V
VOLVO_TUNING_
Guest
Yo no es por que trabaje en Honda ya que lo pensaba antes el S2000 es un gran deportivo que puede poner enaprietos a algun porsche ademas tiene un precio muy ajustado por menos de 45,000 euros algun dia...... [zzz]juanmar dijo:
V4L
Miembro Master
XC70 o un allroad si tengo pasta y encuentro alguno en buen estado. Tampoco hago ascos a un Honda Accord.
>brind>
>brind>
A
astalueg
Guest
pues, yo no se cual sera el proximo, pero lo q si estoy seguro q sera volvo.
por muy buenos que sean los concesionarios, no me meto en chatarra alemana ( lo siento manuel)
saludetes
por muy buenos que sean los concesionarios, no me meto en chatarra alemana ( lo siento manuel)
saludetes
K
Kynkos
Guest
astalueg dijo:
Con ese trato tan despectivo, tú te lo pierdes
Imagino que el hecho de que la chatarra alemana le dé mil vueltas a según qué modelos de "impresionante metal sueco" es irrelevante, no? ;D
A
astalueg
Guest
no es un problema de maquinas, sino de usuarios kynos.
veras, el usuario volvo, tiene un volvo, sea el q sea y sea del año q sea
el usuario de mercedes, sigue a tonica del torero, de comprarse un "peazo mercedaco" cuando coje la primera pasta extra.
el usuario bmw, se compra un" caxo bemeuvaco" como el q tiene el narco de su calle o el rumano asaltacasas del barrio
y el que se compra un a6 allroad....joder, es porque no le lega para el xc70.
y yo, con esos , no me mezclo.
por lo tanto, reitero la peimera frase de este post
¿ estamos?
saludetes
PD . las mil vueltas, son de campana.....¿no? , y, en caso de serl, creeme,mejor que las des en el volvo. [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok]
veras, el usuario volvo, tiene un volvo, sea el q sea y sea del año q sea
el usuario de mercedes, sigue a tonica del torero, de comprarse un "peazo mercedaco" cuando coje la primera pasta extra.
el usuario bmw, se compra un" caxo bemeuvaco" como el q tiene el narco de su calle o el rumano asaltacasas del barrio
y el que se compra un a6 allroad....joder, es porque no le lega para el xc70.
y yo, con esos , no me mezclo.
por lo tanto, reitero la peimera frase de este post
¿ estamos?
saludetes
PD . las mil vueltas, son de campana.....¿no? , y, en caso de serl, creeme,mejor que las des en el volvo. [ok] [ok] [ok] [ok] [ok] [ok]
K
Kynkos
Guest
to-pi-ca-zos ;D
Por cierto: el AllRoad es más caro que el XC70. Pero bastante más caro, tanto nuevo como usado
Por cierto: el AllRoad es más caro que el XC70. Pero bastante más caro, tanto nuevo como usado
A
astalueg
Guest
si bwana
topicos, vale, lo que quieras, pero mas bien son realidades.
mire los precios, son casi paridad.
pero, claro, ese es el que lleva el q vende la farlopilla, no?
saludetes
topicos, vale, lo que quieras, pero mas bien son realidades.
mire los precios, son casi paridad.
pero, claro, ese es el que lleva el q vende la farlopilla, no?
saludetes
K
Kynkos
Guest
creo recordar que el AllRoad más barato está en más de 60000 euros, frente a los 44000 del XC70.
Supongo que también es opinable ;D
Supongo que también es opinable ;D
pues a finales de año debería cambiarme de coche y estoy dudando seriamente entre el s80 2.0 D ( se me va a 40.000 euros , y me tendrían que hacer una muy buena rebaja cercana al 10 % ) , y el clase c o a4 ( ambos se me quedan por cerca de 36.000 con los extras que quiero/necesito ).
Me encantaría seguir con volvo , pero las únicas opciones son , o gran descuento , o que haya noticias en breve y buenas del nuevo s60 .
¿que opinais ??
Me encantaría seguir con volvo , pero las únicas opciones son , o gran descuento , o que haya noticias en breve y buenas del nuevo s60 .
¿que opinais ??
K
Kynkos
Guest
Pienso que el que te guste más, en serio.
Y de segundas, también pienso que el S60 no será una buena idea, pero sólo porque nunca es un buen negocio comprar un coche que acaba de salir al mercado, salvo que no tengas inconveniente en hacer de conejillo de indias. Si saliera ahora mismo el S60, yo nunca me lo compraría antes del primer año de vida, por ejemplo.
Y lo demás... pues no son muy comparables: estás hablando de dos berlinas medias y de un coche casi de representación, como es el S80. Juegan en ligas distintas, por más que estoy casi seguro de que la calidad general del clase C va a ser superior a la del Volvo, y muy probablemente también la del Audi, aunque sean más pequeños.
En cualquier caso, el mejor consejo es que no dejes de comprarte el coche que te gusta por 4000 euros de diferencia. Es cierto que es bastante dinero, pero no tanto cuando hablamos ya de cifras tan considerables. Y piensa que el coche lo vas a aguantar unos años, con lo que menuda faena andar con el que no te emocionaba más. Yo lo veo así
Y de segundas, también pienso que el S60 no será una buena idea, pero sólo porque nunca es un buen negocio comprar un coche que acaba de salir al mercado, salvo que no tengas inconveniente en hacer de conejillo de indias. Si saliera ahora mismo el S60, yo nunca me lo compraría antes del primer año de vida, por ejemplo.
Y lo demás... pues no son muy comparables: estás hablando de dos berlinas medias y de un coche casi de representación, como es el S80. Juegan en ligas distintas, por más que estoy casi seguro de que la calidad general del clase C va a ser superior a la del Volvo, y muy probablemente también la del Audi, aunque sean más pequeños.
En cualquier caso, el mejor consejo es que no dejes de comprarte el coche que te gusta por 4000 euros de diferencia. Es cierto que es bastante dinero, pero no tanto cuando hablamos ya de cifras tan considerables. Y piensa que el coche lo vas a aguantar unos años, con lo que menuda faena andar con el que no te emocionaba más. Yo lo veo así
4000 euros son 4000 euros ... y aparte lo que tengo que mirar es el valor residual del coche , ya que por los kilometros que hago ( 70.000 /año ) no me gusta aguantarlo más de 3 años . Me pillé volvo también pensando que al ser premium , tendría un valor de reventa aceptable y me estoy llevando una desilusión en ese aspecto. Si fuera para aguantar un coche 7 o más años , ni lo dudaba por 4000 euros .
El s80 me encanta el interior ( me parece el más bonito que hay actualmente ) y el exterior , pero los otros dos coches son muy buenos ( el clase c me parece muy soso el interior ) y con un mayor valor de reventa...
Creo que voy a pasar unos meses muy duros de darle vueltas a la cabeza....
Por el s60 , no me importaría ser de los primeros . Confío en que no tuviesen demasiados problemas y si hay alguno que me lo arreglasen con la garantía y coche de sustitución...
Ya os iré contando...
El s80 me encanta el interior ( me parece el más bonito que hay actualmente ) y el exterior , pero los otros dos coches son muy buenos ( el clase c me parece muy soso el interior ) y con un mayor valor de reventa...
Creo que voy a pasar unos meses muy duros de darle vueltas a la cabeza....
Por el s60 , no me importaría ser de los primeros . Confío en que no tuviesen demasiados problemas y si hay alguno que me lo arreglasen con la garantía y coche de sustitución...
Ya os iré contando...
K
Kynkos
Guest
ah amigo, con tus circunstancias ya me callo. El tema del valor residual y tu kilometraje anual cambian bastante las cosas.
Con esas yo no me iría a un coche del segmento del S80, creo que me quedaría en un A4-Clase C o incluso inferiores... porque los revientas en dos días, y los grandes pierden su valor mucho más rápidamente que el segmento medio (¿D?).
Y sí, en tus circunstancias 4000 euros es mucha pasta que no vas a recuperar. En porcentajes exactos no tengo ni idea, pero estoy seguro de que se va a depreciar más el 80 que un clase C o un A4, y cambiando de coche cada 3 años... es para pensárselo
Siento haber sido de tan poca ayuda
Con esas yo no me iría a un coche del segmento del S80, creo que me quedaría en un A4-Clase C o incluso inferiores... porque los revientas en dos días, y los grandes pierden su valor mucho más rápidamente que el segmento medio (¿D?).
Y sí, en tus circunstancias 4000 euros es mucha pasta que no vas a recuperar. En porcentajes exactos no tengo ni idea, pero estoy seguro de que se va a depreciar más el 80 que un clase C o un A4, y cambiando de coche cada 3 años... es para pensárselo
Siento haber sido de tan poca ayuda
A
astalueg
Guest
hola hoff:
a pesar de mis pesares [cupi] [cupi] kynos tiene razon.
si te planteas el coche como maquina de hacer y tragar kilometros indiscriminadamente por trabajo, cuando mas elemental sea, mejor, y, si pueses cojerlo en renting, miel sobre hojuelas.
veras, yo tengo una preciosa v70 roja ( discretita ella), pero por mi trabajo, en mis seguimientos de obras, repartidas por toda catalunya, hago mas de 40.000 km al año, y, para eso te mando foto de la .....cosa, que me coji en renting para batalla. ventajas? solo gasta 4 litros de gasoil, defectos? absolutamente todos, pero hay q mirarlo como lo que es, osea, una simple herramienta de trabajo, y, si un dia he de hacer un viaje de 1000 km de tirón , para ese , evidentemente, me cojo la v70, que para eso es una maquina creada para viajar y viajar....
para lo demas, el corsita diesel.
saludetes >::: >::: >::: >:::
a pesar de mis pesares [cupi] [cupi] kynos tiene razon.
si te planteas el coche como maquina de hacer y tragar kilometros indiscriminadamente por trabajo, cuando mas elemental sea, mejor, y, si pueses cojerlo en renting, miel sobre hojuelas.
veras, yo tengo una preciosa v70 roja ( discretita ella), pero por mi trabajo, en mis seguimientos de obras, repartidas por toda catalunya, hago mas de 40.000 km al año, y, para eso te mando foto de la .....cosa, que me coji en renting para batalla. ventajas? solo gasta 4 litros de gasoil, defectos? absolutamente todos, pero hay q mirarlo como lo que es, osea, una simple herramienta de trabajo, y, si un dia he de hacer un viaje de 1000 km de tirón , para ese , evidentemente, me cojo la v70, que para eso es una maquina creada para viajar y viajar....
para lo demas, el corsita diesel.
saludetes >::: >::: >::: >:::
Hoff dijo:
Hoff, ¿cómo que el S80 2.0D se te va a 40.000, si de configuración actual con momemtum + pint. met. se pone en 37.500?.
Bueno si con + extras que no sé puede, pero seguro que si te lo pateas bien encuentras ese 10% que serían -4.000 y, por tanto, 36.000 redondos.
Por cierto, si como dices vas para final de año seguro que tienes mucha menos dificultad en ese -10% y, aquí diría yo, mínimo.