Consejos y detallitos para mantener mi 850

[Vuis]

Buenas a todos,

Pues tras la reciente adquisición del Almera para la familia, el 850R queda reservado para los viajes largos y las KKDAS.

Por ello me lo he llevado a casa de mi suegro, que tiene el garage del chalet vacío, y así al menos el Volvo está más protegido.

Con el Fiesta y el Almera, poco se va a utilizar el Volvo, así que quiero aprovechar para hacerle unas cosillas y luego dejarlo hibernando en su nuevo hogar hasta que llegue un viaje que darle.

Tengo algunas dudas.... el post de limpieza de faros dónde está? Porque quiero aprovechar para limpiarlos y si no es con unas instrucciones precisas, no me atrevo.

También había otro post que hablaba del ruido chirrío que hace el ventilador de la calefacción, y que el mío ha empezado a hacerlo este invierno. Creo que se solucionaba con un poco de 3 en 1, pero donde está este ventilador y cómo se accede a él?

Por último, como seguro que se puede pasar más de un mes sin salir de viaje, puedo quitarle un borne de la batería, para que no se gaste, y dejarlo un mes así sin moverlo? Se reinicializará sin problemas pasado el mes? Más de 30 días sin moverlo no va a pasar, pero un mes sin batería es aconsejable en estas circunstancias?

Gracias por vuestra ayuda, y por los consejos de conservación que podáis darme!

Un saludo,
Luis ;>)

 

[sebas242]

Por un mes sin bateria, si esta está en buenas condiciones no creo que se vaya a quedar sin ella. De todas maneras, si le desconectas un borne no le va a pasar nada, lo unico que va a perder va a ser la hora xD

 

[Vuis]

Hola Sebas!

Si eso es lo que quiero hacer, desconectarle un borne para que se mantenga la batería! Mi pregunta es si al coche le pasará algo por tenerlo un mes sin batería... como todo es electrónico! :

 

[sebas242]

Por suerte no le va a pasar nada, es de los electronicos pero aun no es de la epoca en que como se te ocurra desconectar la bateria mucho tiempo (como en nuestra V70 T5) al volver a conectarla te da errores por un tubo. Otra opcion que te sugiero, es que si en el garaje en el que lo vas a guardar tienes un enchufe, pues que compres un mantenedor de baterias y se lo conectes a ella, lo que hace este aparato es mantener el voltaje mediante pequeños pulsos de energia para que no se descargue, asi lo tendras siempre listo para poder arrancar, un ejemplo:
http://www.ctek.com/ES/Buy-Charger.aspx?charger=mxs7000

Los de hay de mas tipos y diferentes marcas, en una tienda de electricidad del automovil fijo que encuentras mas.

Un saludo

 

[Vuis]

Pues sí Sebas, esta podría ser una muy buena opción! Muchas gracias! [ok]

Por cierto, a ver si nos pones una fotos de esa pedazo de V70! >:::

 

[$UPER]

Al quitarle la bateria te quedas sin alarma, por lo demás no creo que tengas problemas!!!!!!
a malas busca una bateria de segunda mano y cuando vayas a recoger el VOLVO si ves que no arranca se la cambias en un momento... te cobran por los 15 a 20 euros!!!!!
Si ves que tardas en cogerlo me lo dejas una temporada a mi y le paseo por las playas de Alicante!!!! [ok]
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

 

[sebas242]

Pues sí Sebas, esta podría ser una muy buena opción! Muchas gracias! [ok]

Por cierto, a ver si nos pones una fotos de esa pedazo de V70! >:::

Habia algunas por ahi, pero he de bajar al garaje a hacerle uans en condiciones.

 

[$UPER]

Pues sí Sebas, esta podría ser una muy buena opción! Muchas gracias! [ok]

Por cierto, a ver si nos pones una fotos de esa pedazo de V70! >:::

Habia algunas por ahi, pero he de bajar al garaje a hacerle uans en condiciones.

Sacalo del garaje para hacerle las fotos, salen más bonitas!!!!! [ok] [ok] [ok] [ok]

 

[vectra2439]

a ver vuis, un mienbro elite como tu y no sabe donde anda el ventilador de la calefaccion? [jajaja]
dicen que por el humo se sabe donde esta el fuego,pues aplicalo.
coñas aparte,el ventilador se encuentra detras de la guantera, lo cual quiere decir que hay que sacarla por completo, no es dificil pero si entretenido
lo del ruidito se soluciona con 3 en 1 y listo.
necesitaras una buena luz,unos alicates para cortar las bridas que sujetan los cables y un destornillador con punta torx.
cuando lo tengas fuera y despues de darle al 3 en 1 lo conectas y le das al contacto para que gire sin hacer ruido (no vaya a ser que lo montes todo y continue con el ruido) nada mas.
ya me diras si te atreves.

 

[Tortilla]

vuis, recomendaciones basicas para tener un vehiculo parado, desconectar la bateria e hinchar los neumaticos algo mas de su presion habitual para evitar se vayan deformando.

 

[Vuis]

Buenas a todos!!!!!!!!!!

Pues sí vectra, soy uun poquito manazas cuando me pongo a hacer algo, y las posibilidades de romper algo que no debo son grandes! jeje!

Sobre desmontar la guantera, hasta ahí he llegado! Pero detrás había como un motor, pero no está a la vista, estaba detrás de como una carasa... por eso no tenía la seguridad de que fuera ese.... tengo que quitar esa carcasa también?

Lo de inflar un poco más la ruedas, me parece buena opción Tortilla, no se me había ocurrido! jeje! Muchas gracias por el consejo!

Poco a poco le iré haciendo cositas al coche allí metido, a ver si tengo tiempo!

>brind>

 

[Rgreen]

Buenas a todos!!!!!
En mi caso recurrí a desconectar la batería en algunas ocasiones y la verdad es que no me dió problema alguno, salvo acordarme del código de seguridad de la radio........Por cierto, con desconectar el positivo es suficiente.
Un saludote y larga vida a esa máquina..............
Un saludote.
Rgreen

 

[Vuis]

Este finde he ido a ver el coche, que lleva 3 semanas encerradito en el garage, y a nadie se le ocurrió comentarme que no dejara el freno de mano echado! ;>)>

Claro, al verlo me dió que pensar.... lo quité e intenté mover el coche empujándolo (sin ponerlo en marcha).... y se habían quedado las pinzas pilladas! Menos mal que con mucho esfuerzo conseguí que hiciera un "clack" y se movió el coche. Pinzas sueltas! Una marcha metida en vez de freno y allí sigue....

Espero este finde que viene sacarlo a dar una vuelta, a disfrutarlo y que sople un poquito el turbo para que no se quede dormido!

 

[sebas242]

Que raro que se quedase pegado, debe de ser porque cogio humedad posiblemente, a mi me paso con el Lada Niva. Ah, y antes de que sople deja que caliente eh [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]

 

[Vuis]

Que raro que se quedase pegado, debe de ser porque cogio humedad posiblemente, a mi me paso con el Lada Niva. Ah, y antes de que sople deja que caliente eh [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]

Hombreeeeeeeeeee!!!!!!! Eso es todo un ritual! [rezar] Hasta que no lleva 15 minutos en marcha, nada de turbo! Y antes de pararlo, el minuto al ralentí! [rezar]

 

[$UPER]

El freno de mano actua en las pinzas del tambor trasero, no frena los discos.
Pero tienes razón Luis, tantos consejos y eso se nos pasó!!!!! [joder] [joder] [joder]
Me da pena verlo parado, es un coche estupendo!!!!!!

>brind> >brind> >brind> >brind>

 

[Vuis]

Bueno, pues tras 4 semanas paradito y sin los bornes de la batería, hoy he ido a por él, lo he sacado y nos hemos ido a dar una vuelta! Y que puedo decir.... qué maravilla! Cómo anda! jeje! ;D

El placer de llevar 4 semanas conduciendo el Fiesta diesel, y coger este de nuevo ha sido genial! Así es como se aprecia el coche. Cuando lo cogía todos los días no notaba este cambio tan brutal!

 

[Rgreen]

Bueno, pues tras 4 semanas paradito y sin los bornes de la batería, hoy he ido a por él, lo he sacado y nos hemos ido a dar una vuelta! Y que puedo decir.... qué maravilla! Cómo anda! jeje! ;D

El placer de llevar 4 semanas conduciendo el Fiesta diesel, y coger este de nuevo ha sido genial! Así es como se aprecia el coche. Cuando lo cogía todos los días no notaba este cambio tan brutal!

Es que un R es un R............y lo mejor de todo es que si quieres ir en conducción tranquilita es como si llevaras un Panda.Son una maravilla.
Saludotes.
Rgreen

 

[jaent4]

Bueno, pues tras 4 semanas paradito y sin los bornes de la batería, hoy he ido a por él, lo he sacado y nos hemos ido a dar una vuelta! Y que puedo decir.... qué maravilla! Cómo anda! jeje! ;D

El placer de llevar 4 semanas conduciendo el Fiesta diesel, y coger este de nuevo ha sido genial! Así es como se aprecia el coche. Cuando lo cogía todos los días no notaba este cambio tan brutal!

Si es que no apreciamos lo que tenemos hasta que dejamos de tenerlo; aunque sea por una temporada. Ojala pudiese probar algún día un R :'( pero no conozco a nadie por mi tierra que tenga uno :'( :'(

 

[Vuis]

Bueno, pues tras 4 semanas paradito y sin los bornes de la batería, hoy he ido a por él, lo he sacado y nos hemos ido a dar una vuelta! Y que puedo decir.... qué maravilla! Cómo anda! jeje! ;D

El placer de llevar 4 semanas conduciendo el Fiesta diesel, y coger este de nuevo ha sido genial! Así es como se aprecia el coche. Cuando lo cogía todos los días no notaba este cambio tan brutal!

Si es que no apreciamos lo que tenemos hasta que dejamos de tenerlo; aunque sea por una temporada. Ojala pudiese probar algún día un R :'( pero no conozco a nadie por mi tierra que tenga uno :'( :'(

Ven a una concentración en Madrid, y probarás uno!