diferencia 240 244

C

caesar

Miembro Novato
11 Abr 2007
10
0
2025
hola Volveros,
aqui un novato del tema que hace tiempo se intenta introducir en vuestra enfermedad volvo.
hace tiempo que quiero comprar un Volvo desde que hace cosa de un año me ofrecieron un Volvol Diesel creo llamado comercialmente 244.
i burro de mi deje pasar la oportunidad i desde entonces que estoy detras de un volvo 240-244.

MI PREGUNTA ES!!! (supongo que el SUPER es el experto)
que diferencia hay entre 240 y 244, porque cuando busco coche no soy capaz de saber de que hablo, lo unico que tengo claro es el 245 que creo que es el familiar.
si alguin me puede aclarar esto.
y tambien me gustaria saber que largo tiene este coche para ir buscando el sitio.

gracias y saludos,

cesar,

 
soy yo otra vez,
acabo de ver en vuestro forum que tambien existe un modelo 262-264, DIOS!!! ??? ??? que fisicamente es igual al 240-244.
si me podeis aclarar este lio de la seri 200.

mil gracias,

cesar,
 
Es muy sencillo!!!! vale se llama 240..pero en la ficha tecnica pone 244...¿porque?muy sencillo 244= 2 numero de carroceria 4numero de cilindros 4 numero de puertas.Por eso ahora entenderas porque el ranchera o familiar es 245..porque son cinco puertas..Antes los volvo acaban en 4 o 5(en 2 los modelos coupe por razones obvias)pero al final se simplifico con un cero...hasta el 850 no se llama 850 si no 854.¿Lo entiendes no?
Con respecto al 264 pues lo mismo que un 244 pero con 6 cilindros(se dejo de fabricar antes que el 240)y el 262 es un modelo de dos puertas hecho por Bertone muy raro y dificil de encontrar..te pongo una foto de el.Saludos!
 
ottia, qué interesante [ok]
Pero vamos, que entre 240 y 244 ninguna diferencia salvo el nombre comercial, no?
 
JAD

V4L

Miembro Master
Kynkos dijo:
ottia, qué interesante [ok]
Pero vamos, que entre 240 y 244 ninguna diferencia salvo el nombre comercial, no?
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Exacto,pero los 240 anteriores al 82 atras ponia 244 luego ya ponia 240
 
vaaaaaalee,
ahora ya comprendo el funcionamiento de la nomenclatura.
que interesante saber de donde vienen las cosas.
pero me queda una ultima duda para por ejemplo, el modelo diesel que estuve mirando que tenia 6 cilindros.
seria del año 85 mas o menos y supongo que por eso detras solo ponia la inscripcion de DIESEL.
en principio no puede ser ni 240 244 porque tiene 6 cilindros(diesel), pero por ahi voy viendo anuncios de este modelo DIESEL que le llaman 240 o 244, segun les pica.
cual es el numero o nombre correcto????

gracias,

 
pues es verdad, que con ese motor el sistema de nomenclatura "peta", pero el caso es que los 2xx sólo montaron el 6 cilindros atmosférico de origen Volkswagen, así que por ahí no sufras: el motor va a ser ese o ese ;D

(un 6 cilindros bastante duro, de unos 80 cv)
 
caesar dijo:
vaaaaaalee,
ahora ya comprendo el funcionamiento de la nomenclatura.
que interesante saber de donde vienen las cosas.
pero me queda una ultima duda para por ejemplo, el modelo diesel que estuve mirando que tenia 6 cilindros.
seria del año 85 mas o menos y supongo que por eso detras solo ponia la inscripcion de DIESEL.
en principio no puede ser ni 240 244 porque tiene 6 cilindros(diesel), pero por ahi voy viendo anuncios de este modelo DIESEL que le llaman 240 o 244, segun les pica.
cual es el numero o nombre correcto????

gracias,

Efectivamente;Caesar , tal como te dice Kynkos .

Los 244 llevan el motor de 6 cilindros Volswagen , el mio que ves es de 82 Cv (es del 79 ) , luego en los mas modernos (240) no se si tiene tambien 82 CV,me suena algo de 79 CV pero igual eran los que iban al mercado americano.
En la serie 700 (tengo el 760 TD que ves) al meterle turbo ya consiguieron con ese mismo motor 109 CV y luego creo que al meterle intercooler incluso en la serie 900 llegaran a los 122 o algo asi , pero ya te digo hay gente en este foro mas enterada que yo de este tema.

Son motores que aguantan, aunque el del 244 ando buscando a ver si encuentro uno para no repara el mio porque esta flojillo pues ya hizo 270000 km. y casi siempre cargado y el 760 solo le cambiara el ultimo dueño segmentos y tiene ¡¡470000 km!! , o sea que eran unos motorazos en sus tiempos ....
:) :)
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Si hubo un 240 de 6 cilindros diesel que se llamaba asi,pero es por norma general...por ejemplo el volvo 780 no son 8 cilindros...
 
Hace como 15 años,uno de mis hermanos ando detras de un 262 que habia en un desguace, el coche estaba completo, y en bastante buen estado, y funcionando,total que el del desguace estaba que si si, que si no,(le llamabamos el desguace de los locos je je, porque ibas a comprar algo y siempre te mareaban) y al final dijo que no lo vendia,este desguace lo cerraron hace unos años,(cuando entro la nueva normativa) y no sabemos que habra sido del coche, una pena...
 
Menuda pena de 262...a mi en oro y piel beige me encanta...mucho mas que en techo de vinilo
 
Ya veo que tienes muchas respuestas a tus dudas, algo más es que los 244 1ª serie son lo que venían con los faros redondos!!!!!!!
Personalmente esos faros redondos me encantan!!!!!!!! [ok] [ok] [ok]
Que uno de esos voy detrás de conseguir, hace un mes encontré uno por 700 euros, pero me cogió sin $$$$$$

 
La serie 300, y la 400 no se atienen a la norma numero central=numero de cilindros.
¿Alguien puede contar algo mas?
Saludos.
P.D Joder super que pena lo del 240,menos mal que no se me ha presentado ninguna "tentacion" de ese calibre, porque tambien estoy sin $$$$$.
 
muchas gracias a todos por vuestras respuestas.
veo que la gente de Volvo son gente maja y enrollada, asi da gusto.
una razon mas para adquirir un volvo.
seguire buscando a ver si encuentro algo interesante, no tengo prisa, espero que cuando encuentre el niño de mis ojos no este sin blanca.
solo busco eso, un volvete de estos que todavia no son clasicos y los puedes utilizar mas o menos a diario si se da el caso.
si teneis algun consejo en cuanto a motorizaciones y modelos, bienbenido sean!!!

un saludo,

caesar,
 
Hombre no se si te interesara...pero yo tengo un 740 impecable precioso..que lo he usado tanto para viajar como para callejear...un motor 2.3 de los mejores de volvo.Un saludo >brind>
 
Interesante página , Vélez.

Aunque ya iba yo rápido a ver los manuales y claro , me encontré con el "PRICE".

Este dinero , que cobran por todo .....

Pero si tienen bastantes artículos para nuestros "cachorros".... :eek: :eek:
 
Pues hay cosas muy interesantes...por ejemplo,una rótula de dirección a 9 dólares, que por ese precio no compras aqui una ni para un Panda [ok]
 
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