Cumpleaños no-feliz S40... los 10 años no le han sentado del todo bien.

Hyrax

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11 Abr 2008
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Parece que a mi Volvete le ha entrado la crisis de los 10 años que acaba de cumplir. Hace unas semanas empezó a patinarle el embrague.
Pedí varios presupuestos y me eché las manos a la cabeza. 765€ el más barato y me "sugerían" cambiar el volante bimasa por otros 800€ más. Hablando con el mecánico lo dejamos en el kit de embrague ya que el bimasa apenas tiene una pequeña vibración que la tiene desde que lo compré hace 2 años y no me preocupa.

Después llevaba tiempo quejándome de los amortiguadores, ya se veía venir que con 181.000km, 10 años y cienes y cienes de badenes por las calles de bilbao mucho más no iban a durar. Voy a la ITV y "zas en toda la boca" NO PASA.
El delantero derecho estaba al 30% y el resto al casi 70%. Bueno, ni tan mal, hay que cambiar solo los delanteros de momento.

Pues un coleguita de mi hermano me ha conseguido unos LIP de Gas a precio de coleguita y me los puso ayer. Mientras los ponía trasteé por internet (estos móviles 3G son la leche) y resulta que deben ser los que lleva el Clio Sport de serie. Son duritos pero muy comodos.
Yo miré en principio los de serie, me gustaban, pero tardaban mucho en llegar y pidió estos.
Los recomiendo!! en 150km que les he hecho he recuperado la sensación esa de "sobre railes" y más teniendo en cuenta que había estado casi 1 año con un amortiguador roto y sólo actuaba el muelle.

De momento lo demás bien, el arranque sigue perezoso pero el ruido aquel que comenté en el catalizador desapareció de repente y no ha vuelto.

Esperemos que solo sea el mantenimiento que se le juntan cosillas, más o menos previsibles y siga con este coche muchos años, que me tiene encantado.

Un saludo a todos!!!
 
Bueno, un embrague con 180000 km y 10 años pues se puede considerar parte del mantenimiento del coche, aunque es caro...

Me alegro ya lo tengas en forma, ahora a disfrutar de los raíles!!


Saludos,
 
Es mantenimiento puro y duro, pero se me ha juntado jajaja.

Pregunté a la chica de la volvo y me dijo que si me había durado eso que de maravilla, que les van muchos con menos de 100.000km, sobre todo los nuevos.

A ver si lo lavo y os pongo unas fotillos con las alfombrillas oficiales de goma que le puse hace unos meses.


Estoy contento, la verdad.
 
hola tron, que tal andamos de animos?

oye, cuanto te costaron esos amortiguadores??
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hombre Lecar!!

De ánimos bastante bien.

Pues los amortiguadores me los sacó un amigo de mi hermano en plan favorazo a precio de coste, 215€ los 2.

Un abrazo!
 
pues están de puta madre a ese precio, si señor

un poco caro el precio del cambio de embrague con el kit...igual deberías preguntar en otro taller

un abrazo para tu hermano y otro para ti
 
Del embrague pregunté en 5 talleres y los presupuestos iban desde esos 765€ a los 1500€!!!! y los otros 3 sobre 800-850€

El problema es que en el último año algunas piezas de coche han hasta triplicado el precio debido a la mayor demanda de piezas. Supuestamente se venden menos coches y se arreglan más.

Me comentaron como ejemplo que el motor del elevalunas de un nissan primera del 98 costaba 150€ hace 4 y 2 años, ahora por menos de 375€ no lo encuentras. Vergonzoso!

Me hubiera salido a cuenta mandarselo en la grúa al colega de mi hermano que me puso los amortiguadores, pero ya era pedir otro favor más, él no tenía tiempo, yo tampoco y el seguro no me pagaba la grúa desde bilbao a su taller en un pueblo perdido de la álava profunda.

La verdad es que me puse de muy mala leche al pedir los presupuestos, porque en el 2003 me salió 360€ el del Rover en la casa oficial que no era precisamente barata.

Además hay jaleo ahora con los embragues por la prohibición de usar amianto, el coste de fabricación ha debido subir mucho y duran mucho menos. Que casualidad!!

Lecar! Iba a ir al pueblo el 24 que va mi padre que es fiesta en álava, pero se me ha "fastidiado" porque me han vuelto a llamar del curro para estos 15 días. He estado 3 meses currando, 15 días en el paro, ahora otros 15 días currando... Así no hay quien haga nada...
 
bueno, mejor trabajar a plazos que nada,la pari tiene el record de permanencia en el paro, creo que le van a dar un homenaje o algo asi....:_gri:
 
y por cierto, hace poco me comentaba un amigo que en un aparato que tiene tenía que cambiar una pieza muy parecida un embrague, o un freno de tambor, y en lugar de pillar la pieza nueva, desmontó la desgastada y la llevó a forrar, como hace años, en algunas zonas industriales todavia persisten talleres de forrado de ferodos

con la crisis no creas que se ha convertido en una opcion viable lo de regenerar el disco de embrague, el resto de las piezas suele estar bien, aunque eso se vé al desmontar

en mi ibiza de hace años, quité la caja de cambios yo mismo, puse el disco nuevo, sin mas ,y listo, otros 100 000km
 
Yo creo que en todo tipo de productos, los departamentos de i+d se están dedicando ahora a optimizar la duración. Pero a optimizarla para que duren LO JUSTO. Me hizo gracia el otro día un anuncio de una conocida marca de cuchillas de afeitar adoctrinando a sus consumidores a cambiar de cuchilla cuando se gaste una bandita de jabón que lleva.... dentro de poco y con cualquier excusa medioambiental aplicada erróneamente, fijo que cambian el metal de las cuchillas por otro material que dure lo mismo que el jabón de la bandita esa...
 
Tengo esas cuchillas y doy fé de que cuando se acaba el jabón la cuchilla ya pega pellizcos curiosos. Eso sí, una cuchilla da para unos 5 afeitados habituales o un par de ellos de barba de 1 mes, algo más que una desechable de siempre y son mucho mejores.
Pero bueno, esto no es nuevo.

Oye Lecar, pues a ver si tenéis suerte con el trabajo de la Pari, que planta, inteligencia y saber estar no le faltan.
A mí me quedan 8 meses de paro "solo" de los 24 que tenía. Cuando se me acaben me veo en pepepizza. Pero bueno, a base de contratillos vertedero (ya no basura) vamos alargando el tema. Y si no pal pueblo a plantar lechugas y de peón en las bodegas.
 
Entonces el anuncio es para mí. A mí me puede durar perfectamente 6 meses ó más a afeitado diario. El jabón dura 5 días, eso sí, pero ya lo pongo yo aparte si hace falta... Como a navaja no queda con ninguna, eso sí.
 
en mi opinion y experiencia, a los dramas de aniversario 10 años, le sumaria (al menos al mio):

-bomba de gasolina
-radiador de calefaccion

he tenido que cambiarlos

un saludo !
 
Bueno, pues retomo el tema:

Resulta que los amortiguadores nuevos van de lujo pero de repente al pasar por baches ha empezado a sonar a veces como un golpe seco. Acojonadillo porque iba a más he ido al mecánico que em cambió el embrague y tras dar una vuelta y meterse en el foso me dice que son los Silent-blocks y me ha preguntado que quien coj****s me ha puesto los amortiguadores...
El ruido es la cabeza del amortiguador que hace tope contra la parte metálica aplastando del todo al silent block. Se que al colega de mi hermano le dió algo de guerra al apretar el tornillo.

¿Puede ser que los haya puesto mal, que haya que apretar más aún?? ¿O se pueden estropear así los silent blocks como si nada??
 
es posible que esté mal montado el sistema superior, o que alguna copela estuviera jodida( es un mal tipico de los S40) y ahora golpee al cambiar de posicion el amortiguador
 
Lo del mal montaje me extraña, porque son 3 tornillos y el central, no tiene más. Sé que el central no entraba hasta abajo no se por qué.

A ver si habla mi hermano con él y a ver que dice.
 
Hemos hablado con el mecánico que me los puso y parece ser que ha podido haber una confusión con el modelo del amortiguador.

A ver si no estoy equivocado: Del 97-2000 fase I; del 01-2000 al 06-2000 Special Edition normal (el mío creo) y Sport Car; 06-2000 al 2004 Fase II

El mío está fabricado en enero del 2000 y no pone nada en la ficha de sport ni nada por el estilo.
 
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Bueno, pues retomo el tema:
El ruido es la cabeza del amortiguador que hace tope contra la parte metálica aplastando del todo al silent block. Se que al colega de mi hermano le dió algo de guerra al apretar el tornillo.
¿Puede ser que los haya puesto mal, que haya que apretar más aún?? ¿O se pueden estropear así los silent blocks como si nada??
Hola amigo !

el sintoma descrito me suena que tengas los cojinetes amortigador dañados o bien no son compatibles. A comprobar y no olvide alinear la direccion.
un saludo
/R
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Suspencion1.jpg
 
Efectivamente según el de la tienda de recambios nos vendió los del Fase 1 hasta el año 99 y son distinto modelo.
Están pedidos y cuando llegue los cambiaremos y listo.

Ya os contaré.
Un saludo