Hola amigos, tenia casi cerrada la compra de un s40(r-design) pero acabo de ver la noticia de que va a desaparecer.Tengo la mala experiencia con un rover 25(se que no es lo mismo) y no me gusta mucho la idea de tener un coche que va a desaparecer.Que opinais??????
compra de un s40 sabiendo que desaparece, ayuda
- Iniciador del tema zizux
- Fecha de inicio
Hombre, tanto como desaparecer, me parece que va a ser que no, ademas del modelo que tu hablas es el nuevo S40, cuyo restyling fue hace 3 o 4 meses, con lo cual le queda bastante vida, y si desaparecera, pero eso como todos; a lo mejor dentro de 3 años ya no existe la serie. No te preocupes en ese aspecto, ademas no me compares la Rover, que aunque es estupenda (ando en un 45 habitualmente) el 25 desaparecio porque la Rover quebro y desaparecieron todos sus modelos
Saludoss
Saludoss
No es comparable, como ha dicho sebas
Por ejemplo, si tienes un s70 (que hace mucho que no se hace) o un c70 de los anteriores, volvo sigue haciendo piezas y da servicio para ese modelo, logicamente.
Creo que en algun hilo se dijo que volvo era la unica marca que seguia haciendo piezas de sus "clasicos", coches de 40 años o mas.
Por ejemplo, si tienes un s70 (que hace mucho que no se hace) o un c70 de los anteriores, volvo sigue haciendo piezas y da servicio para ese modelo, logicamente.
Creo que en algun hilo se dijo que volvo era la unica marca que seguia haciendo piezas de sus "clasicos", coches de 40 años o mas.
T
Tortilla
Guest
V4L
Miembro Master
K
Kynkos
Guest
eso de que va a desaparecer es algo que de momento son sólo rumores.
En cualquier caso, al coche le quedan otros tres años de vida en el mercado, como mínimo.
Y si te preocupan los repuestos, tranquilo: medio coche es Ford
En cualquier caso, al coche le quedan otros tres años de vida en el mercado, como mínimo.
Y si te preocupan los repuestos, tranquilo: medio coche es Ford
V
vega1970
Guest
te aseguro que por mucho que desaparezca la serie 40, por muchos años tendras repuestos, pues yo tengo un volvo 144 del año 1971 y aun se consiguen repuestos en el consesionario, y un s40 del 2001 y pida lo que pida me lo traen
;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Si eso te preocupa, ya puedes estar tranquilo. Volvo es la única marca que sigue fabricando piezas de repuesto para coches que ya no se fabrican desde tiempos de la tarara. Mantiene máquinas antiguas para poder seguir teniendo piezas de repuesto... No te quedarás colgado.
Como te dicen, comprando un Volvo, es precisamente la mejor forma de olvidarse de problemas de piezas en un futuro por lejano que sea.
Fijate yo, con mi 745, y es entrar a repuestos y llevarme la pieza, incluso en el acto
Y por rara que sea..
Fijate yo, con mi 745, y es entrar a repuestos y llevarme la pieza, incluso en el acto
Y por rara que sea..
Aqui te dejo infromacion referente al tema, como bien dicen todos yo no me lo pensaria, el S40 es un modelo que a mi me encanta, y en lo que refiere a calidad y precio tiene un 10, es un coche con aire agresivo y juvenil como sofisticado y serio. Y si tu problema son las piezas tranquilo que Volvo nunca deja de lado a sus clientes. No te lo pienses mas, es muy buen coche el S40. [lal]
Automotive News sigue desgranando las novedades escandinavas que veremos entre 2007 y 2010, esta vez de mano de Volvo. El recientemente lanzado S80 no verá grandes cambios, como tampoco lo harán los nuevos C70, V70 y C30. El S40, sin embargo, se irá sin hacer mucho ruido por la puerta de atrás, dado que se encuentra demasiado cerca del S60 en cuanto a precio y las diferencias de tamaño son escasas. A fin de suavizar la transición, el S60 que será lanzado en 2010 será más pequeño que el actual, lo que servirá por una parte para diferenciarlo más del S80, y por otra para retener a los clientes interesados en un S40.
En cuanto a las novedades con más sustancia, para compensar la pérdida Volvo introducirá un nuevo crossover en 2009, cuando llegará a las calles el XC60. Dado que el mercado no parece tener suficientes vehículos de este tipo a la venta, la llegada de otro SUV-que-no-es-tal ayudará a los suecos a pelear con todocaminos como el BMW X3. Su estructura básica será aparentemente la misma que la del Land Rover Freelander, por lo que suponemos que la experiencia al volante será parecida, si bien algo más dinámica. Básicamente, lo que veremos en los próximos tres años será el abandono de la plataforma P2 desarrollada en los 90 para el primer S80, y una migración en dirección a las distintas versiones de la EUCD.
Automotive News sigue desgranando las novedades escandinavas que veremos entre 2007 y 2010, esta vez de mano de Volvo. El recientemente lanzado S80 no verá grandes cambios, como tampoco lo harán los nuevos C70, V70 y C30. El S40, sin embargo, se irá sin hacer mucho ruido por la puerta de atrás, dado que se encuentra demasiado cerca del S60 en cuanto a precio y las diferencias de tamaño son escasas. A fin de suavizar la transición, el S60 que será lanzado en 2010 será más pequeño que el actual, lo que servirá por una parte para diferenciarlo más del S80, y por otra para retener a los clientes interesados en un S40.
En cuanto a las novedades con más sustancia, para compensar la pérdida Volvo introducirá un nuevo crossover en 2009, cuando llegará a las calles el XC60. Dado que el mercado no parece tener suficientes vehículos de este tipo a la venta, la llegada de otro SUV-que-no-es-tal ayudará a los suecos a pelear con todocaminos como el BMW X3. Su estructura básica será aparentemente la misma que la del Land Rover Freelander, por lo que suponemos que la experiencia al volante será parecida, si bien algo más dinámica. Básicamente, lo que veremos en los próximos tres años será el abandono de la plataforma P2 desarrollada en los 90 para el primer S80, y una migración en dirección a las distintas versiones de la EUCD.
molina.daza dijo:Si eso te preocupa, ya puedes estar tranquilo. Volvo es la única marca que sigue fabricando piezas de repuesto para coches que ya no se fabrican desde tiempos de la tarara. Mantiene máquinas antiguas para poder seguir teniendo piezas de repuesto... No te quedarás colgado.
Leí x algún lado que Mercedes tenía repuestos de por vida para todos sus automóviles.
Volvo también??
[lal]Busca las 5 diferencias:
Y otro más:
Hace un par de meses me pasó lo mismo. Justo pagar la señal y en dos dias dos problemas. El primero, descubrie esas fotos.
Es éste foro me dijeron que las fotos seguramente serían un montaje en photoshop, y la verdad es que tiene toda la pinta. Volvo intenta hacer más diferentes entre si sus modelos y ese s40 es una copia exacta del XC60.
La segunda pega era la desaparición del S40 antes de 2010.
Cuando le comenté esto al vendedor del concesionario me preguntó:
-¿Sueles andar en volvo4life? ;D
Después de responderle que si, me dijo que era un buen momento para comprar coche, ya que todos los modelos van cambiando y/o desapareciendo, y el S40 II está en la mitad de su vida. Ésto quiere decir por una parte que los probremas que puede tener un coche recién sacado al mercado ya están corregidos, y por la otra, que todavía quedan algún año hasta que desaparezca, desde ese momento durante diez años más tienen que tener piezas de recambios. Además, si la gente del foro dice que nunca ha tenido problemas para conseguirlos... pues mejor todavía.
Y otro más:
Hace un par de meses me pasó lo mismo. Justo pagar la señal y en dos dias dos problemas. El primero, descubrie esas fotos.
Es éste foro me dijeron que las fotos seguramente serían un montaje en photoshop, y la verdad es que tiene toda la pinta. Volvo intenta hacer más diferentes entre si sus modelos y ese s40 es una copia exacta del XC60.
La segunda pega era la desaparición del S40 antes de 2010.
Cuando le comenté esto al vendedor del concesionario me preguntó:
-¿Sueles andar en volvo4life? ;D
Después de responderle que si, me dijo que era un buen momento para comprar coche, ya que todos los modelos van cambiando y/o desapareciendo, y el S40 II está en la mitad de su vida. Ésto quiere decir por una parte que los probremas que puede tener un coche recién sacado al mercado ya están corregidos, y por la otra, que todavía quedan algún año hasta que desaparezca, desde ese momento durante diez años más tienen que tener piezas de recambios. Además, si la gente del foro dice que nunca ha tenido problemas para conseguirlos... pues mejor todavía.
Todo lo que estais diciendo esta estupendo, nunca faltara repuesto, seguira siendo un buen coche, pero amigos el problema de esto es que el dia que desaparezca el modelo S40 desciende el valor del coche de manera considerable, es el principal problema que tiene esto, que valdra menos. Yo la verdad que tengo uno a la vista para comprar pero es que nada mas que hago dar vueltas a la cabeza y no se que haré.
Un saludo
Un saludo