda así, y por lo visto es algo típico en estos modelos, que se oxide así.

El otro día empecé a fijarme y vi que va unida con un tornillo por debajo al tubo de escape y se me ocurrió! Y si la quito, la lijo para quitarle el óxido y la pinto con una pintura calórica en color negro mate? Parece una solución sencilla, barata y que mejoraría el aspecto del coche por detrás!

Pensaís que esto es posible? Me recomendais alguna pintura en particular?

Y lo más importante.... realmente es tan sencillo quitarla y volverla a poner?

Gracias y un saludo a todos! ;>)

 

[KALAS]

Buenas a todos,

El caso es que llevo la cola de escape que ya da asco del óxido que tiene, a parte de lo fea que queda así, y por lo visto es algo típico en estos modelos, que se oxide así.

El otro día empecé a fijarme y vi que va unida con un tornillo por debajo al tubo de escape y se me ocurrió! Y si la quito, la lijo para quitarle el óxido y la pinto con una pintura calórica en color negro mate? Parece una solución sencilla, barata y que mejoraría el aspecto del coche por detrás!

Pensaís que esto es posible? Me recomendais alguna pintura en particular?

Y lo más importante.... realmente es tan sencillo quitarla y volverla a poner?

Gracias y un saludo a todos! ;>)

Yo creo que es sencillo quitarla.

Lo que dices es una opción buena y barata, esas pinturas se encuentran en culaquier Leroy Merlin o en la ferretería de la esquina.

Aunque en mi opinión, si la original es cara y no quieres enriquecer al servicio postventa de la Volvo, intentaría buscar una cromada en buen estado en un desguace. No creo que sea una pieza difícil de encontrar.

 

[Vuis]

La original son unos 120 euros, y antes de esto hay otras cosillas que me gustaría hacerle al coche por ese dinero. Voy poco a poco! jeje!

Y además quiero que siga siendo cuadrada. Posiblemente las que vaya a encontrar en un desguace estarán oxidadas también.... aunque me acercaré algún día a ver que veo por ahí....

La original creo que también es oscura, por eso la prefiero a una cromada. En Duramas hay una cuadrada que cuesta 67 euros puesta y todo, pero ellos la sueldan al tubo de escape, y yo también prefiero que siga siendo así...

 

[KALAS]

La original son unos 120 euros, y antes de esto hay otras cosillas que me gustaría hacerle al coche por ese dinero. Voy poco a poco! jeje!

Y además quiero que siga siendo cuadrada. Posiblemente las que vaya a encontrar en un desguace estarán oxidadas también.... aunque me acercaré algún día a ver que veo por ahí....

La original creo que también es oscura, por eso la prefiero a una cromada. En Duramas hay una cuadrada que cuesta 67 euros puesta y todo, pero ellos la sueldan al tubo de escape, y yo también prefiero que siga siendo así...

Pues sí, me parece un poco atraco 120 euros por una cola de escape.

 

[Vuis]

Pero es la Volvo original! Por eso lo hacen....

Ya veré a ver si me animo a hacer lo que he dicho.... cuando termine de pintar la casa y hacer la mudanza me pongo con ello! >brind>

 

[Tortilla]

todos los fabricantes tienen pinturas caloricas en color negro y en plateado, unas aguantan mas que otras, si te sirve de utilidad yo he utilizado la calorica plateada de valentine , disponible en las tiendas decogar de esta empresa aguanta hasta 1200 grados centigrados.

 

[ASTURCON63]

....LO DICHO ANTERIORMENTE POR TORTILLA, LA USAN LOS BARCOS PARA LAS ZONAS DE ESCAPE DE MOTOR....(uno que es de puerto).....jejejejeje.
UN SALUDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO . .

 

[javivisportcar]

Vuis con quitar el tornillo ya te sale es muy sencilla de desmontar. yo de ti la quitaria le daria una lijadita y la pintaria con pintura negra anticalorica, aunque en ese extremo del escape ya no llega muxa calor pero mejor poner ese tipo de pintura que aguantara mas.



>brind> >brind> >brind>

 

[volvo R]

las colas tan xupas de kitar aflojar el tornillo y tirar de ella, mipadre le puso una de doble escape k sale hacia ariba ta mu xula, y es original de volvo pasa k la compro en una casa de repuestos k pertenece a volvo y salio ma barata, costo unos 100 euros. pero hay colas de escape wapas tipo las del s70 k no son mu caras, a lo mejo 50 o 60 euros.

 

[angelcar]

Creo que la cola de escape cuadrada ya no se fabrica, la sustituyeron por una ovalada para evitar los problemas de oxido

 

[Vuis]

Pues muchas gracias a todos!!!!!!!!!

Me animaré y empezaré por pintarla, a ver cómo queda! ;D Que es la opción más barata y que además hay que dedicarle tiempo, y a mi, dedicarle tiempo al Volvo, me encanta! jeje!

 

[djse]

Pues muchas gracias a todos!!!!!!!!!

Me animaré y empezaré por pintarla, a ver cómo queda! ;D Que es la opción más barata y que además hay que dedicarle tiempo, y a mi, dedicarle tiempo al Volvo, me encanta! jeje!

YA HAS EMPEZADO CON ELLA??? HAZ FOTOS

 

[Marck]

De todas formas Vius, si tienes oxidada la cola lo más seguro que es porque la usas poco ;D ;D ;D ;D

 

[djse]

yo me voy a comprar una nose si cromada o q pero tampoco nada del otro mundo

 

[Vuis]

Buenasssssssssss!

Pues todavía no he empezado! Ahora estoy con el tema de la casa, y hasta que no termine, no tengo tiempo de nada más! Dentro de un mes o así tendré tiempo de hacerlo, pero haré fotos del proceso y de cómo queda! ;>)

 

[Vuis]

De todas formas Vius, si tienes oxidada la cola lo más seguro que es porque la usas poco ;D ;D ;D ;D

;>)> ;>)> ;>)> Y no solo eso, sino que además va cogiendo forma cuadrada! ;>)> ;>)> ;>)>

 

[slcuervo]

De todas formas Vius, si tienes oxidada la cola lo más seguro que es porque la usas poco ;D ;D ;D ;D

;>)> ;>)> ;>)> Y no solo eso, sino que además va cogiendo forma cuadrada! ;>)> ;>)> ;>)>

;>)> ;>)> ;>)> ;>)>

 

[raul]

eso es facil , solo tienes un tornillo por debajo pero ten cuidado que si esta oxidado igual te parte.echale un poco de 3 n 1 lijas la cola la pintas con pintura especial para pinzas de freno y despues otra de barniz( todo en spray a ser posible, mas que nada por que te quedara mucho mejor) dejas secar y listo como nuevo. tbn con lo que cuesta la cola de serie vas a un tornero y que te haga una igual con aluminio anonizado y queda como dios.

 

[slcuervo]

echale un poco de 3 n 1 lijas la cola la pintas con pintura especial para pinzas de freno y despues otra de barniz.

Hombre, personalmente, lo de echarme 3 en 1 en la cola, lo veo pelín raro, pero bueno, por el bien de las relaciones [ohh] se lubrica como haga falta. Eso sí, lo de lijármela, ya, me suena un poco doloroso [zaas] [zaas], y no estoy mu dispesto...

[chungo] [chungo] [chungo]

 

[raul]

si hay que lubricar se lubrica pero lubricar pa na es tonteria jejeje y la lija una esas finas pa que no te rasque mucho ZbanZ