correa distribucion
- Iniciador del tema ELU
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Hola Elu partiendo de la base de que parece que tenemos coches gemelos te paso los siguientes datos sacados del ordenador de taller de Turismos Madrid de Alcobendas donde tengo un amiguete si el motor es el 1.8 122 CV gasolina modelo de motor B4184S2, este número lo tiene junto con el código de barras en la prte superior de la tapa de la correa de distribución, lado izquierdo del motor mirandolo tu de fente, el cambio de Kit de distribución debe de realizarse a los 160.000 Km reales (no me he equivocado) cuando me lo dijeron me pareció un kilometraje elevado y me respondieron que si se rompe antes lo paga Volvo palabras textuales, el mio tiene actualmente 104.000 y he mirado la correa y realmente parece nueva por lo que seguiré hasta ese kilometraje, si fuese diesel que no es nuestro caso se tendria que cambiar a los 120.000, un saludo y suerte [pc]
rebonsa dijo:
Creo que el que dices tú es el de motor Volvo, de 122c.v., ya que el Mitshu daba 125 c.v.
No te sorprendas de ese kilometraje, el S40 1.6D creo que es a los 240.000km.
Yo al mío se la cambio por tiempo, le hice la primera con 100.000km. y la siguiente a los 156.000km. El libro de instrucciones indica cada 5 años si no se llega a los km.
V4L
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En mi caso, yo tengo el 1.6 gasolina del año 2001, y actualmente tiene 99.000Km.Entiendo que hasta los 160.000 km. puedo estar sin cambiar la correa?
photoscomendador dijo:
Lo de los 160.000 es para el motor 1.8 de Mitshu; mejor lee las instrucciones del tuyo para saber cuándo, aunque con esos años yo la cambiaba ya. No cuesta mucho en un taller de barrio, pero pide precios antes.
Gracias por tu consejo, entonces entiendo que es hora de pasar por el taller?.Un saludoCANNONBALL dijo:
photoscomendador dijo:
Yo lo haría, más si el coche lo compraste de segundamano. Piensa que a las correas no las protege un compartimento estanco, sino que entra aire, agua, polvo... yo a las últimas tenía barrilo.
El coche lo compré nuevo, soy el único dueño, lo tengo muy bien cuidado con sus revisiones a punto,pero claro tenía la duda sobre la correa por el famoso precio alto del cambio de la misma. Pensaré en cambiarla para finales de año,
Según donde lo hagas así te cobrarán, no te pases por la Volvo, es tontería para un trabajo que te van a hacer perfectamente en la calle.
Pide precios en talleres Pepe y no creo que suba excesivamente. Un correa como mucho ( salvo excepciones) se hace en unas 3/4 horas.
Pide precios en talleres Pepe y no creo que suba excesivamente. Un correa como mucho ( salvo excepciones) se hace en unas 3/4 horas.